[新聞] 竹市減碳不彰 加速電動公車過半
竹市減碳不彰 加速電動公車過半
2026-08-17 00:04 聯合報/ 記者 王駿杰/新竹報導
為邁向二○五○淨零排放目標,新竹市政府近年推動運輸低碳轉型,但審計室查核,公共
運輸使用率仍不及全國平均的一半,且公務車電動化比率偏低,影響減碳成效。
市府回應,已加碼汰換電動公車補助待交通部核定,公務車汰換以油電混合車為主,逐步
推進。
新竹市審計室指出,市區公車運量雖已從二○二一年的三二二萬餘人次,逐年回升至二○
二五年四五一萬餘人次,但仍未達預定的五二○萬人次目標。
另據統計,新竹市二○二四年公共運輸使用率僅百分之六點八,遠低於全國平均百分之十
五點二,市民對汽機車等私人運具依賴程度偏高。
審計室也點出,運具電動化推動進度不如預期,截至去年底,竹市七十七輛市區公車,電
動公車僅十輛,遠低於原訂百分之卅目標。
市府公務車電動化卅九輛,僅占全部公務車二三七輛百分之十六,環保局的電動化車輛僅
十一輛,占該局公務車總量百分之四點一,普及率明顯偏低。
竹市府交通處回應,為響應中央「二○三○年市區公車全面電動化」,市府今年二月發布
「新竹市電動公車及充電設施補助要點」,市府加碼連同中央補助,每輛電動公車最高補
助百分之九十九,電動公車比率將超過五成。
但受中央總預算審查影響,電動公車補助案仍待交通部公路局核定。
針對公務車電動化,竹市府行政處也說明,公務車汰換有使用年限、行駛里程數及車況上
的規定與限制,且共同供應契約尚無純電小客車品項可供採購,市府汰換車輛以油電混合
車為主,將逐步達成公務車全面電動化目標。
https://udn.com/news/story/7324/9695414
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