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討論串[閒聊] 台灣為什麼這麼流行騎速克達?
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一個不小心就變厄卡倫. https://images.plurk.com/1lzsQOAm4UWpcu35V2ZRqP.jpg. https://images.plurk.com/RnZPkE5fr0RNh2SlLqeng.jpg. https://images.plurk.com/YgJTbnbe
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※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言. 跟現在主流車輛是自排一樣意思。. 簡單,方便,好上手。. 價格也不貴,5萬多就能買一台。. 如果是機車通勤族,就不會問這個問題了。. 油門加速,煞車減速,非常直觀。. 檔車還要換檔打檔其實不怎麼方便。. 車子就是交通工具,你要再買一台檔車來玩,拿去跑
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方便. 臺灣是騎機車密度最高的地區,路況也差,檔車. 有樂趣沒錯,但真的不方便,尤其是塞車走走停. 停的時候。. 季節問題. 臺灣潮濕多雨,通勤時速可達連身雨衣套上就行. ,檔車兩件式真的超級煩躁。. 雙載不舒適. 檔車後座普遍小的可憐,坐起來非常克難。. 儲物空間悲劇. 就算可以用加裝漢堡或側箱來
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桐人騎檔車 東卍 騎檔車 本田小狼也是騎檔車. 就算日本 二輪 速克達 比例超過50% 但也沒有台灣這麼誇張的樣子?. CT125 基本上就是當作 需要踩檔桿的速克達 市區 產業道路 爬坡 越野 都很平均. 除了稍微貴了一點 基本上是很優秀的檔車. 其他也有不少 自動排檔的 檔車. 不過打檔還是需要
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