[NEWS] 文資審議未通過 嘉義縣公車站亭拆定了

看板Chiayi作者 (凱文)時間8年前 (2017/02/06 14:31), 8年前編輯推噓16(16推 0噓 26→)
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＠新聞一把罩 綠豆看四方＠ 2017-02-06 13:23聯合報 記者林伯驊╱即時報導 嘉義火車站前的55年歷史的嘉縣公車站亭，預定配合廣場整頓計畫拆除，粉絲團「嘉義公 車票亭，停車邁造！」發起保存運動，成功使市府文化局在上周五開會審查，結果今天出 爐。文化局指出，因不符登入文資的基準，「不列冊」。公車亭沒意外本周二或周三前拆 除。 「嘉義公車票亭，停車邁造！」發起人之一呂權豪說，「很遺憾」，老建築逐漸凋零，保 存是全世界潮流，且這棟是充滿人活著的記憶，要拆除很可惜。呂也說，拆除不代表死亡 ，這段期間讓更多人了解歷史，累積認識嘉義的能量，算是最後價值；拆除時將會直播紀 錄。 呂權豪透露，今天中午前又將大量公車亭具文資價值的新事證，附上提報表，再送文化局 ，抱持最後希望。 市府文化局文資科指出，縣公車站亭102年法院判決確認縣公車處須拆屋還地，但屬公有 建築物，且興建完成超過50年，105年11月17日先組成審查小組，依「文化資產保存法」1 5條評估結果認定「建築物不具備古蹟或歷史建築之指定或登錄基準」。 文化局指出，今年2月3日因接獲網友寄「嘉市具古蹟或歷史建築價值建造物提報表」，並 有百人聯署，順應民意依「文資法」第14條接受提報審查；若通過將先列冊追蹤、6個月 內再審查確立身分，不過3名審查委員確定條件不符，「全案完成程序」。 嘉縣公車處副處長楊志雄說，尊重市府未來規劃，已和市府交觀處討論，將於本周二或周 三拆除，雖然覺得有點可惜，但土地屬嘉市，也愛莫能助。 來源出處:https://udn.com/news/story/9/2267589 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.69.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1486362706.A.2EC.html ※ 編輯: kevintalk (223.137.69.15), 02/06/2017 14:33:47
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歹戲拖棚！
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推
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經過認證的拆屋還地啊！
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下一步是要求到轉運站營業，都擺明了派人來搶位置了，
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在不挺起來會被看沒有啦！
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爽 趕快拆
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有什麼好不拆的真是...
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GJ +1
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可是看新聞 拆掉公車亭跟花圃後 還要蓋一個新的候車亭
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這是真的嗎??
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搞了這麼多，希望快一點進後站
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蓋新的候車亭 是真的 花圃是往後延伸 前面會拆掉一
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些~
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叫一堆外行的都比這內行的有想法
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底下希望可以停車場
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那你應該說之前前站就該全部拆除 還比較好蓋停車場
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之前拆除的機車停車場 目前的廣場也不用那麼大
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颳風下雨 冬冷 夏熱 誰會站在那 簾遮蔽物也沒~
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從模擬圖來看，在前面蓋新的候車亭似乎是在鐵路高架
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化懂計畫內哦～
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的
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這是模擬圖吧 也不是正確的樣子 而且花圃也沒看到
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其實我不懂嘉義縣公車進去後站客運轉運站到底有什麼困難
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所有大型車都去後站 前站也不用卡一堆大車 動線好走多了
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不管縣公車有無進後站，前站從以前就一直都有保留公車
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站的規劃喔
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我覺得其實可以市區公車這種班次密度高的停前站(如果未
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來有規劃的話啦XD) 畢竟前站方便度還是比後站好 而且後
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站大型車密集進出依那邊的腹地跟出入口來說 對進入轉運
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站的行人也是蠻危險
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然後鄉鎮際的班車 像是往海線山線這種就跟城際一起集中
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到後站 一來等車舒適二來站前市公車 後站中長途車 旅客
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也比較不會跑錯
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不拆只會淪為大型廣告招牌一點美感都沒有，快拆
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推
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快拆
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推
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高架化後 後站不知道會不會重新設計 畢竟他叫先期轉運中
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心
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在嘉義鐵路高架化完工前，嘉義市政府無法設立永久性質的
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交通轉運中心，故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充，興建與
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其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。 維基百科
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推
02/08 18:49, , 41F
大約七年前的規劃，高架完工後國道客運遷入橋下轉運站
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02/08 18:49, , 42F
，先期轉運中心改制市公車站。
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