[閒聊] 氫氣節能裝置疑問

看板CAR-TUNING作者 (新生活)時間15年前 (2010/05/30 00:55), 編輯推噓6(6推 0噓 44→)
留言50則, 8人參與, 最新討論串1/1
各位好，首先這不是廣告文，只是想請教這是否真有用。 朋友最近在代售這項裝置，就我理解原理應該是這樣: 加在引擎進氣口(?)分解空氣的水份成為H2+O2然後進燃燒室便可提高燃燒效率 網頁寫的是神奇，但是不曉得實際上是否有用? 是否有前輩安裝過? 能否分享一下我再行考慮要不要為我的老爺車(k6)試試看 謝謝了。 http://tinyurl.com/38xy7u7 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.86.135.248
推
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我記得流言終結者有測試過類似的裝置, 查查結果吧..
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這種東西要是有用，原廠早就買去裝了
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05/30 08:37, , 3F
錢存起來比較實在,省錢省時省事
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推
05/30 12:19, , 4F
流言終結者有試驗過，無效...@@ (即時由水電解的那種)
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但是用氫氧鋼瓶直接灌好像是有效(氣量比電解水的多很多)
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瞭解了，看來還是順順開最省油
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水不用能源就直接裂解成氫氧 有這項發明大概直接就諾貝爾獎
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推
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樓上DYE大的限制 "不用能源" 太難了啦...
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如果是不用 "刻意" 外加能源的話，倒是有可能...
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之前聽過 水燃劑 的說法(聽說是真的...吧?)
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就是直接把水噴進汽缸，因為極高熱所以就直接轉化成氫氧
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日本二戰時的戰鬥機就有這樣使用，可以增加一些馬力
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後來好像也有人汽車這樣搞，不過有人分析說很難很難...
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危險性高，要考量的也多,不是一個實用技術,也不是長久之道
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不過這想法多多少少有實現用 氫氧 去提昇效率的idea...
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當時反對的說法，最多人就是說會 缸裂 ..........@@
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幾百上千度高溫也沒辦法裂解水 只會蒸發成氣態
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原po的廣告中的東西 意思就是不加能源下裂解水成氫氧
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至於噴水進燃燒室 主要還是為了降溫跟抗爆震 並不增加出力
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水燃器裝得是酒精吧~ 不是純水
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05/30 23:56, , 21F
其實我也很好奇這東西是要怎麼分解水成氫氣...
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推
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剛剛查了一下，水裂解成氫氧好像需要3000K.....@@
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奇怪，有人說失火現場某些時候，噴水已經無法滅火，反而燒
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更旺，因為溫度太高，水會被裂解成氫氧之類的balbal...
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失火現場溫度有這麼高喔???
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當初看到的地方，看來好像真的是如DYE大說的，降溫抗爆震
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而且似乎只有渦輪系統需要 (我之前說錯，不是水燃劑)
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是 水燃器 ...
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其實本篇原po說的產品，很多人DIY過了...
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://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=120434
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前行連結要加上http
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基本上一定要是以水氣的形式進入，進行降溫，
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但是看前面原理介紹，似乎提到非渦輪車並不需要...
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噴入成分的確如 零海大大所述，是 甲醇+水
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這種系統的原理是利用噴射進入歧管中的液體吸收熱量降溫
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並且分解出幫助燃燒的物質 <<< 這就不知道了...
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吸熱、分解少量氧分子幫助燃燒 提昇辛宛值<<我想提昇辛宛
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這是基礎化學 就算可以裂解 H20 -> H2 + O2 -> H2O
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才是主要的地方...(氧氣變多應該有難度)
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放出的能量還是等于原本吸收的能量 不可能燒得更旺的
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不知道耶...失火現場燒更旺，也是聽說的...@@
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所以照DYE大的說法，H2 + O2結合時，又把熱吸回去了...
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所以的確不該燒更旺才是....
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倒是水燃器果真如DYE大說的，降溫+提昇辛宛(甲醇)
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所以也跟氫氧無關阿...
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推
06/05 02:35, , 47F
...水在2500K時可以裂解成氫與氧 不過要有觸媒才行～
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06/05 02:37, , 48F
某些時後會燒更旺 原因：燃燒材料為斥水性物質
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例如金屬鈉燒起來 還是 高錳酸鉀(火箭燃料)等過氧化物反應
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燒到一半再遇到水會產生氫氣之類的物質～
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