[新聞] 桃竹竹苗、宜蘭及花蓮9種月票通過預估10月上路

看板Bus作者hanksadder (Sentimental Crisis)時間9月前 (2023/07/22 02:28)推噓9(9推 0噓 10→)

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原文標題桃竹竹苗、宜蘭及花蓮9種月票通過預估10月上路新聞媒體中央通訊社 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307210212.aspx 報導時間 2023/7/21 17:18（7/21 17:28 更新）新聞全文（中央社記者余曉涵台北21日電）公路總局今天說，桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣（含北宜生活圈）及花蓮縣的月票計畫審議通過，共9種的月票方案預計在10月上路。交通部公路總局今天發布新聞稿表示，北中南3大生活圈公共運輸通勤月票，累計到昨天為止約有57.8萬人次加值購買公共運輸通勤月票方案，已經有2048萬人次使用月票搭乘各類公共運具。公路總局表示，今天審查新竹市等5縣市所提出的通勤月票計畫，其中審查通過桃竹竹苗生活圈、宜蘭縣（含北宜生活圈）及花蓮縣共9種的月票方案，嘉義縣及新北市所提計畫則審查未通過。根據審查通過的月票計畫，新竹市政府提出4種方案，包含竹竹方案新台幣288元，可在新竹縣市境內搭乘台鐵、公車、客運跟公共自行車；桃竹竹方案方面799元，可在桃園、新竹縣市境內搭乘台鐵、公車、客運、桃捷跟公共自行車；竹竹苗方案699元，可在新竹縣市、苗栗搭乘台鐵、公車、客運跟公共自行車；桃竹竹苗方案1200元，可在桃園、新竹縣市及苗栗搭乘台鐵、公車、客運、桃捷跟公共自行車。宜蘭縣政府提出3種方案，包含北宜國道客運加台鐵1800元方案，可在北宜境內搭乘台鐵、國道客運（起迄站其中1站需在宜蘭地區）及宜蘭縣市區客運；北宜國道客運加台鐵加雙北公共運輸2300元方案，可在北宜境內搭乘台鐵、國道客運、宜蘭縣市區客運、台北捷運、新北捷運、雙北聯營公車及公共自行車；宜蘭縣境內方案750元，可在宜蘭境內搭乘台鐵、市區公車。花蓮縣政府提出2種方案，包含199元方案可在花蓮境內搭乘台鐵、公車；399方案可在花蓮境內搭乘台鐵、公車及公路客運。公路總局表示，審查通過的月票方案，預計在10月左右上路。公路總局指出，嘉義縣提出的方案部分，審查委員認為缺乏生活圈縣市整合、績效目標及配套措施，將請嘉義縣政府補充後再審；新北市提出的安坑地區型月票的範圍太過限縮，因此審查不予通過。（編輯：陳政偉）1120721 重點整理本次審查遭到退回的月票方案 1. 嘉義縣－缺乏生活圈縣市整合、績效目標及配套措施，待補充資料後再審 2. 新北市－提案計畫為安坑地區月票，使用範圍侷限於特定區域、路線及運具，不符合跨區域及跨運具整合精神，預期效益有限，全場審核委員一致不通過。本次審查通過的月票方案 1. 宜蘭縣－宜蘭縣境內通勤(750元) 宜蘭境內台鐵、市區公車北宜國道客運+台鐵(1800元) 宜蘭市區公車、雙北+宜蘭境內台鐵、北宜線國道客運北宜國道客運+台鐵+雙北公共運輸(2300元) 宜蘭+雙北市區公車、雙北+宜蘭境內台鐵、北宜線國道客運、雙北捷運公共自行車(Youbike) 2. 花蓮縣－花蓮縣境內通勤(不含公路客運199元，含公路客運399元) 花蓮境內台鐵、市區公車、(公路客運) 3. 桃竹竹苗－竹竹(新竹縣市，288元) 新竹境內台鐵、市區公車、公路客運、公共自行車(Youbike，下同) 桃竹竹(桃園市+新竹縣市，799元) 桃園+新竹境內台鐵、市區公車、公路客運、公共自行車、桃園捷運竹竹苗(新竹縣市+苗栗縣，699元) 新竹+苗栗境內台鐵、市區公車、公路客運、公共自行車桃竹竹苗(桃園市+新竹縣市+苗栗縣，1200元) 桃園+新竹+苗栗境內台鐵、市區公車、公路客運、公共自行車、桃園捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.231.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689964081.A.BEB.html ※ 編輯: hanksadder (220.137.232.160 臺灣), 07/22/2023 05:35:26

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allenmau

07/22 05:36, 9月前 , 1^F

07/22 05:36, 1^F

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ZhiLou

07/22 05:39, 9月前 , 2^F

07/22 05:39, 2^F

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Sky77777777

07/22 10:53, 9月前 , 3^F

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