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討論串[問題] 有關可程式的供油電腦
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#1
[問題] 有關可程式的供油電腦
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者dick689 (郭媽)時間13年前 (2010/12/11 22:57), 編輯資訊
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供油電腦很多種. 規格、價錢好壞也差很多. 一般來說，原廠的行車電腦，有自己的安全設計考量在. 依我的看法來看，會自動依照車子硬體及外在因素不同. 而自動調整供油量. 而改裝電腦，可能動個硬體，ex 換個香菇頭，就有人建議你去重寫供油. 難道改裝電腦不會自己去調整供油量嗎？. 改裝電腦，調整時通常會
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#2
Re: [問題] 有關可程式的供油電腦
推噓1(1推 0噓 4→)留言5則，0人參與, 最新作者lgwg時間13年前 (2010/12/11 23:24), 編輯資訊
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Close loop下是會自動修正的，不過有一個範圍限制. 看電腦的功能，有補正map的就可以根據不同的條件做修正. 要數據化的話通常是用sensor鎖在引擎本體上，. 至於他是感測本體振動頻率上的變化還是敲擊產生訊號我不清楚. 另外一種常見的是用麥克風去聽. 還有還有將sensor埋入燃燒室中，可
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#3
Re: [問題] 有關可程式的供油電腦
推噓22(22推 0噓 10→)留言32則，0人參與, 最新作者SkyRipper (RA004E)時間13年前 (2010/12/14 20:29), 編輯資訊
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※ 引述《lgwg (~Dear Deer~ﰩ》之銘言：. 我來解釋的詳細一點, 新手才比較容易看得懂. 自從obd1時代開始車輛都有裝置o2 sensor, 功用是監測燃燒的廢氣空燃比. 原廠o2 sensor大都只能判斷兩種訊號, 濃跟稀。超過14.7:1就是稀, 低於14.7:1就是濃(然而,
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#4
Re: [問題] 有關可程式的供油電腦
推噓1(1推 0噓 3→)留言4則，0人參與, 最新作者SkyRipper (RA004E)時間13年前 (2010/12/18 01:04), 編輯資訊
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我看看.... Primary Open Loop Fueling. Primary Open Loop Fueling (Failsafe). Minimum Actively Primary Open Loop Enrichment. Minimum Primary Open Loop Enri
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