[問題]請問audi排氣管改閥門

看板CAR-TUNING作者 (pinda)時間7年前 (2017/02/01 22:01), 編輯推噓7(7推 0噓 36→)
留言43則, 9人參與, 最新討論串1/1
請問 Audi tt mk3 改閥門不經過消音管直接排掉 只想要改個聲音而已 這樣低轉扭力會不會流失嚴重呢？ 車內共鳴是否很嚴重？ 改裝廠說渦輪車尾段全直通比較好...可是google後答案好多= = 是否可參考golf gti 改裝後的聲音呢？ 感激不盡啊 ----- Sent from JPTT on my HTC_M10h. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.125.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1485957707.A.032.html
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不經過消音器很大聲喔 很破 你要不要考慮一下?
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渦輪後的管子 其實影響已經不大了 只要夠通就好
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個人建議 經過一個可控制的閥門 另外接一個直通的消音器
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問了兩間都說比原廠管大兩倍的聲音,但是都說扭力不會
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減少,共鳴可能有,可是google後答案都不一樣
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我猜你可能有一點誤會 直通管並不是一根管子就直接出來
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還是有消音器 只是沒太複雜
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這類型有可控閥門的改裝品已經很常見商品化的了
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我是說整套中尾段 不需要自己燒
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他的控制閥門是在尾段消音器的部分
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閥門關起來 排氣在尾消里多繞一些 打開就直接出來
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如果預算上可以接受的話 直接這樣改應該就可以了
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D大 很破是指爬~~~~這樣的聲音嗎？ 會劈哩啪啦這樣嗎
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？不是教低沉
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如果在原廠管上自己燒分支排氣 這就花不了什麼錢
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聲音可以參考F1低轉的時候
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那這樣扭力不會流失吧？ 感謝D大
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沒有中尾消直接出來 個人感覺不用拉轉那個聲音能響過兩條街
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我不認為有駕駛能接受
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我前面說了 渦輪後的管子只要夠通 其他只影響聲音
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但是沒人敢跟你打包票 畢竟沒人不經過消音器直接出來
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經驗上 影響不大
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哦 停了感覺也太大聲了....這樣大概有眉目了 感謝D大
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*聽
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推
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有經過消音包的 個人感覺比較好聽
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效果沒有很好，只有聲音，要改就改ARMA的閥門，轉速控制
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低轉跟原本一樣，過一定的轉速開閥門，這就是側排
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推
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單單改個側排效果不明顯，改中尾段或前段，擇一改就行了
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如果STAGE2就需要頭中尾整段一起搭配了
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推
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我記得影響最大是觸媒這段...
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我有改過 當時是1.8t 中尾段前加個閥門 打開真的很大聲
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加速我覺得影響不大 因為一般改裝中尾段大多已經改直通
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了 多個閥門說會更通其實沒經過很精密的切焊 在那邊開
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個門也只是一堆亂流而已 這東西最大的作用就聲音的改變
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推
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對了 載妹好用 側排開開 妹兒心花朵朵開
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腿兒開開 (大誤)
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感謝樓上幫補完
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推
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我聽過那種DYE說直接出來的 那種聲音全街上的人都在看的突兀
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之前中段斷落...頭段出來直接通~吵+放炮又沒力
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多謝各位！！
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推
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如果要有聲音，不在意共鳴就IPE吧
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推
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我是GTi裝APR RSC全段，聲音好聽共鳴是還好！但是原則上
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車型的關係，沒共鳴都是騙人的！別再聽人唬爛了！
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