[問題] 是不是一定得衝手排?

看板CAR-TUNING作者 (nobida)時間13年前 (2011/03/01 22:04), 編輯推噓23(23推 0噓 73→)
留言96則, 27人參與, 最新討論串1/1
先說明一下小弟的狀況.. 小弟的第一台車，是在研究所時期(2001~2002)跟學長買的喜美四代 手排車，沒拋阿~~ 那時候覺得在市區開車(應該說是塞車)，很痛苦~~ 當然，沒車或不塞的時候是挺有趣的... 前年底又入手一台K8小改款，入手時原廠無改 (前車主有換進氣岐管、15吋鋁圈)~~ 買來後手賤改了些東西~~ 全車隔音、影音系統X2 (為什麼X2，這又是另一段故事了) 前輪加大碟、來令片、BC避震 由於生涯規劃的考量，這K8我應該會再開3-5年以上 小弟開過的車不多... 大概就是喜美四代、CITY 當兵開的美規老別克、老Mondeo、老Tierra Q7、美規老蓋沒力 最常開的要算公務車的Altis 1.8 小弟一直想讓愛車K8的動力提昇~~但是又希望維持自排系統! 我的要求不多，就是起步能夠比Altis 1.8有力 尾速比老蓋沒力有力一點~~ 朋友都勸我換車比較快，不過畢竟在一起一年多，已經有感情了~~ 實在不是說換就放的下地! 前陣子閑閑沒事幹，一直在逛網頁看改裝... "凸凸NA才是本田的王道" "沒聽過雙凸破萬轉的引擎聲浪，不算開過喜美!" 但是這些網頁的開板大大，沒有人是裝自排的~~ 問過修車廠師傅，他說那不然打輕增壓，是可以流用現在的變速箱~ 但是....But... 一轉身，師傅的眉頭皺了起來，彷彿案情並不單純 ="= 不是啦~~~ ="= (師傅) : 啊你真的不考慮換手排?? 師傅的表情就跟我所有的朋友一樣~~ 臉上帶著疑惑，彷彿在說 (盤子才這樣~~) 只是我朋友會說出來，師傅只是用表情告訴我罷了~~ 是不是烙引擎、掛蝸牛，就一定要走上手排這條路呢? 有沒有版友大大跳入改裝這個火坑，還是維持自排的呢? 還請各位指點小弟一條明路~~ 甘溫啊!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.110.69
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03/01 22:09, , 1F
手排強度可以做的比較好 引擎輸出大比較有檔頭
03/01 22:09, 1F
這個就是我朋友跟師父推薦我改手排的主因 當然還有自排吃掉太多動力.... 我就在想..那要不要開到變速箱掛點，再上手排~~嘿嘿!!
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03/01 22:21, , 2F
上個MSD全套,進排汽拋光一下,再弄個汽油壓力調整閥
03/01 22:21, 2F
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03/01 22:22, , 3F
就算是自排也會蠻有感覺的,而且不怕驗車
03/01 22:22, 3F
進氣好像前車主有處理過，只是點火這樣弄下去... 馬力大概可以到多少呢?
推
03/01 22:37, , 4F
手排是條不歸路，請仔細考慮清楚XDDD
03/01 22:37, 4F
好像買K8就是條不歸路喔~~ 自從我買了這台車，週遭好朋友的勸敗聲不斷啊~~ "K8沒改...你不覺得對不起這台車嗎??" 巴拉巴拉的...
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03/01 22:38, , 5F
輕增壓(0.4上下)維持自排據車主說還算耐用
03/01 22:38, 5F
推
03/01 23:01, , 6F
0.4上下變速箱應該都還撐得住 但是引擎腹內就不一定了
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03/01 23:02, , 7F
尤其是掛梨仔後 腳會讓轉速不自覺升高
03/01 23:02, 7F
這也是為什麼我會考慮輕增壓，聽說是還撐得住~~ 達達大說的跟我朋友說的一樣耶~~ "你開沒幾天就麻痺了!!" 哈哈~~
推
03/01 23:06, , 8F
k8就算原廠無改起步怎麼可能會輸altis ...
