Re: [新聞] (竹市)73路公車路線改以甲類大客車行駛

看板Bus作者 (老胡做13年,青沼瞬活14年)時間1年前 (2024/06/04 06:25), 1年前編輯推噓6(6推 0噓 11→)
留言17則, 4人參與, 1年前最新討論串2/3 (看更多)
那個... 我記得市公車可以從新竹市本身,拉到相鄰的鄉鎮市區 所以除了新竹市以外,從新竹市出發到以下五個鄉鎮市的公車,也可以是新竹市公車: 新竹縣竹北市,新竹縣竹東鎮,新竹縣寶山鄉,苗栗縣頭份市,苗栗縣竹南鎮 (法規修改後,要是新竹縣或苗栗縣的主管機關允許,甚至能拉更遠) 甚至你要開新竹縣-新竹市-新竹縣(修法後不限上述三個鄉鎮市,但要新竹縣政府允許) 或是苗栗縣-新竹市-苗栗縣的路線(但這樣基本上超不順路的)的路線(修法後也不限竹南跟頭份,但要苗栗縣政府允許) 也能以新竹市公車的身分去開 只是說因為市區公車不能跨三縣市,所以不能開頭份/竹南(-新竹縣寶山鄉)-新竹市-新竹縣上述三鄉鎮市的路線這樣 所以73拉到寶山鄉的範圍內設站根本沒問題,甚至要一口氣經過寶山市區拉到竹科也合法,只要業者生得出人力來申請 (甚至如果只是開到寶山鄉境內迴轉,沒有載客營運的話,也不會有相關限制的問題...) 說到這,我就比較好奇了 新竹市公車的12既然都開到頭前溪北邊了,幹嘛不一口氣把路線拉到竹北? 路線通車的早年,也還沒有司機荒的問題... 而光到莊厝的話,那路線就只是越往莊厝走,人越少而已(然後莊厝附近也沒甚麼人...) 但拉到竹北的話,至少還能做沿線要去竹北乘客的生意吧! (只拉到竹北車站的話,應該至少會經過義民高中跟竹北高中,竹北車站附近也有台元的上班族) 連路線都不會往有客源的地方拉,怪不得做到放棄不開了... (應該不是從一開始就很想放棄吧!) -- 諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏 誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？ 《少年他的奇幻漂流/五月天》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.248.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1717453553.A.C9D.html
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06/04 12:07, 1年前 , 1F
法規已修
06/04 12:07, 1F
推
06/04 13:21, 1年前 , 2F
如樓上所說《汽車運輸業管理規則》第42條有修過
06/04 13:21, 2F
原來是2021/11/24修的,有查到條文了 條文改完以後,只要相鄰縣市的主管機關允許,就能延伸了... (但不確定跨三縣市的部分有沒有解禁,條文沒有寫得很清楚) 但是黃9併入大台南公車,橘9(大台南公車)的闢駛,1659的移撥 已停駛的986之闢駛,桃園市公車709,710,712的闢駛... 全發生在條文修改前? 是因為主管機關同意辦理聯營就可以? 那這樣特地修法幹嘛? 修完比較實質性的差別,好像是對方地方政府打槍的話,中央有決定是否核定的權限而已? (或是第四條的不必強制共同行駛?)
推
06/04 14:43, 1年前 , 3F
舊社大橋全境都在新竹市內 很明顯就是不能進入竹北
06/04 14:43, 3F
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06/04 14:43, 1年前 , 4F
所以才會止於莊厝 但為何1路能進入竹中就不得而知
06/04 14:43, 4F
為啥頭前溪以北會有一部份屬於新竹市,那也挺怪的 (但這應該是地理板的討論範圍) 是說12的莊厝端,確實有刻意不拉進去新竹縣範圍的考量 (主要聚落在豆子埔溪以北的竹北市範圍,然後現在竹北免巴的班次還比12多...) 難道是因為當時想延駛,被新竹縣政府或竹北區公所打槍? (是說真的有想延駛,卻被對方的地方政府打槍的案例嗎?)
推
06/04 14:46, 1年前 , 5F
新竹市公車有跨到隔壁縣的案例僅有1、79、182
06/04 14:46, 5F
推
06/04 14:50, 1年前 , 6F
您說的73經過寶山雙溪到竹科 這就是以前的雙關線
06/04 14:50, 6F
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06/04 14:50, 1年前 , 7F
因為是公路客運 所以可以這樣走
06/04 14:50, 7F
理論上,只要新竹縣政府允許,不必是公路客運也能這麼搞... ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/05/2024 03:48:58
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06/05 23:34, 1年前 , 8F
以前15甲應該也有到新竹縣？
06/05 23:34, 8F
畢竟有到新港...村(?) (竹北都升格縣轄市四十幾年了,站名還沒改?)
推
06/05 23:35, 1年前 , 9F
我以前以為15甲有控制在竹市內 直到發現其用的是
06/05 23:35, 9F
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06/05 23:35, 1年前 , 10F
5601的站牌 那就是有進入竹北 被我遺忘了XD ecp大
06/05 23:35, 10F
除非只到舊港島,不然要怎麼控制在新竹市內?
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06/05 23:35, 1年前 , 11F
真的很熟新竹市古老的路線資訊
06/05 23:35, 11F
※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/05/2024 23:50:56
推
06/05 23:53, 1年前 , 12F
我以前真的以為15甲終點是舊港島XD 殊不知新港是在
06/05 23:53, 12F
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06/05 23:53, 1年前 , 13F
河對岸的竹北市
06/05 23:53, 13F
但最後漁港在南寮XD
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06/06 00:05, 1年前 , 14F
精華區 z.8.5.4.9
06/06 00:05, 14F
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06/06 00:07, 1年前 , 15F
過舊港大橋走縣道118和竹54到新港村，服務白地和新港兩里
06/06 00:07, 15F
其實應該考慮把新港村的路線拉到舊港島跟南寮 問題是竹北免巴的話,性質比較不適合 5601又是那個死樣子... (但5601如果改南寮-舊港島-新港村-竹北車站,可能還比較有價值一點?) ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/06/2024 00:37:32
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06/06 23:48, 1年前 , 16F
1995年新竹市誌11甲開到舊港里
06/06 23:48, 16F
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06/06 23:49, 1年前 , 17F
那本市誌上的路線可能是1985年附近的資料
06/06 23:49, 17F
11甲又是另外一條路線了吧! ※ 編輯: shun01 (150.117.248.99 臺灣), 06/07/2024 00:30:50
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