Re: 要不要大家來波一下自介？

看板CAR-TUNING作者 (貓貓戰隊)時間16年前 (2008/01/10 16:02), 編輯推噓12(12推 0噓 28→)
留言40則, 7人參與, 最新討論串263/334 (看更多)
姓名（暱稱）：neko401 (貓貓戰隊) 就讀學校（工作性質）：機械工程師 (機車引擎相關) 年齡：32...? 活動範圍（住的地方）：桃園楊梅 MSN：有需要請來信 車型（顏色，年份）：99 SUBARU Impreza GT / 白 興趣：當阿宅...以前打電動,現在養小孩 常出沒路段：楊梅交流道 => 丁丁藥局(買奶粉&尿布) 常去的地方（車廠）：龍岡 瑞慶 這台車是去年10月底買的2手車,因為預算有限,現在還在整理中 全車外觀原廠,殺氣 = 0 唯一跟原廠不一樣的地方是有降車高(前後各兩指幅) 目前的改裝傾向是內裝精緻化(不是台客化啦~),煞車強化,乘坐舒適為主 路上巧遇時請勿叭我,我會緊張....(羞) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.219.45.160
推
01/10 16:04, , 1F
是亞瑪哈??
01/10 16:04, 1F
→
01/10 16:10, , 2F
進出兩陽很久了,山葉則是快進去了...(好糟糕的對話)
01/10 16:10, 2F
推
01/10 16:13, , 3F
楊梅耶~老家所在~
01/10 16:13, 3F
推
01/10 16:24, , 4F
怎麼我都只看到進去又出來、進去又出來(羞)
01/10 16:24, 4F
推
01/10 16:26, , 5F
來爆一下兩陽的料 這邊是汽車改裝版 不會有騎車的來亂XDD
01/10 16:26, 5F
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01/10 16:36, , 6F
不行啦~光看"楊梅"就會被抓包了,爆出來還得了...
01/10 16:36, 6F
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01/10 16:37, , 7F
不過兩陽的引擎還真的沒啥好八卦的,因為都用MIT的零件
01/10 16:37, 7F
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01/10 16:40, , 8F
耐用度還不成問題.至於某間用MIC零件的車廠就...嗯嗯~~
01/10 16:40, 8F
推
01/10 16:41, , 9F
看到桃園我還以為是亞瑪哈...反正都要跳槽了就八卦一下吧XD
01/10 16:41, 9F
推
01/10 16:44, , 10F
用菜籃貨的車廠是主打改裝嗎??
01/10 16:44, 10F
菜籃貨是...? 煩請開導一下~
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01/10 16:52, , 11F
我許久前有一個客戶是台商供應給常州光陽與常熟三陽 做汽缸的
01/10 16:52, 11F
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01/10 16:53, , 12F
在售價上與耐用度被大陸廠商打的滿地找牙 後來倒了
01/10 16:53, 12F
常州光陽是軸承廠不是車廠,大陸開放前搶了許多公司的名字去註冊... 之前跟NTN合作,後來又吹了.現在主打車用軸承...所以D大被客戶唬了? 至於常熟三陽...真的沒聽過說這間 囧rz
推
01/10 16:55, , 13F
是丁丁藥局耶 哈哈~~
01/10 16:55, 13F
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01/10 17:21, , 14F
常州光陽是整車廠 不過營運不太好吧
01/10 17:21, 14F
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01/10 17:24, , 15F
01/10 17:24, 15F
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01/10 17:26, , 16F
三陽在常熟的廠叫廈杏三陽
01/10 17:26, 16F
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01/10 17:27, , 17F
常州光陽的車幾年前還是有看到 現在是極少 我是在昆山的台商
01/10 17:27, 17F
抱歉...把"常州光陽"跟"常州光洋"搞混了 公司主打是國內兩陽&大陸日資車廠...台資車廠目前還沒有做(成本不符...)
