[新聞] 彰化139線「奪命彎道」今年已致3死 2大學生1軍人斷魂

看板ChangHua作者 (普通の人)時間2年前 (2021/11/25 23:21), 編輯推噓25(25025)
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彰化139線「奪命彎道」今年已致3死 2大學生1軍人斷魂 今年9月才拿到機車駕照的19歲黃姓科大學生,昨天下午騎機車行經彰化縣八卦山縣道139 線大彰路9.2k處時,疑因經彎道過彎打滑,自撞對向路旁樹木,送醫不治,這是此約4公 里路段今年的第3件機車死亡車禍,另2件則分別是現役軍人及大學生。 警方表示,今年之前發生死亡車禍的現役軍人及大學生,是從彰化往芬園方向,在彎道過 彎時,失控撞上對向,都撞上同一棵路樹死亡,黃姓大學生則從芬園往彰化方向,撞到對 向路樹死亡。 縣警局交通隊長林世明說,警方將針對事故地點前後持續編排路檢勤務,並調整平日測照 守望勤務地點,同時再邀縣府工務處會勘,從工程改善,除增設中央防護桿,防制用路人 在該彎道速度過快,發生事故,同時,也會在路側設置防護設施,減輕撞擊受到傷害。 黃姓男生與友人分騎重型機車,昨天下午3時19分,行經芬園鄉139縣道約9.2k處鄰近李舍 咖啡路段時,過彎打滑,自撞對向路旁樹木,雖然戴有安全帽,仍因頭部受創嚴重,倒地 不起,血流滿面,在消防局救護車還未抵達前,當時有路過民眾對他施以急救,但送往彰 化醫基督教醫仍然不治。 據警方了解,黃姓男生是今年9月考取駕照,他的家人表示,他平時很少走139線,而是走 彰南路或者東外環道路,沒想到昨天下午竟然走139線,遇到死劫,令家人十分難過。 彰化八卦山縣道139線大彰路位在八卦山稜線,沿線風景優美,常吸引重機族及超跑前往 飆車競駛, 因此歷來發生多件死亡車禍。由於超速是車禍主因,因此彰化縣政府並從去 年10月起,大彰路5.8到10.2公里約4.4公里,也就是彰化市東外環到螢光橋段將限速從50 公里降到40公里,除設有兩處固定照相桿,並有警網機動測速,期能減少車禍發生。 彰化縣警察局統計大彰路5.8到10.2公里,今年到目前為止,共取締2萬5711件交通違規, 其中超速達2萬5505件,占了99.1%,其中一支測測桿,還居全縣10測速桿排行榜第3名, 警方指出,嚴格取締超速已發生效果,車禍案件從去年的125件降到今年同期的93件,不 過,連同昨天發生的黃姓大學生車禍死亡,今年已發生3件3人死亡車禍,去年則是1件1人 ,增加2人。 139線降速後,警方又加強取締超速,但今年仍比去年多出2件死亡車禍。員警指出,因駕 駛人多知道警方測速及警網布置地點,均會減速,但只要過了這些地點,又再加速,才造 成傷亡。 https://udn.com/news/story/7320/5915682 其實會有這樣的結果,不外乎是速度太快,導致轉彎時打滑,速度設限40km,沒警察時一 定會超過這個時速,內文說到過了這些地點,又再加速,還是一樣會出事情啊,自己要去 承擔後果 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.5.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1637853687.A.DA4.html

11/25 23:30, 2年前 , 1F
下次騎慢點
11/25 23:30, 1F

11/25 23:30, 2年前 , 2F
好啦 速限改5km 大家說好不好???
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11/25 23:33, 2年前 , 3F
說是同一棵樹,又要辦路祭了嗎
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11/25 23:38, 2年前 , 4F
往彰化那段都會維持40被各種超(開大貨
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11/26 00:25, 2年前 , 5F
辦路祭喇!哪次不辦的對吧!
11/26 00:25, 5F