03/01 23:06, 8F
可能是心理作用吧...哈~~ 公務車油不用錢，起步都嘛降檔油門到底~~ 自己的車，這樣搞...心中會有點痛痛的~~ 爽度沒有像玩公務車這樣HIGH啦 XD
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03/01 23:06, , 9F
D16稱得住的 只是掛螺仔只打0.4簡直浪費 兩天就麻痺了
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03/01 23:08, , 10F
紅線區以前不要鬆油門!!(大誤) 3000~4000轉就很好玩了
03/01 23:08, 10F
K8我是有玩過，起步降檔稱到好像五六千轉吧~~ 新營收費站前有段上坡，D檔稱到130之後降檔ㄍㄧㄥ到7000多 整台車感覺在怒吼，GPS顯示165我就不敢再下去了~~ 心臟不夠大顆... ※ 編輯: nobidawang 來自: 61.62.110.69 (03/01 23:46)
推
03/01 23:37, , 11F
(把紅線區畫到2000轉...)
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03/01 23:37, , 12F
原PO應該要把轉速表五千以下的部份剪掉
03/01 23:37, 12F
這個.....市區這樣玩有點難度啦 哈哈~~
推
03/02 00:09, , 13F
請問你是二檔拉到7000RPM嗎?? 我測過D檔跑,1檔底約60
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二檔100左右,三檔160
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目前拉到表速19x,GPS 185
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但換四檔後很明顯用拖的了....
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03/02 00:12, , 17F
大概都6800RPM左右自動換檔,我沒有手動鎖檔位...
03/02 00:12, 17F
香蕉大...我玩的是我自己的自排K8....XD
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03/02 00:29, , 18F
我是認為底盤跟制動要先升級，畢竟 安全為首要任務
03/02 00:29, 18F
現在用加大碟+強化來令 感覺還夠用 或許之後會考慮上鮑魚...不過...得看口袋深度啦~~ 上次洗車店老闆說我換避震怎沒順便換下支臂，又被笑了一次 底盤操控我還沒有激烈操架他... 簡單的連續彎道是還比頭右大好太多太多了
推
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我對不起K8
03/02 01:01, 19F
樓上大大應該是屬於"反璞歸真"吧....XD
推
03/02 01:11, , 20F
三門的嗎? 車況好不好? 有沒有興趣賣?
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03/02 01:11, , 21F
我指的是那台四代
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那台四代是很老派的四門 十年前車況還不錯，不過我現在不清楚了 XD 02年就兩萬賣給朋友了
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03/02 01:31, , 22F
說實在的 我覺得動力多大其次 但不開手排根本沒樂趣啊..
03/02 01:31, 22F
或許我該借台手排來重溫一下... 這十年來我只有搬家開貨車才有再開手排~~ 只是開貨車(租來的)又搬家累的要死，很難體會他的快樂 哈哈~ ※ 編輯: nobidawang 來自: 61.62.110.69 (03/02 01:59)
推
03/02 02:09, , 23F
0.4真的別改了,再上去一定是手排一途,而且還要強化壓板
03/02 02:09, 23F
推
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我之前的k8，增壓打到1.7bar,TD05螺。手排變速箱都被我
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當成消耗品了，k8變速箱真的很便宜，不過你不管凸凸還是
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有螺，離合器一定會加強，硬邦邦，這樣你塞車會不會更
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x痛苦呢？？
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還有 29 則推文
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03/03 23:56, , 57F
但是FF的宿命和懸吊等的限制就是沒辦法讓他時速兩百五
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的時候如歐系車開得又快又穩...
