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討論串[心得] 低底盤公車
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推噓5(5推 0噓 10→)留言15則,0人參與, 最新作者globalhawk (Cory)時間14年前 (2011/11/23 12:49), 編輯資訊
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忍不住想回一下. 我還蠻喜歡搭低底盤公車的.雖然有些低底盤設計真的沒很好. 我覺得站還蠻好站的啊~. 至少重心低,比較平穩.. 那兩塊的下面是前輪...乘客會站那邊.... 我覺得一是習慣不好...再來就是乘客太多了. 尖峰時間這真的沒辦法啦.... 其實不要太誇張...應該大家都還是會體諒. 因為
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推噓10(10推 0噓 31→)留言41則,0人參與, 最新作者hicker (不跟豬吵架)時間14年前 (2011/11/21 20:22), 編輯資訊
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看到這篇 我突然有個想法.... 就當作是狂想吧. 如果說有公車是做成這樣的話呢??. ┌─┬──────┬──┬─┐. ├─┘ │冷氣│駕│. │ 乘 車 區 │引擎│駛│. ├─┐(低地板) │前輪│室│. └─┤├────┤├──┴─┘. ↑ ↑ ↑. 後 後 前. 輪 門 門. 前置式引擎直
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推噓6(6推 0噓 8→)留言14則,0人參與, 最新作者dir2007 (怪人一堆)時間14年前 (2011/11/21 20:04), 編輯資訊
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有沒有人覺得低底盤公車設計真的不太好,最近開始搭公車通勤. 發現好多公車都是低底盤的車型,雖然不像舊公車要爬梯. 但是低底盤公車真的很不好坐,站也不好站. 前面供放行李的平台基本上很少人放東西,一堆學生背著大背包也不把包包放下. 那兩塊大平台就占了很多空間可以站,很多人站在那,卻沒想到可能擋住下車的
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推噓11(11推 0噓 10→)留言21則,0人參與, 最新作者scottding (史考克丁)時間15年前 (2010/11/12 17:41), 編輯資訊
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說實在. 不喜歡低底盤車,由其在上下班時間時. 我也是受害者過. 因為低底關係,前門靠近司機位犧牲很多站的空間. 搭過上下班時間205就知道塞的滿滿滿. 到台北車站又下車收票,擠到前方很累. 我覺得是低底盤車唯一缺點. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.22

推噓8(8推 0噓 4→)留言12則,0人參與, 最新作者gooder1chen (景天)時間15年前 (2010/06/21 23:13), 編輯資訊
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輪椅要推到車上時. 後門不是有一塊版子嗎. 有一次有輪椅要上車. 司機就幫他放. 放完走回駕駛座. 結果後面的車子都塞了一大堆了. 我覺得那塊版子能改成電動的因該比較方便吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.230.130.125.
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