Re: [新聞] 不怕公車跑了沒搭上 彰縣花四千多萬為縣消失

看板ChangHua作者時間7年前 (2016/10/26 21:17), 編輯推噓12(20874)
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※ 引述《hms5232 (未)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1O45HfJu ] : 作者: hms5232 (未) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 不怕公車跑了沒搭上 彰縣花四千多萬為縣 : 時間: Wed Oct 26 14:59:48 2016 : 1.媒體來源: : 聯合新聞網 : 2.完整新聞標題: : 不怕公車跑了沒搭上 彰縣花四千多萬為縣民這麼做 : 3.完整新聞內文: : 彰化縣民不喜歡搭公車?縣政府對症找解方,在縣內重要的交通轉運站和搭乘人次較多 : 車站,建置智慧候車設施,也為年輕人設計「彰化公車」、「彰化bus」APP(建置 : Android系統,IOS申請中),預計今年底完成,出門前用手機查閱公車到站時間,或到 : 車亭看24小時顯示公車還有多久到站,希望提高民眾的公車搭乘率。 : 縣長魏明谷說,彰化縣公車管控中心與交通部公路總局連結,分兩期建置智慧型候車設 : ,第一期在10多個轉運站設多媒體資訊看板,及42座智慧型站牌,今年底完工,路線集 : 彰化、員林兩市,分別是彰化火車站、彰化客運彰化站、員林客運彰化站、秀傳醫院、 : 基醫院、中華西路、國聖國小、中山路、三民路、光復路,和員林家商、員林國小、員 : 中山路、育英路、三民東街、員林客運轉運站。 : 第二期將擴大到觀光名勝地的鹿港鎮、田尾鄉與田中高鐵站。彰化縣現有51條公車路線 : 含國道路線)、6條市區路線,智慧站牌除顯示市區路線,也會顯示國道客運的到站時 : 。 : 工務處長林漢斌表示,APP系統有搭乘路線方案建議,下載進入後,民眾可依起訖和經 : 地點選擇乘車方案,前往彰化縣風景名勝地區遊玩。 : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://udn.com/news/story/3/2048149 : 5.備註: : 鄉下地方真的等公車等到天荒地老 : 有了這個感覺方便多了(雖然說我都騎機車了 笑死人 這種雞肋政策還有人推..... 與其搞這些不如讓多開幾個路線 甚至是提高班次密度才是首要任務 搞這些要花到4000萬就不說了。 多媒體看板更是笑話 裝一堆看版 假設時間完全準確 你在尖峰時段就算知道要等半小時 還不是一樣要傻傻的在那邊排隊 真的相信app跑去閒晃結果就是再等半個小時 至於公車會不會準時那又是另一回事了科科 到時候你就整天盯手機 看到站時間在那邊亂跳就好了 科科 最後為什麼這種只有門面 毫無實用性的政策還是一堆人推 真是覺得匪夷所思 是以為這樣就變進步都市了嗎 不禁讓我想到桌縣長的防跳水游泳圈 現在還在躺排水溝旁邊 不知道有沒有人用過 把錢亂花 還不如把這四千萬拿去當育兒補助 至少還可以促進內需消費 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.250.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1477487874.A.B4F.html

