Re: [NEWS] 嘉義市獨藍　雲嘉嘉升格受阻?

看板Chiayi作者 (香菜黨終身黨工)時間9年前 (2014/10/21 14:30), 9年前編輯推噓12(12推 0噓 29→)
留言41則, 11人參與, 最新討論串13/17 (看更多)
1.講到人口的外流問題 根據行政院主計總處「國內戶籍遷入、遷出、淨遷入人數」統計 http://www.dgbas.gov.tw/ct.asp?xItem=15410&CtNode=4596&mp=1 今年先不算 其實整個彰化以南(台南不算)這幾年都是人口外流的 不只雲嘉嘉 還有高屏、彰化也免不了人口流失....... 2.民國71年嘉義市升格 同年升格的還有新竹市 當然新竹市跟嘉義市發展的差別大家都看得出來..... 以上兩點我覺得都指向同一件事 科學園區 台南能免於人口外流 新竹能夠發展 我覺得都跟科學園區脫不了關係 新竹市的人口擴散、工商發展還擴大到了竹北、竹南了 要免於人口流失 留住人才 恐怕絕對不是啥合不合併的問題 要發展啥產業才是問題 而這幾年看來留得住人的大多跟科學園區脫不了關係.... 嘉義縣市是不是也應該來爭取個科學園區 會不會比較好？ 至於合不合併 我覺得變成比較次要的事了.. 另外前面有人講到公車專用道 棋盤式公車 可以參考一下台北、台中有公車專用道的馬路都幾線道以上.... 嘉義連垂楊路專用道都會被嫌了 那就只剩世賢路 忠孝路 自由路可以用專用道啦... (六線道+快慢車道分隔) 不過說到公車路線 我倒是不見得認為一定要棋盤式 http://wwm.cibus.com.tw/modules/news/article.php?storyid=326#place 嘉義市區新的市公車我覺得路線有串到各個景點 第一步先請他們把班次加多吧... -- ◎身為吐槽達人的你，以下哪一種情境最能讓您發揮吐槽實力呢？ Ａ.到一位銀髮武士經營的萬事通打工，與一位旗袍女孩一同效力職場。 Ｂ.身為前不良少女加入學校助人社團，並且與蛙鏡男、無口眼鏡電腦宅一同為伍。 Ｃ.身為現不良少年加入學校遊戲社團，並且與擁有各類強力屬性的社員從事遊戲活動。 Ｄ.一入學就被學生會長拉入學生會擔任副會長，並和富家女、海外歸國生共事學生會。 Ｅ.在因緣際會下，翻閱某本刊名前2字為《台灣…》的漫畫月刊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.60.246.115 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1413873007.A.A3D.html ※ 編輯: hmnc (61.60.246.115), 10/21/2014 14:35:59
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小魯認為臺北新竹交通時間<=1.5小時或許也是個可能，北部人
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口願意到新竹工作，且交通便利返家無煩惱，中部南部願意到
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嘉義嗎？
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也對啦 地理位置應該也是原因 離台北近就是有好處...
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※ 編輯: hmnc (61.60.246.115), 10/21/2014 14:44:06
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搶得到科學園區當固然好 搶不到呢只要看自己有啥可以搞
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何況如同版友反對一味北部化 沒有科學園區就整併雲嘉
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試著走出一條路吧 如果不走出一條路 下一代就更留不住
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科學園區的時機點已過 附近已經有南科 你要拿什麼吸引
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廠商進駐? 科學園區的首要條件是交通 至少要蓋在交流道
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附近或台鐵會經過的地方 這種地方嘉義有嗎?
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要蓋科學園區只能在水上交流道跟鹿草82東西向附近
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嘉義縣大埔美智慧型工業園區跟馬稠後工業園區.都還
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行政區重劃不是發展萬靈丹,產業規劃完善與否才是重點
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在招商當中.依目前進度來看還很長~
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像台中中港路改成台灣大道有什麼好處嗎?換個名有意義?
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沒好處.因為下一任市長要換了.光看BRT就設計不良
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從人行道跨越機車道走到BRT.距離太短也沒小綠人號誌
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虎尾有中科虎尾基地呢！
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虎尾中科還一堆土地未動工.離嘉義也太遠了
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我也覺得林佳龍的勝算很大，胡身體不好真的該讓年輕人
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來了
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話說台中BRT的政見 林佳龍提改善瑕疵而不是廢止
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跟嘉義的格局高下立判...
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林佳龍機會很大。
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嘉義的BRT還要等紅綠燈你說囧不囧！ 根本不是公車捷運，
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頂多就是公車專用道上的公車！
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樓上被不時的文宣給騙了 相對優先模式下的優先號誌
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本來就會停紅燈 嘉義BRT要停 十倍預算台中BRT也要停
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一百倍預算的高雄LRT還是得停紅燈
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平面系統要使用絕對優先模式會造成嚴重的交通衝擊
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整個橫交路口的車流完全被阻斷 就跟平交道一樣的效果
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鐵路縱貫線切開了嘉義市東西邊 BRT要繼續切根本不行
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嘉義BRT的系統有絕對優先模式 測試過 但是沒人敢用
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10/22 10:50, , 34F
相對優先模式是在原本綠燈的情境下繼續綠燈讓BRT過
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乘車無感因為本來就綠燈 綠燈延長也不知道
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原本紅燈的情況下會縮短紅燈秒數至最小綠燈時間
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但是原本紅燈本來就要停車 紅燈變短了也感覺不出來喔
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實在很悲哀 嘉義BRT是交通部設計施工的BRT Lite系統
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台中搞政治去抹煞我們的歷史地位 連嘉義都有人被誤導
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老話一句...別被懶人包與不實廣告給騙了....= =
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推
10/22 10:58, , 41F
非常同意樓上 精闢！！
10/22 10:58, 41F
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