Re: [問題] 有關多倫多轉溫哥華接台北的時間問題
感謝在原文底下推文的版友們
我有順利趕上回臺灣的飛機，
分享一下這次轉機的經驗，
國際線轉國內線建議至少要預留2小時以上（甚至3小時才安心）
國內線轉國際線也至少留2小時以上（才有時間逛國際線的免稅商店）
希望對之後有類似行程的人有幫助，
雖然說趕不上班機可能航空公司會幫你改，
但是行程延誤總是破壞旅遊興致，
希望大家轉機順利～
以下經驗為國內國際線皆同一家航空（加航），
不含美國轉機（程序更複雜）
1. 從臺灣出發入境加拿大（轉國內線） 流程如下：
填寫入境資料（KIOSK登記）->過海關->提行李->重掛行李->安檢->國內線登機門登機
2. 從加拿大國內線返回台灣（轉國際線）流程如下：
國內線報到->掛行李（直掛回台）->安檢->登機->抵達轉機機場->國際線登機門登機
這次旅行訂的是加航，旅行地點多倫多，
加航沒有直飛多倫多的班機，在溫哥華轉機
訂票時會出現國內線銜接班機時間的選項，
但我那時沒有想太多
就直接選了轉機時間最短的 （大約1.5小時）
（事後證明有夠冒險）
啟程在桃機辦理報到時，就有被告知轉國內線需要先提行李重掛，
但我萬萬沒想到有入境跟安檢的項目，
所以在填完入境資料後（現在都改KIOSK自助辦理）
就去提取行李，再到國內線轉機行李櫃重掛，
以為那時就可以直接到登機門，沒想到又要進行一次安檢
在那邊排到一個天荒地老，在關艙門5分鐘前才跑到登機門
因此在回程時，
我立馬加錢把國內線的班機座位改到前面，
卻仍敵不過殘酷的班機延誤事實，
很有趣的是加航國內線的班機上，
機長會宣布各個轉機點的登機門號碼，
還有各個國際線延誤的狀況，讓要轉機的乘客可以掌握資訊，
所以我下機後就直衝往台北的登機門，
然後最大的感想是
溫哥華機場真的有夠大，
從國內線的C43登機門跑到國際線的D55，起碼要跑上10幾分鐘
我就含淚跟免稅店說拜拜了！！
還有轉機資訊功課一定要做足，我這次算是嚐到苦頭了
不過旅行平安順利真的是萬幸～
謝謝版友提供的資訊！
※ 引述《appicine (臨門一腳的決心)》之銘言：
: 今天搭加航從台北飛抵溫哥華是11:30，
: 要接13:00飛多倫多的飛機，
: 結果排到安檢處人山人海，
: 檢查隨身行李時又只開了一個櫃臺（整個傻眼）
: 一度以爲會錯過班機，
: 在航廈間狂奔，
: 就看到幾個阿豆仔跟我一起衝刺，
: 衝到登機口時真的有種要往生的感覺，
: 空姐還調侃我們完成了great job
: 所以有點擔心回程多倫多飛溫哥華返台北的行程，
: 會不會也出現類似慘事，
: 請問從多倫多抵溫哥華後，
: 還需要重掛行李再去安檢嗎？
: 還是行李可以直掛台北？
: 從溫哥華轉台北的登機手續大概要花多少時間？
: 是不是一抵達溫哥華機場就要手刀衝刺了？
: （我的轉機時間是1小時40分鐘）
: 還請最近有類似經驗的前輩分享，
: 非常謝謝大家！
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