[新聞] 新北永寧微型轉運站拚2月完工 北北桃城際運輸更便利

看板Bus作者 (性愛戰神)時間11月前 (2025/01/11 07:46), 編輯推噓13(13026)
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新北永寧微型轉運站拚2月完工 北北桃城際運輸更便利 https://i.imgur.com/PfNrNi0.jpeg
▲永寧微型轉運站工程進度近90%。(圖/新北市交通局提供,下同) 記者郭世賢/新北報導 為讓往來土城、板橋 、三峽、樹林及鶯歌的市區公車,以及桃園、新北、臺北間的城際 運輸更為便利舒適,交通局於捷運板南線土城永寧站2號出口的停車場增設公車微型轉運 站,目前工程進度已近90%,預計今年2月完工啟用,有10條桃園公車路線收攏至轉運站內 ,將大幅提升大眾運輸轉乘便利性及品質。 新北市交通局指出,捷運板南線土城永寧站鄰近國道3號土城交流道,加上捷交通局運輸 管理科科長林詩欽運三鶯線也要完工,是雙北與桃園城際交通的重要據點,交通局運輸管 理科科長林詩欽表示,捷運永寧站尖峰時每天雙向公車達300班、通勤人次每小時1萬人, 其中桃園公車尖峰時間每天雙向達28班、通勤人次每小時1000人。 https://i.imgur.com/YHdZN77.jpeg
▲永寧微型轉運站預計2月完工啟用。 交通局運輸管理科科長林詩欽說,永寧微型轉運站占地約750坪、設有5席月台,將收攏10 條桃園公車路線至轉運站內,作為桃園公車在新北的端點站,以減少繞行土城區承天路, 影響地方巷弄的交通 ,紓解永寧捷運站周邊道路尖峰時段交通負荷,也能讓在一般公車 站上下車的雙北公車有更寬裕的行駛空間。 交通局表示,永寧微型轉運站工程進度已達近90% ,預計2月完工啟用,未來轉乘捷運、 公車和計程車都更方便安全。 https://i.imgur.com/66Z5r5O.jpeg
▲捷運板南線土城永寧站是雙北與桃園城際交通的重要據點。 https://www.ettoday.net/news/20250110/2889556.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.92.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1736552805.A.E11.html

01/11 12:25, 11月前 , 1F
新北聰明,知道行人動線沒有直接聯通捷運永寧站、行車動線
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01/11 12:25, 11月前 , 2F
沒有專用匝道直上國三,兩項轉運站強大功能一個也沒有(看起
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01/11 12:25, 11月前 , 3F
來是路外停車席位+長廊式候車亭),改稱微型轉運站
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01/11 12:42, 11月前 , 4F
但是要小心,往返新北桃園兩市市民要是感受到,由微型轉運
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01/11 12:42, 11月前 , 5F
站轉乘捷運動線、時間,比原海鷗式候車亭下車處拉長,又沒
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01/11 12:42, 11月前 , 6F
增加遮雨設施提升品質作為補償,一定會找兩市市長要求調回
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01/11 12:43, 11月前 , 7F
原動線,出現次等公民的聲音,就算拉916、917進去,只是換
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01/11 12:43, 11月前 , 8F
成往返三鶯、永寧市民一起抗議
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01/11 12:51, 11月前 , 9F
至少回桃園方向可以出轉運站直接左轉中央路上國三,
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01/11 12:52, 11月前 , 10F
不用像現在還要繞進承天路忠承路千歲路繞一大圈才會
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01/11 12:52, 11月前 , 11F
左轉回中央路上國三,這樣回程至少可以省下十分鐘以
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01/11 12:52, 11月前 , 12F
上吧
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01/11 13:08, 11月前 , 13F
最大的優點其實是中央路不用塞到爆
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01/11 13:09, 11月前 , 14F
還有原由中央路上車直行左轉上交流的709、709B、710、710A
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01/11 13:09, 11月前 , 15F
拉進微型轉運站後,若一起由承天路左轉中央路上交流道,行
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01/11 13:09, 11月前 , 16F
車時間可能略微拉長,承天中央交岔路口的號誌時制須配合檢
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01/11 13:09, 11月前 , 17F
討修正
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01/11 13:16, 11月前 , 18F
必要時,轉運站承天路出口設置號誌、承天落左轉中央路車道
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01/11 13:16, 11月前 , 19F
參考板橋新府路左轉縣民大道設置公車專用車道,兩處號誌連
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01/11 13:17, 11月前 , 20F
動運作,確保桃7開頭路線+916、917安全左轉中央路,達成免
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01/11 13:17, 11月前 , 21F
繞千歲路效益
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01/11 13:29, 11月前 , 22F
最後,協調隔壁路外停車場設置大客車停車位,提供半小時免
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01/11 13:29, 11月前 , 23F
費與月租方案,汽車客運經營者善待駕駛員應該被落實,駕駛
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01/11 13:29, 11月前 , 24F
員在永寧可能有人道如廁的需求,車連車可稍等拉開,甚至永
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01/11 13:29, 11月前 , 25F
寧設時刻雙邊調度,縮短返桃旅客空候時間(捷順710就作得到
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01/11 13:29, 11月前 , 26F
,統聯也作得到要不要做而已),提升品質
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01/11 14:24, 11月前 , 27F
又在自創名詞了,普普通通的長廊型候車亭也能吹一波
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01/11 15:52, 11月前 , 28F
如果蓋大一點多設幾個月台就可以812、BL45、916、917
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01/11 15:52, 11月前 , 29F
、922等端點設在永寧的新北市公車也可以一起進轉運
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01/11 15:52, 11月前 , 30F
站不用繞一大圈
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01/11 17:11, 11月前 , 31F
我猜那要等捷運三鶯線通車後再做決定。另外google有一些紀
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01/11 17:11, 11月前 , 32F
錄:...臺北市政府已於112年6月29日同意永寧微型公車轉運
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01/11 17:11, 11月前 , 33F
站土地供新北市政府無償使用,場內設計由新北交通局規劃5
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01/11 17:11, 11月前 , 34F
席停靠空間,相關月台進出動線需求,桃園客運712路線停5號
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01/11 17:11, 11月前 , 35F
月台、統聯客運709、713、715、716、717路線停1、2、3號月
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01/11 17:11, 11月前 , 36F
台、亞通客運710路線停4號月台)...
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01/11 17:25, 11月前 , 37F
"捷運永寧站臨時微型轉運站興建案" 113年10月11日
01/11 17:25, 37F

01/11 19:02, 11月前 , 38F
5號月台只有712,也太孤單
01/11 19:02, 38F

01/13 14:20, 11月前 , 39F
臨時轉運站
01/13 14:20, 39F
文章代碼(AID): #1dWR5buH (Bus)