Re: [問題] 降避震的疑問

看板CAR-TUNING作者時間13年前 (2012/04/26 21:29), 編輯推噓4(406)
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不好意思自己回自己的文 小弟的是三菱98年伯樂想要降車身 有的人說這款車降車身要換第五連桿 solio跟march 要降都要換 請問是否有其需要??? 其功用又為何? 另外有人降過伯樂的避震嗎? 因為它好像只有前面跟lancer可共用 後面都沒有專門的,只能改短彈簧的樣子 這台車怎這麻煩XD 另外 關於BC DGR xyz 西維思 的避震器 哪個較佳呀 是不是還有一個 法爾斯 以上都台製的 ※ 引述《qngu86 ()》之銘言: : 小弟最近有降避震的需求 : 但還是不太了解 : 1 : 若採用舊有的原廠避震器 然後買短彈簧 : 是不是比較不耐久?或是會有其他問題產生? : 降的高度是取決於避震器 還是彈簧?? : 2 : 若採用整組換高低及軟硬可調的避震器總成 : 是否需要前後四輪都裝? : (因為常常看到只賣一對for前輪) : 3 : 最近也要順便換胎換框, : 請問一下先後順序? : 我打算先換好胎、框後 再去降避震 是否不妥? : 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.139.53 ※ 編輯: qngu86 來自: 220.132.139.53 (04/26 21:37)

04/27 13:24, , 1F
Solio和March的底盤都和吉普車類似,有一跟五連桿拉著
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04/27 13:24, , 2F
而第五連桿的長度則是設定在原廠車高的時候剛好讓後輪
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和車體的相對位置一樣,降車身之後五連桿就會太長
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04/27 13:25, , 4F
會把輪子推歪一邊....所以一定要改長度可調的五連桿
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車子才會正
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04/27 14:39, , 6F
簡單來說, 改這些都是為了要能定位, 不要吃胎... 改車本來就
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04/27 14:40, , 7F
很麻煩, 怕麻煩就不要改! 也有人一直用調胎的方式也是可以...
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04/27 16:13, , 8F
板上之前有位OBRIAN,他的libero帥的咧,只是圖檔連結好像都已經
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04/27 16:13, , 9F
失效了.
04/27 16:13, 9F

04/28 13:59, , 10F
改車要花錢 想清楚要不要跳進這錢坑
04/28 13:59, 10F
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