[新聞] 安坑輕軌轉乘遭放生網炸鍋 新北:路幅限制接駁車進入
安坑輕軌轉乘遭放生網炸鍋 新北:路幅限制接駁車進入
2024-04-04 17:26 聯合報/ 記者 李成蔭/新北即時報導
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花蓮強震讓新北環狀線受損,新北市提供免費接駁公車供民眾搭乘。記者潘俊宏/攝影
新北捷運環狀線停駛,導致剛通車滿周年的安坑輕軌成為完全沒轉乘站,使安坑地區在捷
運路網上形同「孤島」。
居民怒斥,相關單位雖然規畫接駁車因應,但卻沒有停靠在輕軌站,走去接駁站還要15分
鐘;新北捷運公司回應,因為公車無法進入,因此有另設站點;新北交通局也說,有測試
路幅及步行時間,未來也會依照環狀線情況做調整。
新北環狀線軌道位移引發各界關注,中和與新店一帶多站目前都停駛,捷運公司、交通局
規畫接駁車疏運,其中正常行駛的安坑輕軌轉乘站位於捷運十四張站,但接駁車卻沒有進
入十四張站,引發安坑居民炸鍋。
民眾表示,「十四張到大坪林不通的話,安坑輕軌等於沒用了」、「新店人沒人權嗎?十
四張到民權路說長不長,說短不短」、「整個安坑輕軌腹地及十四張重劃區的居民,行動
將極其不便」、「接駁車頻誤點不準」;不過也有民眾認為碰上天災也無可奈何,「一堆
酸民,嫌不方便去租車或開車騎車,給方便還要在那嘴」。
在地民團暗坑文化工作室指出,不知道要多久才能修復,若沒有環狀線銜接,原本運量堪
憂的安坑輕軌會雪上加霜,沒有轉乘機制,這樣誰還要搭乘安坑輕軌通勤?
新北市議員黃心華認為,從十四張站走到民權工業區公車站需要走15分鐘,且已經快要到
大坪林捷運站,甚至還可能需要等10至15分鐘的公車,並不符合民眾的需求及期待,已要
求交通局研議解決方法,例如用現有公車因應非常時期,用繞路的方式紓解這樣的困境。
捷運公司回應,十四張站接駁公車無法進入,民眾需至民權工業區公車站搭車,而因為是
行駛一般道路,所以難免會有塞車問題,已經請公車司機盡可能按照班距執行接駁任務。
交通局運輸管理科也說,十四張下一站是要過秀朗橋,但因為路幅關係,公車開不進去,
他們也有實測公車經過及民眾步行時間,並於周圍「遠東工業區」公車站設置接駁車停靠
站,實測走路約10幾分鐘;後續也會依照捷運局規畫的通車情況,做相關接駁調整。
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花蓮強震讓新北環狀線受損,新北市提供免費接駁公車供民眾搭乘。記者潘俊宏/攝影
https://udn.com/news/story/7323/7878068
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