11/26 00:40, 2年前 , 6F
減速坡可以考慮吧?只是怎麼感覺那邊的路比市區還平的
11/26 00:40, 6F

11/26 00:40, 2年前 , 7F
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11/26 00:53, 2年前 , 8F
因為少大車摧殘吧
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11/26 01:00, 2年前 , 9F
不是因為不會沒事挖了又填填了又挖嗎
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11/26 01:50, 2年前 , 10F
建議改成符咒大道啦
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11/26 01:51, 2年前 , 11F
這樣還會摔的話就是天要收你,註死欸啦
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11/26 07:40, 2年前 , 12F
記得以前電線杆都有 天國近了 的標語 能插一根嗎?
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11/26 08:04, 2年前 , 13F
都是速度太快不用懷疑,住那附近,每天都一堆飆車!
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11/26 08:15, 2年前 , 14F
死人的機車擺在那當紀念碑
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11/26 08:25, 2年前 , 15F
都是被(機)車帶壞的啦!
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11/26 08:34, 2年前 , 16F
好喔
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11/26 08:43, 2年前 , 17F
會飆的管你限速多少,害守規矩的人跟著慢而已。
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11/26 08:45, 2年前 , 18F
放個減速丘好像很難的樣子
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11/26 08:47, 2年前 , 19F
直接利個棺材靠在那棵樹幹上吧~一來可以嚇阻~二來可
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11/26 08:47, 2年前 , 20F
以直接收走~
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11/26 08:50, 2年前 , 21F
再裝一根測速啊
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11/26 10:14, 2年前 , 22F
所以跟限速沒關係嘛~要不要再調回去啦 奇怪內
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11/26 10:25, 2年前 , 23F
有沒有什麼緩撞的東西可以裝上,放過那棵樹吧XD
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11/26 10:46, 2年前 , 24F
週末早上下午都有警察在顧 騎檔車慢騎時較不會遇到飆車族
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11/26 10:46, 2年前 , 25F
從市區騎到微熱山丘要1小時 這段路適合騎車散步
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11/26 11:36, 2年前 , 26F
車禍減但死亡增,那是算有效還是沒效,各自解讀嗎?
11/26 11:36, 26F

11/26 12:12, 2年前 , 27F
達爾文彎道
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11/26 12:15, 2年前 , 28F
問題是在違規抓太少罰太輕
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11/26 12:32, 2年前 , 29F
我看乾脆直接把那棵樹移植好了,再順便連柵欄都不要
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11/26 12:32, 2年前 , 30F
直接挖空,讓那些愛飆的直接衝下去,還可以順便土葬
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11/26 12:32, 2年前 , 31F
當肥料
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11/26 12:36, 2年前 , 32F
違規點數和車禍死亡應該用點數加權計分,算個別件數 只
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11/26 12:36, 2年前 , 33F
會在都增加或減少下有共識而已
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11/26 14:04, 2年前 , 34F
笑死 插了低能測速開了2萬張 車禍才少32件 然後還多2件
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11/26 14:04, 2年前 , 35F
死亡
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11/26 14:12, 2年前 , 36F
靠北推文笑死,看看這管理機關跟被達爾文兩大群無能北七多
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11/26 14:12, 2年前 , 37F
好笑
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11/26 14:32, 2年前 , 38F
再降速阿,還是看要改徒步區,會飆車的人還是會飆啦
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11/26 16:00, 2年前 , 39F
再說等等插四支區間測速給你各位看
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11/26 16:41, 2年前 , 40F
政府北七也沒台灣鯛巨嬰北七,不用耗太多資源管這條路啦
11/26 16:41, 40F

11/26 16:42, 2年前 , 41F
交通安全宣導沒少做還能一直死人也是台灣特色 呵呵
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11/26 19:24, 2年前 , 42F
一堆87在那邊飆車,又不注意安全,當然出事啊
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11/26 21:44, 2年前 , 43F
達爾文表示測速照相真是好東西
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11/27 01:13, 2年前 , 44F
再飆看看啊XD
11/27 01:13, 44F

11/27 09:47, 2年前 , 45F
愛飆的跑步也會跌倒啦
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11/27 18:33, 2年前 , 46F
弄一堆緩速墊搞得不敢加速通過就好了
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11/27 18:35, 2年前 , 47F
還是直接在那邊開一間殯儀社?
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11/27 19:39, 2年前 , 48F
耍B
11/27 19:39, 48F

11/27 20:57, 2年前 , 49F
彰化醫院和殯儀館不就在山下
11/27 20:57, 49F

11/29 16:50, 2年前 , 50F
笑政府跟公總交通部交通局不敢用減速丘啦
11/29 16:50, 50F
文章代碼(AID): #1Xdwdtsa (ChangHua)