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01/10 17:28, , 18F
大概常州光陽營運不善 轉作零配件銷台灣
01/10 17:28, 18F
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01/10 17:36, , 19F
台灣的雙陽在中國活不下去的原因 一部分是高單價 另一是耐用度
01/10 17:36, 19F
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01/10 17:37, , 20F
中國的摩托車環境相當惡劣 我上次做青藏鐵路旁邊就有摩車飛持
01/10 17:37, 20F
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01/10 17:39, , 21F
就是在現在 摩托車用的潤滑油我看了一下 最好的還是SG
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01/10 17:39, , 22F
普遍的都是SE等級 就知道這方面要求很嚴苛
01/10 17:39, 22F
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01/10 17:42, , 23F
問題就是當地的車廠做的車就是活得好好的
01/10 17:42, 23F
推
01/10 18:23, , 24F
china的發音講台語的人會把它當成菜籃...Orz
01/10 18:23, 24F
原來如此,鼓勵改裝的是某日資S廠嗎?(小聲) 已經離開二輪太久了,有點搞不清楚市場動態
推
01/10 19:48, , 25F
為啥當地的車廠會比較耐用呢!?
01/10 19:48, 25F
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01/10 22:41, , 26F
每一行當然有他的knowhow 中國摩托車銷量太大了
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01/10 22:43, , 27F
幾個主流的摩托車集團 為什麼能把台日車廠幹掉 總有他的能力
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01/10 22:44, , 28F
而且不可能光靠廉價車本身品質不佳還可以賣這麼多的
01/10 22:44, 28F
其實講到耐用度就很耐人尋味了,由兩點去想就不難知道秘訣在哪裡 1.現在&以前的用車環境的比較 現在引擎因為環保問題越來越精密,讓各零件的配合間隙越來越小 簡單來說,部品的容錯率下降,耐用性當然就會越來越差... 以前一台豪邁125可以在沒啥保養的情況下騎15年,現在卻很少聽新車可以辦到 而大陸本土品牌表面上是符合環保規定,但實際上嘛...所以囉~ 2.大陸本土車廠最常用的引擎是哪一顆? 答案就在上面
推
01/11 01:15, , 29F
就像AK與M16步槍的故事類似對吧
01/11 01:15, 29F
推
01/11 01:22, , 30F
低容錯率在惡劣環境不見得好用
01/11 01:22, 30F
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01/11 08:26, , 31F
n兄說的原因正確 但是絕對不是全部
01/11 08:26, 31F
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01/11 08:28, , 32F
如果簡單知道為什麼 那台灣人為什麼做不到
01/11 08:28, 32F
再講下去就超出車板範圍太多了啦~~ 交大陸時公差或熱處理上並不能套用台灣的規範,表面硬度太軟或太硬都會死很快 有個例子是有問題的缸體+有問題的活塞擋很久,但是台製活塞死很快 因為台製品精度太好,無法配合歪掉的汽缸壁...像這種負負得正的例子大陸超多 當初我們也是很頭痛,光抓問題就抓很久...知道原因後真的只能搖頭 不過在我了解範圍內,台商會在大陸死很快其實還有兩個原因...成本&廠商關係 有時大陸廠就是指定要這間的貨(廠廠相扣),台製品自然就被掃地出門了 ※ 編輯: neko401 來自: 61.219.45.160 (01/11 10:03)
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01/11 11:12, , 33F
這是結果論英雄啦 本來整車廠出貨 就要做出適合當地市場的車
01/11 11:12, 33F
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01/11 11:16, , 34F
就算一開始估算錯誤 也要馬上修正
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01/11 11:16, , 35F
最後最後 就是成本的問題 如何降低成本不降品質
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01/11 11:17, , 36F
這就是各廠的knowhow 也是紅海市場沒辦法的事
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01/11 11:23, , 37F
上個世紀末 日系台系車廠挾資金與技術優勢要到中國撈金
01/11 11:23, 37F
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01/11 11:24, , 38F
到現在沒有活的 還有生產的市佔率都很少
01/11 11:24, 38F
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01/11 11:27, , 39F
應該修正的說 用最低的成本作出最低限度品質的東西
01/11 11:27, 39F
推
01/11 14:09, , 40F
好啦 再給個推 謝謝n兄D兄說故事
01/11 14:09, 40F
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