[討論] 胎壓高低的影響?

看板CAR-TUNING作者 (壞羊男有點溫柔)時間13年前 (2011/04/17 03:19), 編輯推噓3(305)
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小弟是開某S牌FF掀背車 原本胎壓都是照B柱建議值 F 33 R 33 下去打。 前陣子嫌後面路況一差就彈跳太厲害, 所以就降了胎壓。F 30 R 30... 是不會跳了,但是意外地變得很難開 = = 過個彎感覺快要趴下去了 orz 所以後來就只降了後輪胎壓,變成F 33 R 31 結果車子意外的自我感覺很好開,整個過彎信心度大增 XD 不過上網查一下,這種設定(抓地力前輪 < 後輪)應該是轉向不足(?) 但是也有人說這樣子是轉向過度? = =a 今晚無聊又把胎壓換成 F 31 R 32 (後輪不用33日因為怕又會彈跳) 結果車子果然變成有點FR車轉向過度的感覺 過彎有點感覺軟,但是過彎的轉向程度感覺提升很多 現在變成兩種設定很難取捨。 不過前者過彎穩定性感覺比後者高。 有鄉民這樣子玩過嗎? 胎壓跟車子轉向不足或是過度的關聯到底是怎樣? @@ 還沒準備好花大錢改懸吊只好先玩這種免錢的改法 XD 這樣改法會不會有啥大後遺症? ... 下次換胎想讓前後用不同抓地力的胎...效果應該更明顯 XD -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.50.10

04/17 09:00, , 1F
有差這麼多嗎? (無感)
04/17 09:00, 1F

04/17 11:19, , 2F
扁平高的胎 胎壓高低 舒適性滿明顯的 @@
04/17 11:19, 2F

04/17 12:10, , 3F
推前硬後軟,引擎在前方負載本來就會比較重,硬一點剛好
04/17 12:10, 3F

04/17 14:10, , 4F
FF本身前胎就磨耗較高點 胎壓低溫升快 抓地力也相對好
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04/17 14:11, , 5F
加上山道若是trail braking出現 轉向確實會變敏銳
04/17 14:11, 5F

04/17 14:12, , 6F
而且看車子重心配重 前胎低一點 重心應會往前胎跑一點
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04/17 14:12, , 7F
<-調整胎壓都是用0.25kg為一個單位....(繼續無感)
04/17 14:12, 7F

04/20 12:50, , 8F
哪一條胎呢? 感覺輪胎也有差 @@
04/20 12:50, 8F
文章代碼(AID): #1DgUkjYE (CAR-TUNING)