[新聞] 高鐵台鐵客運漲不漲 王國材：客運該漲 雙鐵下半年討論

看板Bus作者 (性愛戰神)時間1月前 (2024/03/26 04:04), 編輯推噓0(3推 3噓 20→)
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高鐵台鐵客運漲不漲 王國材：客運該漲 雙鐵下半年討論 2024-03-25 13:10 聯合報／ 記者 周彥妤／台北即時報導 https://i.imgur.com/kItkFJk.jpg
交通部長王國材。記者周彥妤／攝影 電價平均漲幅11%，用電大戶交通運輸事業票價也「凍不住」。 交通部長王國材今天允諾，高鐵、台鐵上半年不會漲價，下半年才會通盤檢視討論漲價議 題；至於公路客運，他說因其逢生存寒冬，他認為該漲，不過短途用TPASS支應，交通部 也會部分補貼中長途，壓制漲幅，不會漲到業者所提的最高23%。 交通部今天列席立法院交通委員會備詢。 國民黨立委王鴻薇質詢指出，電價一漲，用電大戶交通運輸業營運成本大幅提高，票價也 會漲價，是否可能採取凍漲或補貼？ 王國材表示，假使北捷調漲票價，但是TPASS完全採取差價補貼，亦即補貼款給北捷公司 更多。 王鴻薇說，那未使用TPASS的民眾？ 王國材則說，現在北市有80多萬使用TPASS，用TPASS的人不會受影響。 至於高鐵票價基本費率傳擬漲230元，王國材說，還在討論，「票價不一定會漲」，就看 高鐵最後分析結果，票價不會核定漲那麼高，等高鐵先提出。 對於國道客運業者向交通部公路局提出調漲案，傾向漲幅為7%至23%，王國材回應，公路 客運面臨經營困境，「個人覺得可以漲」，短途以TPASS緩解，中長途部分交通部會補貼 ，若漲價的話就可漲少一點。 民眾黨立委張啓楷質詢也關切運輸業票價議題，漲價幅度超出電價漲幅，他說交通部難道 要成為漲價火車頭？ 王國材回覆指出，唯一趕快處理是國道客運，因面臨生存問題，但短期以TPSSS支應，差 額由交通部補貼，中長途則用部分補貼方案，讓漲價幅度不要這麼高，也不會漲到23%。 張啓楷說，不是反對漲價，尤其台鐵虧損這麼久，但不應該在現在，時間應該往後壓。王 國材允諾，針對票價漲價議題，台鐵、高鐵討論都會在下半年後的事，雙鐵上半年不會漲 價。 https://udn.com/news/story/7266/7854282 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.94.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1711397065.A.7B4.html
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03/26 07:21, 1月前 , 1F
雙鐵不漲，客運漲。客運只會死更快吧...
03/26 07:21, 1F
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03/26 07:22, 1月前 , 2F
然後TPASS預算去年底就爆惹，是又要從那邊搞特別預算補洞
03/26 07:22, 2F
推
03/26 07:35, 1月前 , 3F
人家問你沒用TPASS的，你回她用TPASS的不受影響？
03/26 07:35, 3F
噓
03/26 09:04, 1月前 , 4F
確實
03/26 09:04, 4F
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03/26 11:46, 1月前 , 5F
他認為錢是無上限吧，預算不是這樣亂花的
03/26 11:46, 5F
噓
03/26 16:02, 1月前 , 6F
應該漲高鐵 調整台鐵票價結構 然後客運不漲才對...
03/26 16:02, 6F
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03/26 16:09, 1月前 , 7F
漲價可以治百病~至於治什麼病? 先漲再說XD
03/26 16:09, 7F
噓
03/26 21:53, 1月前 , 8F
客運載客量都這麼差了還漲價，會不會笑死人
03/26 21:53, 8F
推
03/26 23:20, 1月前 , 9F
漲價不一定是民眾支付，雙北每隔幾年漲價一次，民眾有感受
03/26 23:20, 9F
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03/26 23:20, 1月前 , 10F
嗎？因為漲價多出來的錢政府吸收了，所以給民眾錯覺沒漲價
03/26 23:20, 10F
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03/26 23:22, 1月前 , 11F
物價通膨，電價要漲，員工薪水要不要漲，這些都是從票箱收
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03/26 23:22, 1月前 , 12F
入來的，台北一張票15元，一台車塞滿上上下下100人搭，多少
03/26 23:22, 12F
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03/26 23:24, 1月前 , 13F
錢？1500元營收，一台車租車行價1.5萬，1個司機1天10班才打
03/26 23:24, 13F
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03/26 23:26, 1月前 , 14F
平，10班如果1班超過1.5小時，勞基法算下去，這司機還沒辦
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03/26 23:27, 1月前 , 15F
法賺到讓公司有盈餘的班次，人跟設備在那就是要花錢下去
03/26 23:27, 15F
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03/26 23:28, 1月前 , 16F
不是這樣算的吧 600萬除5年一天才3287。開10年才1643
03/26 23:28, 16F
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03/26 23:28, 1月前 , 17F
不是用日租行情算的。
03/26 23:28, 17F
推
03/26 23:54, 1月前 , 18F
18項成本分析很複雜，簡化這樣比較直觀，台北市應該票差7元
03/26 23:54, 18F
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03/26 23:56, 1月前 , 19F
我想說的是萬物皆漲，要業者不漲價，是要業者做功德嗎？
03/26 23:56, 19F
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03/27 00:50, 1月前 , 20F
台北票差已經到8.6元/段了
03/27 00:50, 20F
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03/27 00:50, 1月前 , 21F
現在好像是23.6336元(印象中
03/27 00:50, 21F
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03/27 19:36, 1月前 , 22F
只說漲價太籠統…要把18項成本攤平?業者真的沒賺錢嗎?所以現
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03/27 19:36, 1月前 , 23F
在有啥問題?因為缺司機導致脫班問題?脫班會有民眾搭不到車
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03/27 19:37, 1月前 , 24F
的問題?漲價是補哪邊的成本?司機加薪會回流多少?還有漲價後
03/27 19:37, 24F
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03/27 19:37, 1月前 , 25F
乘客要不要繼續搭的問題…漲價是能治病還是會生重病…這些
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03/27 19:37, 1月前 , 26F
都要分析要交代欸…
03/27 19:37, 26F
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