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從台中經驗看, 多媒體看板就是政令宣導和市長宣傳
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4000萬,多數進口袋~
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10/26 21:36, , 3F
我有時候在想,把樓上網友的言論寄給縣長臉書會如何
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10/26 21:37, , 4F
可以再明確指出進誰口袋嗎?
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10/26 21:39, , 5F
推! 增加班次才是治標
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10/26 21:40, , 6F
辛苦了。 快寄。 我也想看看毛縣長會怎麼處理縣民
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10/26 21:49, , 7F
寄個毛
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10/26 21:51, , 8F
不管做什麼都有人反啦,盡量反映上去~~~
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10/26 21:54, , 9F
增加班次跟做這個看板不衝突吧?很多設施一開始看
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起來可能像派不上用場,浪費錢,但真正用到的時候
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就能體會到它的用處了!舉例當初蓋中山高的時候,
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大家都說浪費錢,車流量根本用不到,不如拿去整理
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台一,現在有人會嫌中山高是多餘的嗎?最後,拿詩
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10/26 21:54, , 14F
人的救生圈來救援,當真?當初會被罵並不是那樣政
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策沒用,而是很多都只有盒子而已好嗎
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10/26 21:54, , 16F
我覺得像台中這樣就蠻方便,不用擔心公車何時來
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10/26 22:00, , 17F
做也沒這麼嚴重的問題 因為其他縣市都在做
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10/26 22:21, , 18F
我是很希望mpmbip能更明確的指示進誰口袋
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10/26 22:22, , 19F
說真的,那個游泳圈還真的有救過人
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對自己言論負責任一點
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10/26 22:23, , 21F
講泳圈還不如講"行善有福報"柱
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10/26 22:33, , 22F
覺得督促彰客員客的運輸品質和準點才是真的...
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10/26 22:36, , 23F
沒必要的支出,進廠商口袋......
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10/26 22:37, , 24F
看到口袋就高潮?
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10/26 22:47, , 25F
可是我在台中搭公車真的會去看還有多久到....
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10/26 23:07, , 26F
因為台中公車路線很多 班次也集中 彰化有集中嗎...
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10/26 23:09, , 27F
有在外地用過覺得方便 也懶得用app查
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10/26 23:10, , 28F
之前內湖也有久久一班的客運 也是看類似資訊來等比
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10/26 23:10, , 29F
較不會錯過
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10/26 23:58, , 30F
我看彰化客運有賺錢的大概只有鹿港線吧 做這條就好
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10/27 00:05, , 31F
你拿iBus說嘴就很奇怪,利用關鍵字快速搜索的年代
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10/27 00:07, , 32F
廠商又不是義工 不進廠商口袋進我口袋嗎XD
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10/27 00:08, , 33F
市區客運常用的是"公車"還是"客運"?
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更不用說用"公車"搜尋到的結果遠比"客運"多
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最後回一句話「所以你剛剛意淫了?」
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感覺建置路線就是走台一線的公車阿...
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10/27 00:12, , 37F
看版上回應也大致可以歸納出公車族正面評價居多
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10/27 00:16, , 38F
如果新聞內容無誤 砸錢做APP跟候車亭解決公車搭乘
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使用過低根本浪費錢 完全牛頭不對馬嘴
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還有 23 則推文
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老實說作這件事跟要求增加班次又不衝突
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又不是每年都要花4千萬 都說是冷門線了
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賺不了錢當然班次少阿
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會不衝突嗎? 班次不上來,用得人依舊少啦,那天關
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掉也不要覺得意外~硬體班次不弄好,就想著手軟體
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~呵呵
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自己看新聞寫設幾個站而已 又不是全部大小站都有建
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用的人少班次本來就不會多..是要載蚊子喔
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有可準確查時間的軟體很好啊
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10/27 09:03, , 72F
現在就有用阿 覺得彰南路蠻好用的
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而且他是定點回報偵測 所以可以知道要到站了 等個
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幾分鐘就來了
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10/27 09:41, , 75F
噓的超好笑 以為大家很少搭公車?
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怎沒溪湖
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10/27 10:03, , 77F
溪湖就算了...北部都沒有哪輪得到南部鄉下...
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24 小時是怎麼回事,你半夜會有車嗎
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站牌班次設再多也一樣 路上塞住一樣動不了
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10/27 11:28, , 80F
有空去觀察一下 下午17:00~19:00 的各班次 平日和
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連假的準點度
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圖利廠商都不會虧錢,給人民育兒就虧錢。
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10/27 12:44, , 83F
我覺得這個東西總得有一天要做的吧
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10/27 12:44, , 84F
泳圈真的有用到的話也很不錯阿
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10/27 13:14, , 85F
你也要東西撐得到總有一天的那天
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10/27 15:11, , 86F
哈哈哈哈哈哈淚推啦有用個毛喔 全部集中在北彰化是
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要搭個毛 南彰就不是彰化喔哈哈哈
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噓的是怎樣啦哈哈哈 全彰化就你們會搭公車而已膩
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10/27 15:12, , 89F
重點錯誤了啦
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10/27 18:22, , 90F
彰化的公車編制就是客運,iBus上有!
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10/27 18:25, , 91F

10/27 18:26, , 92F
這不是重複投資、浪費資源?
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10/27 18:38, , 93F
推mp大 彰化公車都長程的 ibus上面就有了 不懂又另
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10/27 18:38, , 94F
外開發一個app出來幹嘛 ㄏ
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10/27 20:10, , 95F
我就問你大部分的人是找"公車"還是"客運"啊
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你要怎麼解釋"公車"能搜尋到的APP就是比"客運"多?
10/27 20:11, 96F

10/27 20:13, , 97F
而且整的計畫都只用在建構app?
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10/27 21:21, , 98F
軟體或許是多的,站牌我覺得還是有必要
10/27 21:21, 98F

10/28 07:19, , 99F
彰化有分公車與客運兩種喔
10/28 07:19, 99F

10/28 07:20, , 100F
公車又分台中市公車與彰化縣公車兩種
10/28 07:20, 100F

10/28 07:21, , 101F
不過看新聞稿 縣府應該是忽略掉了台中市公車兩線
10/28 07:21, 101F

10/28 09:44, , 102F
這是個好的政策,當然也都會有不爽的人凸嘈!
10/28 09:44, 102F
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