Re: [討論] K6去TIS當活動路障的ET值建議

看板CAR-TUNING作者時間11年前 (2013/05/15 19:13), 編輯推噓13(13推 0噓 7→)
留言20則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
把20mm spacer裝上前輪了..目前前輪-3.5度..胎緣上側剛好平輪拱 (一定會敲到輪弧的意思...囧) 明天來去板金廠把前輪弧掃一下扳出來一點 今天中午趁著車少的時候..從園區二路上去寶山兜一下 的確灣中穩定度提高,降低推頭的程度很多~~往往整條山路我只用到三檔偶而會掛上四檔 的情況...今天上去兜一下..有些路段可以踩到四檔七千多轉~~~~整條跑下來 比以前用的檔位跟轉速來說,提高了不少~~~ 比較可以用更快一些些的速度凹進灣....但.......換來的下場就是..如影片所示..囧 http://www.youtube.com/watch?v=7lzn5tvTPDo&feature=youtu.be
後輪595rsr剩下兩成而已...前輪的r1r還有四成左右 這個灣完全沒踩煞車..就是進灣開油門..完全無預兆的就~~~~~~~~~~ PS:我技術不好..所以會吃一點中線..衛道人士不要酸我啊(泣) ※ 引述《howard71 (挖喜霍華)》之銘言： : 目前K6的大概配置是... : IASATI 24段阻尼可調..開了前16段後8段 : CAMBER是 F:-3.5 R:-2.0 前後TOE IN 都是0 : 引擎雖然只換K8 VTEC上座..不過略顯沒力了 : 變速箱原廠S20只換4.7終傳 (tis直線底天橋3檔7200轉)目測 : 後座連門飾板都拆空..除了天篷沒拆 : 然後插一組6點式籠子,前後上拉桿(就是引擎室和後上拉) : 前R1R後595RSR 框是15吋7J ET35 : 目前大概就是...乾地61.5 濕地63.5這樣 : 現在一直無法克服在耶穌灣那邊延後煞車...在耶穌灣那邊過了天橋時速114後就放油門 : 輕含煞車後約95進去..看到水泥路後..開1/3油門...到APEX點後全開油門 : 這種感覺就是前輪整個很不安定!!一直在紐的感覺~~~~~ : 現在我的作法是..想要把前輪在墊20mm出來~~~讓耶穌灣車子的前軸可以更安定 : 看了很多台喜美前輪都是凸出輪拱的..一台比一台凸..在耶穌灣都蠻穩定的入彎 : 不知道作法是否正確?? : 還是有人可以分享和建議一下~~~~謝謝各位大大 : 我想要進5字頭阿(哭) : 我知道...換了KU36 205/50/15的...可以進步一秒 : (朋友就是從595RSR換KU36從62進步到61) : 不過..窮學生..輪胎不是說換就換的...還是得先把R1R磨完才行 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.171.1.51 ※ 編輯: howard71 來自: 1.171.1.51 (05/15 19:14)
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05/15 20:23, , 1F
喉~我今天在公司有看到你的車經過唷~
05/15 20:23, 1F
真的假的....在哪裡看到的阿??這樣也看得出來是哪台車喔...lol
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05/15 21:29, , 2F
好奇為何spin?
05/15 21:29, 2F
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05/15 21:30, , 3F
讚讚讚
05/15 21:30, 3F
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05/15 22:51, , 4F
我猜因為收油重心往前後輪抓地力下降
05/15 22:51, 4F
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05/15 22:52, , 5F
阿 沒看清楚....聽起來是收油中拉....
05/15 22:52, 5F
之前曾經在五指山類似這種灣...中低速帶下坡左彎..也是spin出去.. 收油入彎就突然spin了...不過在TIS好像沒遇過收油入彎後輪甩出去的 所以有可能真的是...收油中..帶下坡後輪抓地力下降..就甩出去了
推
05/15 22:53, , 6F
怎麼就出去了@@
05/15 22:53, 6F
剛滑出去的時候我的腦中也浮現一樣的問題XDDDDD
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05/16 00:37, , 7F
收油+內外側路面有高低差?!...
