[問題] 鑄造框的種類跟挑選方法?

看板CAR-TUNING作者 (Blue)時間7年前 (2016/09/06 11:48), 編輯推噓9(9推 0噓 39→)
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想請問一下大家 前陣子換車後, 預算關係想先從框>卡鉗>避震慢慢升級下去 所以想自己做一下功課先研究框, 鍛造就先不考慮了 預算只有在5萬多上下, 鍛造完完全全的爆掉了, 雖然它的質感真的看起來好棒 找了一下鑄造的, 又看到以前是叫低壓鑄造, 現在好多叫旋壓鑄造, 說是新的技術 其實蠻多原理看了好久也看不太懂, 原本想說就找找旋壓鑄造的框就好 結果國產從一組19吋的才2萬多, 進口的18吋有的就要4萬到5萬之間 不是都是鑄造, 為什麼價位會差那麼多呀, 原本最早看的是Rays 2X8GTS 18吋的, 也是寫鑄造就要5萬左右 另一個有在看的Enkei Gtc01rr 18吋的就更貴了...Orz 國產的印象是叫NES還是NEZ 19吋的2萬多, 其他還有更便宜的 想請問一下, 這種還是在技術方面有差異嗎? 還是說單純是進口進來加了一堆運費比較貴呢? 輪框畢竟還是安全問題, 不太敢亂換, 是不是進口的一定會比較安全呢? 另外想問一下, 有沒有18吋, 我現在車是Skoda Octavia combi rs白色的 能幫忙推荐一些不錯看的框呢? 其實我最早最喜歡的是很像美式那種紋路很多的 只是上yahoo拍賣看, 只看到有一間有賣, 而且牌子也是我沒聽過的, 不太敢買 Orz 後來同學就跟我說叫我上網找看看OZ, Rays, BBS, Enkei這些牌子的框, 他說都是大廠牌的, 會比較安全有保障, 結果一看裡面好多框都爆預算....Orz|| 想說有沒有我跟我同學沒注意到的牌子, 也不錯的但能在預算內的呢 QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.126.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CAR-TUNING/M.1473133733.A.B45.html
推
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怎樣造怎樣造 這部分 DYE大可以好好的回答你 XDD
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換鍛造吧
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省起來
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也太巧XD，小弟是二代RS+RAYS 2X8GTS，這顆框我覺得以18
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"鑄造算輕的，一顆印象中8.6kg左右，價格嘛...跟國產比
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起來當然不太好看，但如果預算夠我會建議買國外大廠，大
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多都有重量優勢，除非國產有命中註定款，不然兩者價差
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其實是合理的
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鑄造圈 一般是用美規356.2的鋁合金
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所以不同廠家 用了合於標準的鋁合金 強度是差不了多少
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裡面有差別的話 就是一些瑕疵的多寡 渣 縮鬆等等
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再來就是一個尺寸上的差異 用料厚自然又強度高
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合於認證標準的圈 例如JIL等等 我認為都可以用 不用挑貴的
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再來 "低壓鑄造" 這是一種鑄造方式
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而"旋壓""鑄造" 是兩個部分
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旋壓 是把一個鑄造出的半成品(輪幅造型的部分)
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用像是做瓷碗那樣手拉坏 邊轉邊受力成型 做出整個輪圈
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旋壓成形 跟一般整個鑄造成形 延展性能多3%
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大致上是差不多的 稍微好一點點而已
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356.2 是鋁矽系列的 跟鋁鎂系 有一定的差距 不同的東西
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一般用鑄造的 差不多都一樣
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輕的鑄造框 就看他偷料偷在哪 例如輪幅內側
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若是框唇部分 還是要足夠厚才夠耐用
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"胎唇座"
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D大果然專業，行家一出手便知有沒有
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當然之後還要熱處理 前面沒寫
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所以旋壓強度比鑄造高是真的嗎？我只知道輕很多...
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下午忙完看到DYE大大的解答,真的非常感謝!!有更清楚一
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些了!!光是手拉坏那個就比我東翻西翻找文章清楚多了QQ
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也謝謝B大,真的很巧,哈哈,不過剛剛問了一些賣家,都說
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這顆2X8gts都沒貨,要等半年..Orz,要來找看看其他了QQ
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推
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因為價格高，純問的人就居多，我當時下訂到裝上車真的就
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等了半年.....
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重量要看造型跟設計的厚度......
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B大真的也等了半年阿,我的天阿...Orz 等車也等了半年
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沒想到連框都要再等半年 Q3Q"
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延展性能是指變形到多少程度會破裂 高3%也沒多多少
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所以旋壓好處不多
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所以旋壓也不是一定比較好就是了,然後輕量化鑄造框的
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偷輕,就要看一下是在爪的地方還是胎緣的地方囉
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旋壓輪圈的生產
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喜歡rays的框 可以自己去進一組 價差大概1w台票左右吧
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也未必要等半年 一年前 日本樂天代購回來四個月左右
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推
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我的2X10是19吋，不過這種多爪的有些人覺得太複雜
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