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03/03 23:58, , 59F
其實很多都有關,輪軸承強度,車身配重,雙A臂長度,FF限制
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這些東西很難去突破,所以才說他怎麼改就是台喜美。
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03/04 00:00, , 61F
你知道路上隨便抓一台日本二線性能車(如EVO,WRX,IS200)
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底盤花多少心血和錢才能有原廠bmw新車的底盤均衡性嗎?
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真的,有些體質是沒得改或是超難改的,例如某些原廠寬體車
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避震器塔頂鎖點,支臂設計就硬生生的和別人不同
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那不是板金敲出來輪框墊出來一切就搞定的...
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03/04 00:05, , 66F
我講良心話,我的impreza改了寬體和底盤一堆拉哩拉雜
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03/04 00:06, , 67F
最新的sti原廠就寬體,改個避震器防傾桿說不定就吃死我
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車阿,世代的問題,等級的問題,是無可避免的
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03/04 00:20, , 69F
cool 照你這麼說也不需要開車了
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03/04 00:21, , 70F
賓士,米漿再好也不過一台車,不如開飛機
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有多少資源就享受多少樂趣,不滿足的人永遠不滿足的
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03/04 00:23, , 72F
態度決定高度
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我想我的意思已經表達得很清楚了...不多說了。
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(btw我也是玩本田出來的,各位也不會一直玩喜美到四十歲)
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03/04 09:36, , 75F
我同意Sky哥哥的說法 所以小改不如大改 大改不如換車...
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03/04 09:37, , 76F
原廠至上論有它的道理
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如果改到千匹馬力 但是踩一腳掉一格油 踩不下腳也沒用XD
03/04 09:38, 77F
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真的要搞廠車 除非自己開車廠有資源... 不然比買新車還傷
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03/04 09:41, , 79F
所謂喜美只是喜美 不是歧視它便宜或廠牌... 而是原廠設計
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03/04 09:41, , 80F
有其極限
03/04 09:41, 80F
推
03/04 19:34, , 81F
究極土砲是連支臂都用訂做的 不是墊個墊片就算了
03/04 19:34, 81F
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03/04 19:35, , 82F
用墊片墊寬講實話還算太淺
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03/04 19:39, , 83F
03/04 19:39, 83F
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03/04 19:52, , 84F
究極土砲是要自己做吧 定製的還是只是花錢而已
03/04 19:52, 84F
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03/04 19:53, , 85F
像這種鋁桿加端桿軸承 做起來很容易
03/04 19:53, 85F
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03/04 20:23, , 86F
我的意思是真的要改不會因為什麼軸承受不了就沒辦法搞了
03/04 20:23, 86F
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03/04 20:25, , 87F
至於避震塔頂用偏心上座甚至整個切掉外移的都有人搞
03/04 20:25, 87F
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03/04 20:26, , 88F
況且買了原廠寬體車 那麼含蓄的小寬體不滿意的人多的是
03/04 20:26, 88F
推
03/04 22:06, , 89F
我現在都苦惱買不到手排新車...
03/04 22:06, 89F
推
03/05 10:20, , 90F
樓上或許可以考慮外匯...
03/05 10:20, 90F
推
03/06 23:21, , 91F
老車改手排好搞 無奈我現在工作只能用新車 新車外匯手排
03/06 23:21, 91F
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03/06 23:22, , 92F
應該口袋會比較不舒服一點...
03/06 23:22, 92F
推
03/11 17:36, , 93F
只能說每輛車都有他擅長的地方，硬要在他不擅長的地方發揮
03/11 17:36, 93F
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03/11 17:37, , 94F
太強"車"所難了。衡量一下自己要的，再決定改下去還是換車吧
03/11 17:37, 94F
推
03/18 23:14, , 95F
換手排就會覺得變速箱既然撐得住，那來動腹內好了！
03/18 23:14, 95F
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03/18 23:15, , 96F
還是要跟我一起玩Civic8 目標K20A紅頭呢??
03/18 23:15, 96F
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