[紀實] 240320 北客 板橋-310-士林

看板BusTimes作者 (ybuc)時間3周前 (2024/05/13 07:36), 3周前編輯推噓24(24推 0噓 55→)
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搭乘路線：板橋-310-士林 客運業者：臺北客運 車 號：460-FZ 搭乘日期：2024/3/20(三) 搭乘區間：板橋國中(435藝文中心)→中國時報 行車時間 33分鐘 票 價：一段票 ============================================================================== 站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整) ============================================================================== 藝香公園(果菜市場) 21:00 表定時間 板橋區 新月橋 板橋國中(435藝文特區) 21:06 1 0 1 港尾 21:07 0 0 1 港尾福德宮 21:07 0 0 1 大庭新村 21:08 4 0 5 社后 21:10 0 0 5 板橋戶政事務所(黃石中繼市場)21:11 3 0 8 北門街 21:13 0 0 8 緩衝區起點 捷運府中站(府中路) 21:14 0 6 2 萬坪公園 21:20 2 0 4 板橋車站(文化路) 21:22 2 0 6 中山國中 21:27 0 0 6 致理科技大學 21:28 1 0 7 捷運新埔站(文化路) 21:30 0 2 5 新北市議會 21:31 0 0 5 江翠國中 21:32 2 0 7 捷運江子翠站 21:33 0 1 6 華江橋 21:34 1 0 7 華江橋 中國時報 21:39 2 2 7 萬華區 捷運龍山寺站 緩衝區終點 龍山國中 小南門 中正區 捷運西門站 中華路北站 捷運北門站 臺北車站(鄭州) 中山市場 中山區 國賓飯店 台泥大樓(馬偕醫院) 大同公司(晴光市場) 大同大學 臺北市立美術館 中山橋 劍潭 士林區 銘傳大學 台電台北北區營業處 士林官邸(中山) 福林橋 福林橋 捷運芝山站(福國) 捷運芝山站一 士林橋 士林 ----- 由於途中已會經過捷運新埔站、捷運江子翠站 若去成路線直接從國光路去接文化路，放掉捷運府中站， 減少到臺北過長的行車時間，不知會不會恢復榮景。 缺點就是，連板橋火車站也會被捨棄，不過有307、857，應該影響不大 回程仍走文化路到萬坪公園，到民權路再右轉， 應可服務到外來乘客 ※ 編輯: ybuc (114.36.224.63 臺灣), 05/13/2024 07:51:32
推
05/13 10:28, 3周前 , 1F
先把台北車站=士林這段裁掉比較實際 上周五18:00左
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05/13 10:28, 3周前 , 2F
右在中山市場看到往板橋的整車不到10人
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05/13 10:28, 3周前 , 3F
沿途替代太多了 只要前面有相近路線的就變載椅子
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05/13 10:28, 3周前 , 4F
年初都開第一槍部分班次變區間了 我猜這條最後可能
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05/13 10:28, 3周前 , 5F
就跟245一樣的下場 市區段裁掉維持板橋進城這段吧
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05/13 10:28, 3周前 , 6F
至於板橋府中的部分嘛……走國光路的話西瓜切的有
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05/13 10:28, 3周前 , 7F
點大 連大庭新村都沒停 是利是弊很難說
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推
05/13 19:38, 3周前 , 8F
p大，那個時間反方向人比較多。但310末端走法太差
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重疊比218還嚴重
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05/13 20:11, 3周前 , 10F
可是印象中我看到對向從市民轉過來的也沒人站著…
05/13 20:11, 10F
推
05/13 21:19, 3周前 , 11F
北客會減正線增區間無非就是北車到士林段不符效益
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05/13 21:19, 3周前 , 12F
但還是有需求
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缺工時代，縮線是趨勢，增加營運效率
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05/13 21:49, 3周前 , 14F
應該不是有需求 是要證明這樣砍有替代可用
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05/13 21:49, 3周前 , 15F
畢竟數據調出來可能沒像635那麼慘 迴龍一路到西門
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05/13 21:49, 3周前 , 16F
一班只有1.5人
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05/13 22:44, 3周前 , 17F
鄭州那個站牌沒什麼人沒錯，但中山北路往北，人就
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05/13 22:44, 3周前 , 18F
不少了。218跟310會有固定的一群人在劍潭站/芝山站
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05/13 22:44, 3周前 , 19F
下車換捷運。
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推
05/13 22:48, 3周前 , 20F
中山幹線影響310比影響218還重
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推
05/14 02:14, 3周前 , 21F
劍潭以北改成走基河路到北士科,救得了310北段嗎?
