[NEWS] 嘉市幅員小 議員張秀華、戴寧催生自行車友善城市

看板Chiayi作者 (台灣玉澤演)時間7年前 (2017/05/31 23:54), 編輯推噓15(21648)
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@新聞一把罩 綠豆看四方@ 來源出處:https://udn.com/news/story/7326/2495368 2017-05-31 17:26聯合報 記者王慧瑛╱即時報導 嘉義市議會今天定期會上,市議員張秀華、戴寧關注交通問題,張、戴都提到,嘉義市幅 員不大、適合打造為「自行車友善城市」,規劃完善的自行車專用道,讓來嘉的觀光客、 通勤族都能享有便利性,也為城市形象加分。 張秀華說,交觀處提出的「綠能好行計畫」要添購51輛電動巴士,但這真的是嘉義市需要 的嗎?不妨參考荷蘭經驗,提供品質良好的自行車與完善的自行車專用道,多宣導汽機車 禮讓自行車,提升自行車使用率。 張話鋒一轉又問市長涂醒哲「市長,你上任完成的第一件事是什麼?」涂回答「廢除垂楊 路BRT專用道」,張秀華又問「為什麼要廢除BRT專用道?」涂回答說「考量交通阻塞」, 張秀華追問「市長,那垂楊路『楊柳再現』豈不是造成交通更大混亂」、「楊柳再現有做 i-Voting嗎?」 張秀華認為,垂楊路目前車流量已達飽和,一旦掀蓋縮減車道後,勢必造成衝擊,鐵定塞 車!垂楊路明渠化,施工期間不僅導致嘉義市區交通紊亂,也會造成周邊店家及附近居民 的不便,與廢除專用道的理念相牴觸。 市府工務處指出,嘉市爭取前瞻計畫補助的「水環境建設篇」,其中「楊柳再現」17億元 是將垂楊路從啟明路至新民路,共2.25公里掀蓋恢復楊柳河岸景觀。 戴寧則說,她做了問卷,市民期待城市未來方向,第一名是觀光之都、其次是低碳城市和 文化之都,57.5%認為嘉義市對自行車不友善、66.9%認為嘉市須有自行車道、69.8%認為 設置自行專用道能提高騎乘自行車的意願、77.8%認為騎自行車能在嘉市做深度旅遊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.140.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1496246079.A.E6C.html

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不用啥專用道,只要讓違停消失一半就可以開心騎車走路了
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處理違停就有道路可以騎了,設這幹嘛
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不過換個角度,正因為違停解決不了,也只能以專用道處理
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可悲各種腦殘官員吃飽太閒黑白來!哀哉嘉義…!
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嘉義很少看到拖吊車
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專用道也只適合在大馬路的人行道跟以後鐵路高架化
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嘉義市才一間拖吊場 拖吊車也少得可憐 場地又小
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先把違停和占用人行道的攤販整頓好再來說
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我上下班是騎單車沒錯,那議員您呢?(笑)
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交通擁擠的主因是違規停車!!
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還是先把垂楊路的明渠計劃先卡,垂楊路上的學校已經在
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討論應變,像人行道的內縮,好像準備硬上了。就汽車而
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上垂楊路是東西向最順暢,除了上放學,但一挖下去會更
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糟!
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推這次議員頭腦清楚 但嘉義市議員市長好像都對公車有仇
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1.嘉義景點間距離遠 2.夏天氣候炎熱 3.冬天空氣品質不佳 以
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上三點根本不適合觀光客
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十多年前垂楊路就有腳踏車專用道,有了又廢,廢了又提。自
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行車在北市是休閒生活但對在地人來說就只是個通勤工具,大力
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整頓騎樓才是治本。
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議員們之前不是才把自行車規劃預算給刪了 是我記錯了
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嗎…
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是刪Youbike 因為議員認為要先有車道
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會覺得嘉義市景點間距離很遠的 有去外縣市玩過嗎= =
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而且熱的話全台灣一樣熱吧 甚至屏東也有公共自行車系統
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自行車專用道就不會占用現有車道喔 誰選出來的議員
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汽機車這麼多,專用道做出來跟阿姆斯特丹還是差的遠啊
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整治交通的第一步就是買個一百台紅螃蟹到處夾啦
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議員都不知道違規停車、併排停車有多嚴重嗎
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大多數的議員都不騎腳踏車的吧!
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工作關係信義區住三年松山區住兩年虎尾三年,be你真的在不同
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城市間用自行車通勤或觀光過嗎?你真的分不清楚夏冬在台北
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跟嘉義的溫溼度差異嗎?這樣的質疑方式適合討論嗎?
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認真跟你說 在台中四年 景點跟景點間 以最常見秋紅谷到
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逢甲 我自己跟不少遊客就是Youbike 這段距離就2公里了
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順便提一下台中夏天可沒比嘉義涼爽 冬天還比嘉義潮濕 嘉
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義冬天乾冷算適合騎車了
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嘉義市景點普遍距離300~1000公尺 而且集中在東區 真的
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很適合腳踏車 頂多就是公車+腳踏車 舉林業園區到監獄這
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區來說 甚至步行就可以
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更不用說更南部更熱的台南高雄屏東 腳踏車系統已經行之
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有年
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公共運輸這種東西氣候只是因素之一 重點是在慢慢改變使
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用者習慣
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全台灣不只台北有Youbike 台北台中彰化高雄的我都用過
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甚至彰化我是全天用youbike移動 其中覺得騎乘環境最糟的
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就是彰化 再來台中 但兩地使用率可是常常一車難求 相信
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嘉義如果有心要做 違停認真抓 不會差到哪裡去
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誰能消滅違停跟宮廟我投他一輩子
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嘉義真的算好了....哪裡擁擠....在台中你就知道什麼
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叫作擁擠...
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違停難做應該就是數量太多 不想得罪太多市民掉選票
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搭過一次公車 覺得都開專用道給你了 司機素質有夠差 整路
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碎念對乘客很兇 公車當砂石車開 廢一廢好了 爛
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台中反而比較適合電動機車吧
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問題在違規停車+1
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嘉義市景點距離遠?? 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!!
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叫遊客在夏天烈日下從市區騎腳踏車到蘭潭的確蠻折騰
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撇除蘭潭類似的點我覺得市區真的適合腳踏車做輕旅行的
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電動車其實就是鏡子...除非是無樁式公用自行車,不然
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沒有誘因
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無樁式公用自行車 比較麻煩是沒固定點 隨手一停買個
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東西車子就被租走 之後還得找哪裡有車子租很費時間
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無樁式就obike啊 你要app還車別人才能借
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就算有專用道還是照樣違停喇先重罰違停的不然做什麼都沒
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連ubike都做不了,嘉義市真的很難脫身!
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設了還不是被沒品的車主當停車格= =
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自行車什麼的先等違停問題改善再說吧......連嘉義人
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都自私自利阻礙交通,還談什麼自行車專用道還搞什麼觀
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光,這種天馬行空的議題只有不食人間煙火的好野人才想
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得出來
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原來腳踏車是有錢人的交通工具 也太憤世嫉俗
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