[情報] 221203 高市港都客運217路營運調整

看板Bus作者 (Rising Hope)時間3年前 (2022/11/08 02:55), 編輯推噓8(8018)
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資料來源 港都客運最新訊息 http://www.gdbus.com.tw/ 營運業者 港都客運 管轄所屬 高雄市公車 營運路線 217 左營南站-忠誠路口 實施日期 2022.12.03 異動資訊 港都客運公告,217路預計自2022.12.03起實施路線異動 左營端: 發車站點變更:加昌站 → 左營南站 裁撤站位:加昌站-左營農會間所有站位 鳥松端: 原行駛至鳥松區公所,改為忠誠路口後即回程 鳥松區公所(中正路)、鳥松國小、大智路改為僅延駛線停靠 替代資訊 原利用加昌站至左營南站間的乘客 敬請多加利用 中華幹線205、內惟幹線218、219 轉乘 217 建議 去程可搭乘205、218、219於 左營南站 轉乘 217 返程搭乘217可於 海青工商 轉乘 205、218、219 原轉乘6、29的乘客可於 左營南站 轉乘 時刻資訊 港都客運尚未公告異動 其他資訊 217路公車已自2022.08.29起拔除幹線公車路線(原:新昌幹線) 原始路線 http://www.gdbus.com.tw/route/bus_info/route_img/217new.png
預計異動路線 https://i.imgur.com/6imNgVk.png
官方文宣圖案 http://www.gdbus.com.tw/images/1111203/217.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.249.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1667847304.A.60F.html

11/08 20:04, 3年前 , 1F
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11/08 20:23, 3年前 , 2F
不得不說這種切法,搭乘人數會更低
11/08 20:23, 2F

11/08 21:58, 3年前 , 3F
接近變回約莫20年前17路左營北站到長庚醫院(忠誠路)
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11/08 21:58, 3年前 , 4F
的營運模式了
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11/09 01:53, 3年前 , 5F
蠻詭異的 好歹也拉到左營高中發車比較合適吧...
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11/09 01:54, 3年前 , 6F
從左營南站發這樣切整個左營精華區就直接捨棄了
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11/09 02:17, 3年前 , 7F
因為砍掉的這段 跟218內惟幹線完全重疊
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11/09 02:27, 3年前 , 8F
高雄的路線應該全部打掉重練,看運量會不會提升
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11/09 08:38, 3年前 , 9F
那邊早就不是左營精華區...
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11/09 12:00, 3年前 , 10F
不是精華區,但左營大路北段乘客不少喔,而且還有左
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營高中
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11/09 22:42, 3年前 , 12F
「左營北站往南發 左營南站往北發」是以前左營南北站之間
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11/09 22:42, 3年前 , 13F
的分工與路線分配
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11/09 22:46, 3年前 , 14F
當地老一輩的把“左營“與“新庄仔“區分很清楚
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11/10 15:15, 3年前 , 15F
哀 公車轉乘一下都沒法接受 不就應了輕軌誰要坐的說法?
11/10 15:15, 15F

11/10 15:15, 3年前 , 16F
那段至少有其他4 5條路線可搭配接到217
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11/10 15:17, 3年前 , 17F
然後如果這段總是搭滿滿 交通局也不會同意縮線了不是??
11/10 15:17, 17F

11/10 15:18, 3年前 , 18F
現在比較有問題就左中生早上會不會因路況 轉乘失敗遲到
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11/10 18:44, 3年前 , 19F
轉乘運氣不好要等15分鐘以上,誰會願意轉乘?班次增
11/10 18:44, 19F

11/10 18:44, 3年前 , 20F
加再來說乘客不願意轉乘
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11/10 18:45, 3年前 , 21F
而且現在交通局做法就是重疊路段的公車就一直砍
11/10 18:45, 21F

11/10 18:46, 3年前 , 22F
在同路網上民眾選擇變少又更難等車,運量就更低
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11/10 18:47, 3年前 , 23F
然後交通局就會減班再改成不顯示動態的小黃
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11/10 18:47, 3年前 , 24F
接著再改成要24小時前預約的小黃
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11/10 18:47, 3年前 , 25F
根本超級惡性循環
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11/10 20:42, 3年前 , 26F
218A又沒繞海景街
11/10 20:42, 26F
文章代碼(AID): #1ZQLI8OF (Bus)