[閒聊] 淡水新巴士9/1起轉型為一般市區公車

看板Bus作者 (CCH)時間4年前 (2021/08/30 23:54), 編輯推噓8(8推 0噓 10→)
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官網公告 https://reurl.cc/j8b54M 自110年9月1日(三)起 淡水免巴【F110】轉型 市區公車【594】路 淡水免巴【F111】 轉型 市區公車【595】路 行駛路線、站牌位置、發車時刻維持不變 敬請貴客多加利用 如有問題歡迎撥打服務電話0800-002279 淡水調度站服務電話2621-3340 淡水客運感謝您的支持 敬祝旅途愉快110.8. - - -分隔線- - - 附上594路線圖 https://i.imgur.com/3k3I1Sg.jpg
看起來就是跟紅28路線差不多沒什麼問題 附上595路線圖 https://i.imgur.com/J7EIKVz.jpg
原本F111就有分新春正、反跟新民正、反 轉型後也只給一個番號，沒有再另外獨立番號成正線或副線做辨識，覺得容易混餚。 另這次轉型後，與先前其他新巴士轉型路線不同為第一條改成二段票收費的路線，依照路 線圖上規劃，育英國小-華榮工廠為緩衝區。 不過有一些問題想要跟各位做個探討： 1、依照路線圖上的站位，與現行新巴士行駛方向不變的情況下，搭乘595新春或新民的正 線，從捷運淡水站上車，過了華榮工廠到淡海新市鎮就要收費二段票（？ 2、早上通勤搭乘595新春或新民的反向，從淡海新市鎮上車，過了育英國小到北新路上課 就要收費二段票（？ 不過換個角度想，或許這條新巴士轉型後的595路線，TA其實是後州路的居民到捷運站或 北新路上課的吧，畢竟新春街（紅39）、新民街（紅38）、新市鎮（紅37）已經有很多條 路線了www -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.202.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1630338875.A.5A6.html
推
08/31 00:02, 4年前 , 1F
595感覺倒是可以日後整合，西段路線與紅38類似，如果是
08/31 00:02, 1F
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08/31 00:02, 4年前 , 2F
只開新市鎮開始東段到淡水，感覺才能區別出來？
08/31 00:02, 2F
推
08/31 08:38, 4年前 , 3F
其實我覺得不需要整合啊,倒是兩段票那個實在不合理
08/31 08:38, 3F
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08/31 08:39, 4年前 , 4F
淡水這邊就是尖峰離峰差距太大,尖峰客滿離峰空氣
08/31 08:39, 4F
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08/31 08:40, 4年前 , 5F
真的要收兩段票應該是F105跟F106吧?
08/31 08:40, 5F
推
08/31 13:50, 4年前 , 6F
這兩條本來就因為是免費才不少人 改收費可能之後被廢
08/31 13:50, 6F
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08/31 13:51, 4年前 , 7F
淡水區的婆婆媽媽表示哀嚎
08/31 13:51, 7F
推
09/01 11:20, 4年前 , 8F
媽媽不說 婆婆等級的應該有免費公車額度吧XD
09/01 11:20, 8F
推
09/02 12:33, 4年前 , 9F
永和和板橋的免巴遲早也要收費
09/02 12:33, 9F
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09/02 12:34, 4年前 , 10F
淡水區內收兩段票不合理
09/02 12:34, 10F
推
09/02 18:01, 4年前 , 11F
以前868還沒有改版前也是這種左右循環線收兩段票
09/02 18:01, 11F
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09/02 18:06, 4年前 , 12F
然後這種不是不合理，而是意義大不大的問題
09/02 18:06, 12F
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09/02 18:07, 4年前 , 13F
我想這條弄個緩衝區大概就是不要乘客遊車河，然後要有方向
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09/02 18:07, 4年前 , 14F
感，如此而已
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09/02 18:08, 4年前 , 15F
想想如果綠2也弄個緩衝區捷運永安市場－福和國中，這樣有
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09/02 18:08, 4年前 , 16F
意義嗎
09/02 18:08, 16F
推
09/02 18:11, 4年前 , 17F
595應該再拆分路線真的太複雜了
09/02 18:11, 17F
推
09/03 15:03, 4年前 , 18F
左右線？目前頂多寫新民跟新春吧？
09/03 15:03, 18F
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