[新聞] 海巡推快速通關新制 幫漁民省油
原文出處:http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/jul/14/today-so16.htm
自由時報→社會新聞(2012-7-14)
〔記者邱俊福/台北報導〕海巡署自本月起全面實施安檢新措施,讓素行良好的漁船可「
快速通關」,不僅可省油料,還可保持漁獲鮮度,全國約有1萬8千艘符合這項安檢措施。
海巡署表示,原本採行全面安檢作法,即漁船進港前,必須先停放在海巡檢查哨所,查驗
證件、核對人員身分,以及漁具檢查、查看漁獲等,花費不少時間,常有漁民抱怨執法過
當,引發外界誤解。經檢討後,海巡署調整執檢作法,改採行「出港快速、進港安檢監卸
併用」原則,無不法跡證就快速通關的目標。
海巡署表示,經評估適用「快速通關」漁船約1萬8千艘,就常態性作業的20噸以下漁船而
言,每進出一航次約可節省5至10分鐘時間,每年約可節約7至14小時油耗,至少可省下2
至4千元的油料支出,並可保持漁獲鮮度。〔記者邱俊福/台北報導〕海巡署自本月起全面實施安檢新措施,讓素行良好的漁船可「
快速通關」,不僅可省油料,還可保持漁獲鮮度,全國約有1萬8千艘符合這項安檢措施。
海巡署表示,原本採行全面安檢作法,即漁船進港前,必須先停放在海巡檢查哨所,查驗
證件、核對人員身分,以及漁具檢查、查看漁獲等,花費不少時間,常有漁民抱怨執法過
當,引發外界誤解。經檢討後,海巡署調整執檢作法,改採行「出港快速、進港安檢監卸
併用」原則,無不法跡證就快速通關的目標。
海巡署表示,經評估適用「快速通關」漁船約1萬8千艘,就常態性作業的20噸以下漁船而
言,每進出一航次約可節省5至10分鐘時間,每年約可節約7至14小時油耗,至少可省下2
至4千元的油料支出,並可保持漁獲鮮度。
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