05/14 02:14, 21F
推
05/14 08:42, 3周前 , 22F
現在還救不了，看看218直差點砍掉。房子跟商辦蓋起
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05/14 08:42, 3周前 , 23F
來之後再來考慮
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05/14 09:19, 3周前 , 24F
北士科還在開發中,我也覺得288全程到榮總砍太快了
05/14 09:19, 24F
推
05/14 09:50, 3周前 , 25F
288那個是調度站問題。文林國小站跟士林站被裁撤之
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05/14 09:50, 3周前 , 26F
後就必須從北投或關渡調度。
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05/14 09:50, 3周前 , 27F
況且榮總那邊不可能給你外放
05/14 09:50, 27F
推
05/14 10:43, 3周前 , 28F
288砍了全程後可是越活越好..有需要以後再延長就好
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05/14 10:56, 3周前 , 29F
以前就是那段比較賺錢，反而是末端繞得比223還詭異
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推
05/14 18:36, 3周前 , 30F
開發板橋往士林北投快速公車不知有沒市場？
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05/14 18:56, 3周前 , 31F
沒市場,如果走環河快要拼速度就是不能進西門跟北車
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…如果要停北就是從八德or長安上新生高架…但都會
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05/14 18:56, 3周前 , 33F
比捷運慢,下班還會卡在高架上,別想了
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推
05/15 01:26, 3周前 , 34F
NorAku 再拉到北士科只是想說李家在那邊有調度站,想
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05/15 01:26, 3周前 , 35F
湊個雙端調度,主要還是著眼於兒童新樂園,科教館跟天
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05/15 01:27, 3周前 , 36F
文館的輸運,不然上次看展看完都搭不到車...
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推
05/15 05:33, 3周前 , 37F
是說大南在北士科也沒調度站,為啥288是縮線到兒童新
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05/15 05:33, 3周前 , 38F
樂園?
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推
05/15 11:12, 2周前 , 39F
288區原本就在那附近發車。原本大南288是文林國小
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跟士林站調度，後來各種原因撤掉，原288正線末端路
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線不佳、發車常有延遲。後來大南把288停在原抽水站
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05/15 11:12, 2周前 , 42F
河濱停車場調度，現在則是停在兒童樂園跟士林監理
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站門口，其它車從關渡站空駛過去
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05/15 11:13, 2周前 , 44F
現行288是288正合併到區間車，再稍作修改
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05/15 11:28, 2周前 , 45F
路線砍掉就延不回去了,未來有需求只會開發新路線~
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05/15 12:11, 2周前 , 46F
310再怎麼救營收還是遠遠落後板前307和同站的橘5
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05/15 12:11, 2周前 , 47F
缺人的情況下只好拿310開刀了
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05/15 12:13, 2周前 , 48F
更何況北士科=兒樂=士林已有255區做短途接駁 以第
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05/15 12:13, 2周前 , 49F
一名的作風不可能在拉過去
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推
05/15 12:43, 2周前 , 50F
#1MsK-F_z (Bus) 310有改過士林端路線 但很快又改回
05/15 12:43, 50F
推
05/15 14:20, 2周前 , 51F
有調度站也不一定在那邊發車，例如紅57。可能空駛
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05/15 14:20, 2周前 , 52F
還比較好調度
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推
05/15 22:51, 2周前 , 53F
大南超會接沒有調度站的路線啊 例如731或已停的537
05/15 22:51, 53F
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05/16 00:28, 2周前 , 54F
要比站外調度沒人贏的了店客 青潭站12條有8條是站
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外調度(647 基隆路 849 923 G3 G5 G6 G12)
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推
05/16 01:16, 2周前 , 56F
店客那幾個獨佔，而且還有簡易的調度站(例如烏來那
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05/16 01:16, 2周前 , 57F
一排普遊車)
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大南的是土城要開去汐止發車XDD
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推
05/16 03:25, 2周前 , 59F
我也在想紅57幹嘛不從李家自己的建國北路站調度?
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推
05/16 03:28, 2周前 , 60F
是說將來電動車普及,回站充電變成必要,那站外調度只
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05/16 03:29, 2周前 , 61F
會變得越來越難吧!
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推
05/16 03:41, 2周前 , 62F
NorAku 汐止新巴士從土城拉也太...大南內湖不是有站
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05/16 03:41, 2周前 , 63F
?
05/16 03:41, 63F
推
05/16 10:17, 2周前 , 64F
大南臨時接手兩條F免巴，然後一條內湖調度、一條土
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城調度。這個謎之操作我也不清楚@@
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05/16 10:18, 2周前 , 66F
不過三峽731、新店839也是土城調度，所以不意外
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05/16 10:20, 2周前 , 67F
至於紅57...可能當初首都另有打算，但可能投資失敗
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就不想管了(？
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另外紅57小巴會有一台常駐在劍潭站路邊
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05/16 10:21, 2周前 , 70F
還有，建北站是大都會，有一點點不一樣
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05/16 11:48, 2周前 , 71F
就內湖沒那麼多司機吧 土城站從265抽根本無感
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推
05/16 12:30, 2周前 , 72F
沒記錯的話大南是另外找兼職去支援F913 F915
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推
05/17 12:02, 2周前 , 73F
NorAku 李家剛收購大都會的時候,我也搭過用北客車跑
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的大都會建北站路線(後來改688那條敦化幹線)
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XD
05/17 12:02, 75F
推
05/17 18:12, 2周前 , 76F
林口那幾條也還是有混用。不過紅57應該最早有其他
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05/17 18:12, 2周前 , 77F
打算(目前只有信義市場勉強沾紅線)，；是說現在從
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05/17 18:12, 2周前 , 78F
劍潭站開到吉林路，也不算難調度
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推
05/19 00:57, 2周前 , 79F
我也想不透紅57這條是開來幹嘛的...
05/19 00:57, 79F
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