[問題] 渦輪水道的問題

看板CAR-TUNING作者 (mnbjgsky)時間16年前 (2008/08/15 20:30), 編輯推噓1(1推 0噓 10→)
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各位先進,小弟剛踏入渦輪的領域... 就陷入越打越高的囧境~~ 之前輕增壓的時候,渦輪本體只有油道潤滑,並沒有水道冷卻.... 現在想加一個水道來冷卻渦輪本體,店家說並不需要~(也因為麻煩要外加幫浦?) 不如把油水溫控制更好~~ 小弟的車是tierra 1.6 水龜蓋上有一個螺絲鎖著,小弟把螺絲拆掉之後,當水龜達到工作溫度後, 就會有冷卻水"噴"出來~ 是否這個洞可以當作水道冷卻水的來源?.. 而經過渦輪後回流的熱水要流回那裡比較順?? 謝謝請指教~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.172.92
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08/15 20:38, , 1F
你現在的渦輪有水道設計嗎?
08/15 20:38, 1F
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08/15 20:55, , 2F
原本沒有水冷的渦輪要外加水冷 那比換顆水冷渦輪要難多了
08/15 20:55, 2F
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08/15 21:23, , 3F
有啊~~現在的有水道的設計,所以小弟才會問這個問題~
08/15 21:23, 3F
推
08/15 21:25, , 4F
tierra渦輪 這是我未來的路 (遠目)XDD
08/15 21:25, 4F
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08/15 21:35, , 5F
那..應該從下水管接三通出水到渦輪 再從上水管回吧 這樣容易些
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08/15 21:52, , 6F
這樣的方式水的壓力夠嗎?
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08/15 21:55, , 7F
流量的分配就是看分流水管截面積的比例 ..
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08/16 01:42, , 8F
一般渦輪都有冷卻水道(water jacket),只是店家偷懶
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08/16 01:43, , 9F
用機油冷卻就算了.管路可以簡單一點,但機油要承受高溫
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冷卻水不需要太注重壓力,潤滑用的機油才要.
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離開渦輪的熱水應進入水冷排入口較好.
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