[新聞] 公車急煞孕婦噴飛6公尺流產 業者僅賠6千

看板Bus作者 (性愛戰神)時間1年前 (2024/12/19 14:20), 編輯推噓12(12038)
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公車急煞孕婦噴飛6公尺流產…業者僅賠6千元 議員怒批「一條命」 2024-12-19 12:43 聯合報/ 記者 楊正海/台北即時報導 一名40多歲楊姓婦人,懷孕2個月,今7月搭公車時行經內湖,司機急煞,人往前摔出6公 尺,導致流產,裁決所鑑定乘客未緊握扶手,駕駛無責任,業者僅理賠6千元;市議員李 明賢今公布影像,楊婦當時手握車上一處擋板,且司機開門載耳機,卻無肇責,怒批業者 「一條命只值6千元?」對此,北市交通局指出,此案已進入司法程序調查。 根據交通裁決所台北市車輛行車事故鑑定書鑑定意見指出,公車屬於「剎車減速」「正常 行車操作」;乘客「未緊握扶手或欄杆」為肇事因素,駕駛無肇事因素。 李明賢上午在記者會中指出,他介入調查後,發現疑點重重,當事人並非「沒握扶手」 另外,公運處除幫業者堅稱當事人沒有緊握扶手外,還在議員索資時語帶警告,指稱影片 不得公開,否則會有法律責任,李明賢在記者會上愈講愈氣,當場怒摔鑑定書,批評公運 處幫業者撐腰。 李明賢說,鑑定報告指稱公車是屬於剎車減速、正常行車,鑑定報告車速是20公里;而調 閱影像發現,車行速度達26公里,甚至從車速紀錄表,當時也可能達到30公里以上,裁決 所為何僅採納司機的片面之詞。 另外,影像中,司機行車過程甚至還戴耳機,當時在聽音樂,或是通話分神,因所未注意 前車而緊急剎車,公運處不須懲處或再行調查? 李明賢也將種種疑點,寫成檢舉函,送交市府政風處,調查公運處是否包庇業者,公運處 長、裁決所長是否涉及瀆職。 北市交通局副局長常華珍指出,此案已進入司法程序,北檢日前要求提供相關影像,公運 處會配合調查,盡量協助當事人。 另外,司機開車戴耳機,也會把影像提供給檢方參考。 至於僅賠償6千元?常華珍說,因鑑定報告判斷司機無責,由公車業者自己提出賠償金。 楊婦的先生則說,公車業者是依照汽機車強制險賠償當事人,只有6千元。 楊姓婦人說,自己年紀大,為了懷孕前年10月陸續準備,花費接近百萬元,好不容易有小 孩,才剛聽到心跳不到一周就摔倒,之後產檢就沒心跳了,跌倒是事實,但她當時有緊握 扶手,影片中也可看到。 光華巴士副理吳治忠表示,案發後有給送慰問金1.2萬元,但事故鑑定出爐公車無責,當 事人提賠償金102萬,沒有達成共識,當事人提出民事求償,才走司法程序。 至於司機開車戴耳機,並未違反交通處罰條例,但公司認為會依影響行車安全,會懲處駕 駛,可能會記大過。 吳治忠指出,公車在路常遇到路況,希望乘客緊握扶手,此案發生時,有其他乘客站立, 駕駛不可能隨時提醒乘客,但車內有提醒標語,宣導提醒乘客。 北市公車因急煞,導致孕婦噴飛6公尺流產,議員李明賢開記者會公布影像。記者楊正海 /攝影 https://reurl.cc/r3rLpE -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.88.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1734589242.A.FE2.html

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跌倒的那瞬間該婦人在刷卡 另一手抓擋板 看來沒抓穩
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是事實
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不管時速多少 沒超過40基本上跟速度就沒啥關係
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戴耳機沒違規的話 要判為肇因好像有點難?
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畢竟車外沒發生交通事故 說未注意路況有點牽強
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急煞這部分偏主觀就不予置評
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戴耳機稽查遇到會通報給公司,但最近好像常態到感覺像
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沒在管了
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會上新聞是因為孕婦吧
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說真的,不用超速的重踩煞車也可以讓正常人跌倒。
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戴耳機甚至耳麥這點鯛魚雙標得可以,沒事拿最高道德標準
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都不可以戴、不可以接聽電話,出狀況就怪公司為什麼不立
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刻打給駕駛幫他找遺失物或轉達事故改道資訊
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歪樓問 在人少的時候 盡量停穩再站起來是唯一解法吧
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婦人一看就不是什麼好東西,懷孕還搭公車 怪誰
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懷孕搭公車不是問題吧。話說40多歲懷孕也真是辛苦呀…
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12/21 14:32, 1年前 , 18F
40多歲流產風險本身50%以上了...是司機苦命載到,還是
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高齡孕婦命苦要搭公車,二個都是倒霉人呀
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呃… 苦命載到… 但其實不用跟那麼近 貼著開也快沒幾
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秒。慢車道又沒辦法超車 也沒因為安全距離被當超車距
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人會噴飛數公尺遠,很明顯就是重踩煞車。車子前方影片沒
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有其他車輛切入,重踩煞車就是沒有注意前方路況,明顯有
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過失
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司機煞車時沒有明顯過於貼近前車 重踩煞車應該是司
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機習慣 有聽過抖抖龍煞車偏軟 不重踩會殺不住
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自己知道懷孕還不抓好在那邊刷卡 這種真的是誰載到
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誰倒楣
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一個影片各自解讀 但很明顯前面的大都會已經停住了。
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大鳥靠近才重踩 椅子上的婦人有往前傾
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影片最後也有錄到孕婦有抓好怪人家刷卡有失公允
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不提前刷卡站門邊司機又要不高興被拖時間
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鑑定報告的車速就與實際不符 這做的很隨便
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但抓擋板很難算有抓穩吧……那真的禁不起急煞
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以公運處的立場 當然是不鼓勵車未停妥起身先刷卡
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至於速度鑑定嘛 報告沒弄好應該是公運處的鍋 司機沒
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超過40基本很難直接說是肇責
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孕婦的體重算58公斤好了,能夠被拋飛6公尺,這樣的煞車
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力算是非常的大,老弱婦孺的力量根本撐不住。而且前面也
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沒有其他車輛切入,如果有注意路況跟維持安全車距,就不
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會急煞車,明顯是未注意車前狀況。
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看到這新聞就覺得莫名火大,有好幾次搭公車就是遵守車輛
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靠站後才離座下車,結果司機不知道在趕什麼東西,人還沒
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完全下車就急著關門,好幾次都差點被車門夾傷。建議大家
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以後搭公車都要帶秘錄攝影機,就等車輛靠站後再起身離座
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下車,如果司機急著關車門夾傷乘客就立刻投訴提告,這樣
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才能保護自己
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12/29 00:50, 1年前 , 50F
台灣的公車就是這樣急開急煞,日本就不會這樣
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