[動力] 有關進氣

看板CAR-TUNING作者 (EVC 嘻嘻￾ NN￾ ￾ )時間18年前 (2005/11/04 03:31), 編輯推噓3(3010)
留言13則, 4人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
相信大家若有親身下去改裝的經驗都知道 不論是自排車 手排車 改了排氣 是排氣喔! 在低轉速的扭力一定會下降 如果是頭 中 尾 段都換的話 對低速扭力的傷害更是大 但是為什麼一般說法是 自排車不要改 手排車 可以改呢! 我個人認為是因為手排車就容易拉高轉速行駛 而改了排氣的效果必定在高轉速才會明顯 的出來 至於本篇的重點 就是進氣 我本身是有改香菇頭 也就是整個集氣箱 但是某種程度上 改進氣跟改排氣 但是在讓氣體更通暢 加大節氣門也是一例 而氣體一但越通暢 在極速上 由於氣體吸入與排放更快 可以增加一些 但是在加速力道上 就沒有兩全其美的事 而我個人對於改了集氣箱的感覺是 花了兩萬多 就差再多了一個聲音... 所以我建議如果想要改裝進氣的人 可以先考慮自己是否應該先改妝更實際的東西 謝謝 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.149.48

11/04 03:41, , 1F
車手珍貴的經驗喔!
11/04 03:41, 1F

11/04 08:41, , 2F
進氣不是這樣改的 多喉直噴在等你唷 XD
11/04 08:41, 2F

11/04 08:43, , 3F
恩恩 這也是我現在在考慮的問題 因為空氣進來順了
11/04 08:43, 3F

11/04 08:43, , 4F
噴油也要更順 但是我的camaro還是在用化油器
11/04 08:43, 4F

11/04 08:44, , 5F
這樣改噴頭會不會有問題 @@?
11/04 08:44, 5F

11/04 08:46, , 6F
化油器用吸油的吧~噴嘴是噴射的 也許可以把油調濃些?
11/04 08:46, 6F

11/04 09:02, , 7F
歐歐 原來如此 感覺改起來好像比噴射還簡單
11/04 09:02, 7F

11/04 09:03, , 8F
還有一個問題就是 我看camaro club裡面的車
11/04 09:03, 8F

11/04 09:05, , 9F
而是像是一個飛碟的東西 直接放在引擎上面
11/04 09:05, 9F

11/04 09:05, , 10F
請問一下那也是intake的改法之一嗎 還是那不是intake><
11/04 09:05, 10F

11/04 09:06, , 11F
intake並沒有類似香菇頭的東西 (這段手誤漏了)
11/04 09:06, 11F

11/04 16:51, , 12F
那就是香菇頭沒錯.因為老美v8的進氣岐管長的不太一樣.
11/04 16:51, 12F

11/04 16:51, , 13F
所以空濾是直接置中放在引擎正上方
11/04 16:51, 13F
文章代碼(AID): #13QcMjTf (CAR-TUNING)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #13QcMjTf (CAR-TUNING)