[閒聊] Lancer 2.0來台灣後

看板CAR-TUNING作者 (呼...)時間17年前 (2007/06/22 18:11), 編輯推噓12(12015)
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潛水很久了 第一次上來po文 希望大家不吝指教~ 謝謝 m(_ _)m -- 假如新一代的Lancer 2.0 (也就是什麼Galant Fortis) 在不久的將來終於賣到台灣來了 (聽風聲說十月?) 應該會是一部很正很正而且相當有潛力的車吧? 會這樣想是因為 很難得的 他身上那一顆 4B11 2.0升 鋁合金引擎 跟 Lancer Evolution X 上的是一模一樣的 換句話說 就算Lancer Evolution X 根本不可能來台 但是有心人可以弄一台 Lancer 2.0 然後花點錢 搖身一變... 應該就可以搞出一台足以媲美甚至更強於EVO X的超級勁駒了... 想一想 在之前想要弄一顆 4G63 來落引擎 也要花上一番工夫去找 現在正EVO X的引擎 就這樣名正言順的在街上跑了起來 原廠就可選配 215/45R18的跑胎 外加五速手排 改四驅 加渦輪 強化周邊 懸吊 避震 煞車卡鉗 引擎室拉桿 加強車身剛性 ... 說不定還不用Evo的價碼 就可以擁有超越原廠EVO的實力 原本的車身外觀看起來就還不錯了 進氣壩再加大一點 尾翼再殺一點 應該會很有看頭... 不知道這樣的改裝將來會不會有人這樣做 唉 不過我沒有錢(還是學生) 就只能出一張嘴了...orz 希望有一天可以照自己的想法來改出一台自己很滿意的車~ ^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.118.135

06/22 18:22, , 1F
別想太多了,M家的車都是這樣,同一顆引擎腹內差很多
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06/22 18:24, , 2F
同樣是4G63,雞蛋也用,得力卡也用,我的舊日蝕也是4G63
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06/22 18:25, , 3F
哪裡會難找了,重點是設定調教跟一些搭配的周邊
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06/22 18:38, , 4F
想太多...如果這麼好搞,路上就一堆馬力怪獸了...
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06/22 18:40, , 5F
看到改四驅,我嘴角就上揚了
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06/22 18:45, , 6F
我覺得2.0的中小型房車 在台灣不會受到歡迎
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06/22 18:51, , 7F
當然可以改出超越原廠的實力,可是,不容易達到原廠的"完整度"..
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06/22 18:53, , 8F
首先中華三菱會先把車子改到你買不下去
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06/22 18:55, , 9F
幸福房車 Lancer2.0 XD
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不用想太多了,從來只有改車花錢比買整台多,還常改不完整
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講這個我想到自己有個觀念,就是買某一款車的話,排氣量有多大就
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買多大的,儘量不要買小一級的,因為以後會後悔... XDDDD
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改這改那,搞了半天還沒有當初直接買大一級排氣量的夠力...
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當然這不是絕對啦,只是大致上,我會這樣想...
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06/22 20:23, , 15F
那遇到雙B會很好玩喔!! 最大排氣量都是五六千以上的...XD
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06/22 20:36, , 16F
我真搞不懂為什麼中華三菱一定要把後車牌移到後箱蓋上才甘願
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06/23 01:36, , 17F
雞蛋是用4G63(L4)嗎???我怎麼記得是6A12(V6)...
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也不是遇到雙B就很好玩...只是要有一定適當的排氣量
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台灣普遍有使用比較小排氣量還減低車輛成本跟稅金的
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觀念..可是讓車輛到達一定比例的馬力重量比 反而可以
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讓日後的燃油成本降低很多...
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06/23 12:18, , 22F
這台車完全和EVO不同.包括引擎.種種.目前看起來也是沒辦法
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去落EVO的引擎.....
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06/23 19:28, , 24F
我還是覺得evo3代跟4代最帥
06/23 19:28, 24F

06/24 00:19, , 25F
改四驅....你真的想太多了
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06/25 16:24, , 26F
別在切車台了....車台承受不了4G63的動力.早晚都會裂車台的
06/25 16:24, 26F

06/25 22:15, , 27F
改的跟原場一樣好 還比較便宜... 想太多了啦
06/25 22:15, 27F
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