[新聞] 電動公車轉型邁向新時代！竹市府率業者赴北市大都會客運參訪交流

看板Bus作者tgordoncheng (新竹走路王)時間3月前 (2025/10/30 09:03)推噓5(5推 0噓 2→)

留言7則, 7人參與討論串1/1

電動公車轉型邁向新時代！竹市府率業者赴北市大都會客運參訪交流發稿時間：2025/10/23 16:32:52 (中央社訊息服務20251023 16:32:52)為加速推動新竹市公共運輸綠色轉型，新竹市政府持續鼓勵公車業者將柴油公車汰換為電動公車，逐步提升電動公車比例，打造低碳永續的城市交通環境。今(23)日由交通處長倪茂榮帶領竹市新竹客運、國光客運、苗栗客運、科技之星、金牌客運共5家公車業者，至台北市大都會客運交流電動公車使用心得，透過實地交流，深入了解各品牌電動公車實際使用情形，以及充電樁、場站及後勤維修保養等基礎設施建置經驗，讓業者對電動公車技術有更多的了解，並協助新竹市市區客運業者依自身需求規劃未來升級電動公車購車計畫。交通處表示，此次參訪活動為了解各廠牌電動公車的性能，安排已成功導入多家電動公車廠牌的大都會客運進行交流與經驗分享說明，包括電動公車導入歷程、營運數據分析、營運調度排班、充電站規劃與充電管理策略、與地方政府合作方式、技術資源共享機制等關鍵議題。透過大都會客運經驗分享，讓業者可更精準選擇適合自身路線的電動車型，並擬定未來車輛汰換及採購計劃。交通處指出，竹市100年曾協助業者購置電動公車，但由於早期技術尚未成熟，電池續航力不足，曾出現電力瞬間下滑沒電的不穩定狀況，電池壽命短、效能不高，讓手握著方向盤的司機很焦慮，期望透過此次交流，取得最新電動公車產品與技術資訊，讓業者更有信心購置電動公車。竹市客運業者代表說，竹市光復路為科學園區通勤路線具有高頻次、高載客量特性，對車輛性能及穩定性要求極高；而市區公車則需考量站距短、頻繁起停的能耗表現。此次參訪將有助業者針對不同路線需求選擇最合適的電動公車品牌與車型。交通處說明，此次參訪僅是推動電動公車的第一步，未來市府將持續與業者密切合作，提供必要行政協助與資源整合，並協調電力公司及相關單位完善充電基礎設施。同時市府將規劃電動公車購車補助政策，也爭取中央補助計畫，減輕業者購車負擔，共同打造新竹市為智慧綠色運輸的典範城市。交通處補充，為因應全球淨零碳排趨勢及國家綠色運輸政策，竹市訂定明確目標，逐步提高電動公車比例，降低空氣污染及碳排放。目前竹市公車路線涵蓋市區、科學園區及鄰近縣市，每日服務超過數萬通勤通學族，推動電動公車不僅有助改善空氣品質，也能提升市民乘車體驗，創造更安靜、舒適的公共運輸環境，為讓更多人體驗到電動公車的優勢，提供乘客及用路人更優質的運輸服務品質，盼能盡早達成全市公車改為電動公車的願景。 https://imgcdn.cna.com.tw/www/postwrite/2025/20251023/00416294.20251023335702705M.jpg

新竹市政府率5家公車業者赴台北市大都會客運參訪交流。 https://imgcdn.cna.com.tw/www/postwrite/2025/20251023/00416294.2025102347588613M.jpg

新竹市政府率5家公車業者赴台北市大都會客運參訪交流。 https://imgcdn.cna.com.tw/www/postwrite/2025/20251023/00416295.20251023549219335M.jpg

新竹市政府率5家公車業者赴台北市大都會客運參訪交流。 https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/416295# 心得：新竹市也在力推電動公車不過從前年上次考察 #1aMZNLU7 (Hsinchu) 到現在唯一的差別就是先導公車使用全電巴營運 (鴻華用在竹科橘線那不是新竹市公車的範疇國光客運這條新路線就順應大環境政策使用成運電動車 (但182就是繼續用2016老車金牌客運之前只有在新聞看到竹縣議員要求快捷8號配車換新時 #1eCqLZqy 有考慮直接改用電動車 (不然用油車幾年後還是會遇到政策要求這家也是新竹市業者中唯一沒有電巴經驗的苗栗客運有聽司機說綠線有計畫改用全電動車綠線一直都是苗客的前驅 (？)像是之前新購入重裝全彩LED的新店客運二手車就是優先讓綠線配車全部換新因此若有採購電動車優先投入綠線是合理的苗客以前也買過BYD 跑5801、5803長途沒問題之後不知道會選哪家但現在入三地集團後主要都是收高客舊車居多暫時沒看到採購新車的動作XD 科技之星曾買過華德中巴投入竹塹小巴81路使用 10年後陸續停用不過竹科巡迴巴士綠能線有繼續在用至今當年81路電動車部分會用紅牌的開行https://i.imgur.com/LtAajkC.jpg

有趣的是這一台365-V6近期轉綠牌EAA-370投入綠能線使用XD https://www.youtube.com/watch?v=0Oiad39aByI

https://www.youtube.com/watch?v=IGz4rGJ-2z0

https://www.youtube.com/watch?v=JfV-WDRvxM4

新竹客運就一定要提了XD 2010年代被雷到所以這一波電巴新浪潮都遲遲未動作當年的免費公車跟竹塹小巴都採用全電巴營運盛況空前 https://ice2006.pixnet.net/blog/post/30299268 https://ice2006.pixnet.net/blog/post/31968479 立凱電竹塹小巴 https://i.imgur.com/MqwXeIR.jpg

華德動能低底盤https://i.imgur.com/euQHDXe.jpg

55路 (南寮-竹科)、57路 (竹科-城隍廟)、79路 (香山區公所-南隘)、 80路 (香山區公所-南港)路線都不短，外加電池續航力還不足因為當時技術不成熟還有廠商的因素最後這些路線營運末期都換回柴油車了 2019年底只剩這台活著隨55路停駛也消失 https://www.youtube.com/watch?v=dVat7smtP7Y

竹客因為退出公路客運用車回流，讓市區公車的車輛(不含中巴)最舊也是2019 算是相當新要用到屆齡還有很長一段時間如果竹客打算新購入電動車要嘛是等這批車淘汰不然就是賣掉後引進電動車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1761786203.A.60F.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/30/2025 09:03:40 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 10/30/2025 09:10:46

推

naruto1010

10/30 09:16, 3月前 , 1^F

10/30 09:16, 1^F

推

auction88

10/30 11:13, 3月前 , 2^F

10/30 11:13, 2^F

上次是去看台南府城客運的電巴

推

ezra

10/30 11:32, 3月前 , 3^F