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討論串[閒聊] 為什麼城市快捷括不到來往北中的乘客
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推噓4(4推 0噓 3→)留言7則,0人參與, 最新作者changlu (cccc)時間15年前 (2011/02/09 20:12), 編輯資訊
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我的建議是拆兩條線. 一條可以從榮總或北投經社子、劍潭上重北交流道. 另外一條從輔大經走台一高架到三重(不經現在的三重站)、徐匯上三重交流道. 兩條應該都有潛力. 而且也顧及原路線權益. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 220.137.63.83.

推噓25(25推 0噓 28→)留言53則,0人參與, 最新作者seazilicy (萬事要隨緣)時間15年前 (2011/02/09 10:46), 編輯資訊
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其實心裡這個疑問放很久. 城市快捷通車以來,. 論設備也沒輸,論車齡也沒輸,論客運的信譽也不會輸,論票價也沒輸. 而且還提供轉乘合夥客運一段票免費!. 但是幾乎完全無法從國光和統聯的手中分流出什麼來往北中的乘客. 還好幾次一直跑出這條路線要收掉的傳聞. 當然台北端從三重到士林這段需時30分鐘令很多人
(還有323個字)
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