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討論串[情報] 統聯 台南新票價
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推噓26(26推 0噓 33→)留言59則,0人參與, 最新作者amudi (阿姆迪)時間7年前 (2017/02/06 09:06), 7年前編輯資訊
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http://i.imgur.com/ATAsIz9.jpg. 尤其是中港轉運站直接比照朝馬價格. 若是高雄到台南台鐵方式. 再透過客運轉 價格上變成差9元. 有些漲20至30. --. Sent from my Android. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223

推噓13(13推 0噓 19→)留言32則,0人參與, 最新作者st880517時間7年前 (2017/02/06 19:43), 編輯資訊
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雖然說國道客運業者漲價已勢在必行. 不過如果一定要避免漲價或是漲太多的話. 是否可採取裁減或收掉深夜班次. 抑或是收掉營運不佳的小站等. 將這些節省下來的成本去補貼平時班次/加班車等成本支出. 這樣的話是否能維持不漲價的效果?或是說漲價幅度也會下降?. 小弟個人淺見,還望請版上鞭小力點. --.

推噓8(10推 2噓 26→)留言38則,0人參與, 最新作者rockman24 (洛克人24號)時間7年前 (2017/02/18 16:55), 編輯資訊
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建議國內部分長途客運業者,尤其是老字號客運業者,從駕駛調度及後端管理,真的要好好提升內部全面E化整合。現在行車科技都很經進步了,但感覺現在這都還是停留20年前調度模式,除了引進ibon購票及usb充電有感覺進步一點,其他我真的感覺不出來有什麼改變,現在連車上隨選電影也不給看了。. 提升公司內部E化整
(還有334個字)
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