05/16 00:37, 7F
那個灣好像是逆坡紋的樣子...內側高外側低~~~ ※ 編輯: howard71 來自: 1.171.1.51 (05/16 02:51)
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05/16 09:45, , 8F
有LSD?
05/16 09:45, 8F
太高級的東西..裝不起阿...(菸) ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/16 15:01)
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05/16 22:19, , 9F
因為TIS的柏油很大顆，水泥彎的彎速又慢，所以不會甩。
05/16 22:19, 9F
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05/17 08:18, , 10F
好奇原PO平常進那個彎的路線就是如此嗎?
05/17 08:18, 10F
這個灣我平常就大概是這樣的線..不算大的彎,會直接吃點對向企圖讓方向盤 角度轉最小的過去~~~
推
05/17 11:42, , 11F
前後軸重分配大概是怎樣?還有你影片裡感覺路上沙比較多
05/17 11:42, 11F
前後軸的分配我沒去注意耶..如果你是指驗車能量到的車重... 前軸680後軸370(kg)吧...
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05/19 15:06, , 12F
3檔?4檔?轉速?檔煞?...我也覺得不該SPIN..
05/19 15:06, 12F
這個灣我記得是三檔,入灣前的轉速大概是5千多轉吧~~~(印象中) 然後檢視一下我輪胎,這是在tis跑完之後再開回台北後拍的~~~ http://imgur.com/twWMasQ
http://imgur.com/RIy7FEn
這是輪胎目前的情況..第一張是前輪,第二張是後輪 右邊是三個月前..左邊是現在的情況..坦白說.. 消耗的速度有點難接受 也許是輪胎快光了所以才會SPIN吧!! ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/21 12:46) ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/21 12:48) ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/21 12:57)
推
05/21 23:14, , 13F
冷胎胎壓多少?? 感覺應該不到30?
05/21 23:14, 13F
冷胎胎壓有試過35 32 30 psi 目前比較順暢應該是30psi 不過還是要看天氣
推
05/21 23:15, , 14F
你跑TIS下場是不是都連續跑中間沒休息，這樣輪胎很傷的。
05/21 23:15, 14F
一次一節20min...看狀況..狀況不好,車不對~~~ 有時候會跑個五六圈就下來休息一下(放胎壓)再跑.. 狀況好會練滿20分鐘吧~~~~ ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/21 23:31) 然後這禮拜去練..加了SPACER後..避震變軟了,阻尼轉到緊繃了.. 入耶穌灣...無法開大油...輪胎狂叫...相同速度..吃草去了~~ 裡面兩個小S也是有一入彎..車身就往外倒的感覺..根本無法彎中漸開油門~~~ 這樣的情況就是.....單圈退到65秒....(哭) 正在想把彈簧遇載調硬下禮拜再去試試看了~~~~~~ ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/21 23:36)
推
05/22 23:31, , 15F
我看左前輪竟然中間也吃蠻深的. 感覺冷胎胎壓過低的樣子
05/22 23:31, 15F
好像...R1R中間胎紋都會先吃完...(比較淺嗎?) ※ 編輯: howard71 來自: 140.113.154.37 (05/23 14:44)
推
06/06 13:09, , 16F
你spin的那個彎 和開頭的右4彎都是陷阱 不熟路的人
06/06 13:09, 16F
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06/06 13:09, , 17F
很容易在這邊spin 看過好多了 由其是你最後那個左3
06/06 13:09, 17F
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06/06 13:10, , 18F
彎中開始會帶往外側滑出的下坡 很危險 減速要做確實外
06/06 13:10, 18F
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06/06 13:11, , 19F
再右轉就是警察局了 請記得用高速檔拉過去 或空檔滑過去
06/06 13:11, 19F
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06/06 13:23, , 20F
不過說真的 再晚10m spin的話.........就是翻開陷阱卡了!
06/06 13:23, 20F
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