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討論串[閒聊] 目前大客車車體的規定?
共 4 篇文章
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/10/12 14:13), 編輯資訊
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ARTC沒有法規之問題啊.... 研究機構哪有法律之問題?. 法規沒有規定車體要長什麼樣子的標準,法只能建立一個測試標準,今天台灣車子需要. 通過什麼樣的測試項目。當然這是交通部要委託下來的案子,法案的擬定機關是交通部. ,ARTC只是要研究怎麼樣的測試規範,當然ARTC做出來之研究結果也不是像摩西
(還有1123個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者sway0000 (時間是連續的片段)時間15年前 (2010/10/12 10:39), 編輯資訊
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規定不是ARTC規定的. 但是ARTC的層級可能超越台灣法規. 意思就是說 歐盟並不承認中國法規驗證. 卻承認ARTC 就會形成一種情形. 大陸車想要賣到歐洲 要先來台灣試水溫(過ARTC). 所以最近都會看到有大陸車進來...拿認證通通都在台灣法規資料庫,如下網址. http://law.moj.

推噓2(2推 0噓 12→)留言14則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/10/10 17:06), 編輯資訊
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他不能立法,但他可以協助研究協助及建立相關法規(主管單位是交通部). ,招開多場公聽會,最後送交立法院三讀通過。. ARTC與車輛審驗中心的公正性和權威性的授權是由"車輛型式安全審驗管理辦法". 這個法是96年1月通過的法案。. R66法規是 大客車車身結構強度法規,ECE R-66,歐洲制定的.
(還有130個字)

推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 最新作者a4567850 (##)時間15年前 (2010/10/10 14:22), 編輯資訊
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翔龍要我來發文騙P幣(誤. 想請問一下. 目前台灣打造的大客車車體的規定是ARTC規定的嗎. (可是ARTC又不是行政機關...嘖嘖). 還有目前車體打造的規定有哪些. 像比如說現在出廠的新車都已經沒有中柱燈了. (雖然我搞不太懂廢中柱燈的用意= =). 還有什麼是R66法規?. --. --.
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