[新聞] 暌違13年再見站牌! 台南大內其子瓦小黃公車上路

看板Bus作者 (賴)時間4年前 (2021/12/28 23:25), 編輯推噓10(10018)
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暌違13年再見站牌! 台南大內其子瓦小黃公車上路 2021/12/28 21:47 〔記者吳俊鋒/台南報導〕台南大內區二溪里的其子瓦聚落,位處偏遠,人口流失,13年 前,原有的客運班次因不堪虧損而停駛,在市政府全力推動下,小黃公車「橘21」線今天 正式上路,服務當地民眾,再見站牌,讓鄉親父老直呼「足感心」。 橘21線的啟航由市長黃偉哲主持,除了提供預約之外,每天也有3個其子瓦當地至玉井的 往復固定班次,落實偏區鄉親的交通服務。 市政府交通局今年爭取中央補助經費約1480萬元,大內的「橘21」之後,北門、將軍、七 股、官田等區也已完成招標,將陸續上線服務。 黃偉哲表示,知名劇集《花甲男孩》的原著作者楊富閔即出身其子瓦,他在《我的臺南戶 外寫作生活》一書中,就有描述60年代客運在當地行駛的畫面,讓長輩們印象身深刻。 黃偉哲說,後來台灣經濟起飛,農村人口外移,客運於2008年不堪虧損而停駛,如今市政 府重視高齡友善,推動偏區交通運輸服務改善,以小黃公車路線再度開進其子瓦聚落,無 形中也見證時代的社會變遷。 黃偉哲認為,其子瓦位於曾文溪河道轉彎中心,地勢特殊,路幅狹窄,橘幹線的大巴進出 不易,以小黃公車提供服務是最適合的公共運輸方式。 大內的鄉親父老們不畏低溫,踴躍出席今天的啟用儀式,看到事隔13年之後,其子瓦再度 出現公車站牌,都相當感動。 市政府交通局公共運輸處處長吳俁之指出,小黃公車於2019年開始推動,大內是繼玉井、 白河、龍崎、左鎮之後,第5個實施的行政區,橘21為第12條路線。 吳俁之提到,橘21有其子瓦至玉井與大內等2個行駛方向;主線是其子瓦到玉井轉運站, 每天固定3個班次從其子瓦往返,有搭乘需求的民眾也可預約。 至於其子瓦至大內公所,一律採預約服務;2路都比照公車票價標準,65歲以上持市民卡 或敬老卡者,則是免費。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3783297 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.254.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1640705100.A.E14.html

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看來以後趨勢是偏鄉以10人以下小客車巴士為主
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12/29 23:40, 4年前 , 2F
應該是說偏鄉區內服務,沒有進入都會區核心的路線會用九人
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以下小客車,如果要進入都會區主要路廊,跨區服務很難用小
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客車進行服務
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東南客運有一堆小黃巴士,看起來不成問題(原本是中巴)
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另外還有臺北的小14...雖然常空車而且班次少
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那個不叫小黃巴士...
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12/30 08:17, 4年前 , 8F
咦?那種不算喔?
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這才是小黃公車
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12/30 12:35, 4年前 , 11F
東南客運那些是小字頭的山區小型公車,通常用rosa或coaster
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營運
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12/30 15:40, 4年前 , 13F
小黃巴士跟"小"路線公車不一樣...小黃巴士基本上是用計程車
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代打,"小"路線公車可是貨真價實的公車,甚至在尖峰時期會
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用一般公車代打..."小"只是形容詞(平常用小車跑)
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12/30 15:44, 4年前 , 16F
↑例如:小18,就常常看到正常尺寸的車在跑...XD
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12/30 18:22, 4年前 , 17F
還有一種案例 叫做市民小巴10 那個也是這種情況...
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12/30 18:34, 4年前 , 18F
我是指說長得跟小客車一樣的公車,不過看起來正線公車跟
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12/30 18:34, 4年前 , 19F
這種小黃公車可能還是不一樣?
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小黃公車通常是指由計程車業者行駛的車輛
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車牌也是計程車的車牌
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用小客車來跑的公車是領營業小客車的車牌 通常不會叫
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12/30 18:42, 4年前 , 23F
他小黃公車
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12/30 20:58, 4年前 , 24F
喔喔,感謝樓上解釋~小黃公車跟KKZ牌公車不同就是
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12/30 23:58, 4年前 , 25F
KKZ牌除了給客運公司的營業小客車以外,還有新開放NGO、
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12/30 23:58, 4年前 , 26F
個人經營的市區汽車客運業,跟前面討論的又是不同情況
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12/31 10:08, 4年前 , 27F
宜蘭黃1公車需要前一天預約
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12/31 19:01, 4年前 , 28F
黃1算固定班次 不用預約
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文章代碼(AID): #1XoonCuK (Bus)