Re: [售車]2008 MONDEO TDCi柴油運動旗艦
因推文內容太多所以才用此回覆。如果有違反版規在麻煩版主協助刪除。謝謝
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""基本上台灣販售3.5搭載的Uˊˊ660E變速箱問題的癥結點在於ATF油量及油溫,C1及C2二
組離合器的套環不良,而北美U660E的問題在於油路盤與電磁閥,所以二者問題不一樣,維修
方式也不同
換檔會跳空200%是離合器的問題,再來就是套環磨損間隙過大,造成油壓失壓無法讓二組離
合器有效的切換,進而造成離合器組不正常磨損,翻修很少換套環,99%的店家也不太知道真
正問題所在,而翻修包也沒有套環這零件,需要單獨購買,3.5翻修前請務必與店家溝通好
若說是電腦學習程式,北美有發布更新,台灣沒有發布,但是我曾回廠重新掃變速箱上的QR
Code,重做一次變速箱啟動(12碼的啟動碼),並更新程式,所得到的結果還是一樣,故排除是
軟體問題
08年後的3.5所有變速箱的問題原廠都更新了,大多跳空與磨損好發於08年以前的3.5
Alphard, Previa 3.5, SIENNA, ES350, Highlander...
包括第一批國產Mondeo TDCI都是這顆變速箱,尤其是SIENNA的災情最慘重,因為車重,耗損
率也高,大該八九萬公里問題就會出來,""
上面這段是轉發自camry社團
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法蘭克福車展發表的 New Mondeo 自排款，它搭配的是日本 Aisin AW 製造整個進口的六
速手自排變速箱，歐洲福特把它命名Durashift 6-tronic，內部代號是AWF21，比起現在
所有的車廠配的4速、5速都還要先進，而且這個變速箱不僅僅是Ford用，Volvo S80、XC9
0、Discover 2、Alfa159、SAAB 93、標誌407HDi、307 SW HDi、Lexus ES350、GS、IS都
用、連Camry 3.5也用，不信的話可以去Aisin網頁查查看TF-80SC這個代號。
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