[紀實] 240715 重客 台北市政府-9005-桃園

看板BusTimes作者 (今年分科上醬料)時間1年前 (2024/07/16 19:40), 1年前編輯推噓7(7推 0噓 20→)
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搭乘路線：9005 台北市政府-桃園 客運業者：三重客運 車 號：FAB-521 搭乘日期：240715 搭乘區間：市府轉運站-民族路口 票 價：96元(都會通) ============================================================================== 站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整) ============================================================================== 市府轉運站 17:24進站 11 0 11 17:30發車 表定17:31發車 正氣橋-麥帥二橋 17:33-35 港墘路 17:50抵達 29 0 40 客滿，20人無法上車 17:52發車 18K 堤頂交流道 17:58 18:01交會FAD-658 32K 五股轉接道 18:09 33K 五股交流道 18:14 18:15交會956-U7 高公局 18:16 1 1 40 客滿，2人無法上車 18:17交會FAD-666 18:18交會KKB-2226 41(A)K林口交流道 18:22 41(B)K林口交流道 18:23 18:24交會KKA-3851 49K 桃園交流道 18:28 18:32交會KKA-1387 經國轉運站 18:33 0 3 37 副站名：水汴一路口 經國莊敬路口 18:35 0 3 34 南平同安街口 18:39 0 5 29 南平中正路口 18:41 0 2 27 交會KKB-2229 中正藝文特區 18:44 0 3 24 城市大亨 18:47 寶慶路口 18:48 0 1 23 大興西永安路口 18:50 0 1 22 大興西正光路口 18:52 0 1 20 吉安街口 18:53 0 2 18 龍安國強一街口 18:59 0 10 8 交會952-U7 宏太社區 19:03 0 3 5 中山國小 19:06 0 1 4 中山正光路口 19:07 0 1 3 桃園市政府 19:11 交會KKA-3835 中山南華街口 19:12 0 1 2 民族路口 19:14 0 1 1 總搭乘時間：104分鐘 註：本次僅紀錄9005交會車輛，紅色表主線，綠色表A線。 分科考完可以出來走走了(撒花 第一趟紀實特地選了今年有專題報導的9005，內科上下班人潮真不是蓋的，瑞光路短短一 段就開了10分鐘，排客運的人潮更是絡繹不絕。本車在吉安街口超越一班桃客的9005加班 車(KKB-3016，無動態)，推測應為從內科發車，若本線真的停駛，對內科交通和通勤民眾 勢必會是一大衝擊。 另本車司機於小弟下車前告知可以搭乘17:35的A線，並說明A線車程約短20分。結果話剛 說完，擔綱該班車的FAD-623在我們於中山路等紅燈準備右轉時從面前開過去，看來在尖 峰時段，司機駕車習慣也是影響行車時間的一大因素。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.177.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/BusTimes/M.1721130008.A.8AE.html
推
07/16 19:52, 1年前 , 1F
話說9005有人要接駛嗎？沒有的話年底就要停駛了QQ
07/16 19:52, 1F
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07/16 20:39, 1年前 , 2F
比起接駛 想辦法留住原業者續營比較實際吧
07/16 20:39, 2F
推
07/16 20:45, 1年前 , 3F
但是之前好像有說原業者都因為長期虧損而沒有想續
07/16 20:45, 3F
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07/16 20:45, 1年前 , 4F
營了
07/16 20:45, 4F
※ 編輯: playchicken (123.193.177.75 臺灣), 07/16/2024 23:01:57
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07/16 23:06, 1年前 , 5F
但要找到有能力開出現有班次的業者更難 9026和1573
07/16 23:06, 5F
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07/16 23:06, 1年前 , 6F
新業者上路都直接減一波 之後撐不撐得住還很難說
07/16 23:06, 6F
推
07/17 06:20, 1年前 , 7F
麻煩的是內科經國藝文...全是離台鐵很遠的區域,相較
07/17 06:20, 7F
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07/17 06:21, 1年前 , 8F
之下,信義區離台鐵都沒那麼遠了,中路龍安就不確定台
07/17 06:21, 8F
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07/17 06:21, 1年前 , 9F
鐵增設通勤站能吸走多少乘客?
07/17 06:21, 9F
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07/17 07:34, 1年前 , 10F
大家都自顧不暇了，幹嘛接不賺錢的路線？看看9026
07/17 07:34, 10F
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07/17 07:34, 1年前 , 11F
減班到至少損益兩平的程度，結果政府與民代都不認
07/17 07:34, 11F
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07/17 07:34, 1年前 , 12F
帳的下場，腦袋壞了才去標！
07/17 07:34, 12F
推
07/17 08:06, 1年前 , 13F
9026就算了,南港離交流道也不近,真的不如八堵轉台鐵
07/17 08:06, 13F
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07/17 08:07, 1年前 , 14F
但9005偏偏是目前幾條鬧停駛的通勤國道客運中,台鐵
07/17 08:07, 14F
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07/17 08:07, 1年前 , 15F
最難替代的...
07/17 08:07, 15F
推
07/17 19:34, 1年前 , 16F
9005部分地區可用9023替代，往內湖轉公車、往市政
07/17 19:34, 16F
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07/17 19:34, 1年前 , 17F
府轉捷運
07/17 19:34, 17F
推
07/17 19:50, 1年前 , 18F
剛剛爬了一下新聞有可能今年11/18就會停駛
07/17 19:50, 18F
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07/17 19:51, 1年前 , 19F
搭乘9005的民眾只能靠9023、1816、9009、9069或台鐵
07/17 19:51, 19F
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07/17 19:51, 1年前 , 20F
代替了
07/17 19:51, 20F
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07/17 20:41, 1年前 , 21F
話是這樣講 但實際搭過一邊才發現大興西路＆龍安街
07/17 20:41, 21F
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07/17 20:41, 1年前 , 22F
的乘客比想像中還多
07/17 20:41, 22F
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07/17 20:41, 1年前 , 23F
而這一帶完全沒有往台北的國道客運 離車站也很遠
07/17 20:41, 23F
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07/17 20:41, 1年前 , 24F
一旦9005停駛 這一帶的乘客多半會回歸自駕 畢竟國
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07/17 20:41, 1年前 , 25F
道二號就在旁邊
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07/17 20:41, 1年前 , 26F
這樣下去對堤頂交流道＆瑞光路肯定又是一大衝擊
07/17 20:41, 26F
推
07/17 20:48, 1年前 , 27F
國二跟堤頂又要塞爆了
07/17 20:48, 27F
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