[問題] 自動排氣閥門設定之轉速

看板CAR-TUNING作者 (布丁)時間7年前 (2016/11/12 12:47), 編輯推噓1(106)
留言7則, 3人參與, 最新討論串1/1
各位前輩午安,小弟的愛車是Camry Hybrid Q, 前些日子針對排氣管進行改裝,原本的頭段、觸媒、中段皆不變, 僅在中段末端開出另一孔接Y管,然後換掉原廠單尾桶,改為手工雙尾桶, 最後兩個尾桶各接一個一分二的尾飾管。 圖片網址:http://imgur.com/a/z9ptf 因為回壓比原廠低不少,開起來0-60感覺稍軟了些(但80up加速很好,聲音算低沉質感) YouTube影片:https://www.youtube.com/watch?v=nIuv9fHS9eo
(尚未安裝閥門) 故再度安裝了一個可變排氣閥門(可設定轉速自動開閉、亦可遙控開閉的款式) 在關閉時僅有一側一個尾桶排氣,開啟後才是兩邊尾桶排氣,用以增加低轉排氣回壓。 然而改裝廠的技師並不清楚油電CVT車應該要設定在怎樣的轉速比較理想, 遂請我自己設定每一種轉速都開開看。 小弟初步的想法是依據引擎的設定,將開啟轉速時機設定在扭力峰值左右, (引擎規格:2494cc 直列4缸16氣門 160hp@5700rpm 21.7kgm/4500rpm) 然而油電車依據踩踏深度,電動馬達亦會介入增加扭力, 可能使實際扭力峰值提前出現在更低轉處, 請教前輩們,油電引擎、CVT變速,該怎樣設定閥門開啟之轉速呢? 感謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.82.44 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1478926050.A.59E.html

11/12 12:54, , 1F
這沒有人跟你改一樣的東西 最佳是怎樣只能自己試了
11/12 12:54, 1F

11/12 12:55, , 2F
不過我建議你轉速高一點再開 避開自己常用的轉速
11/12 12:55, 2F

11/12 12:56, , 3F
這東西不太耐用 每天沒事就開開關關幾百次 很快就壞了
11/12 12:56, 3F

11/12 12:56, , 4F
但是 你每天還是要開一次 清清積碳
11/12 12:56, 4F

11/12 13:19, , 5F
感謝!這樣我還是設高一點4500rpm好了~
11/12 13:19, 5F

11/12 14:07, , 6F
真的越改越多,嘖嘖
11/12 14:07, 6F

11/12 14:16, , 7F
被樓上學長抓包了(囧)XD
11/12 14:16, 7F
文章代碼(AID): #1O9fxYMU (CAR-TUNING)