Re: [心得] 943 提早發車

看板Bus作者 (冷夜)時間5年前 (2020/11/18 19:37), 編輯推噓3(308)
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正負一分鐘內都算允許誤差時間, 司機若有照刷卡機上時間發車就合乎規定, 通常是為了算前方燈號才會有"偷吃"一分鐘的情況發生, 在固定周期2分鐘一輪的紅綠燈前逢5分發的實際就會變4/6分發這樣 943這例子還有一種可能, e-bus顯示往程首站為大學學勤路口, 因為發車依據是以GPS為準, 若要偵測到大學學勤路口才算有發車, 在實際首站的台北大學正門可能就得再提前一些候車, 業者才有辦法"依規定時間"抵大學學勤路口以滿足公運處的準點發車要求 固定班次又是末班車的情況下時間還是不要抓太緊,提早候車比較保險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.244.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1605699467.A.9D0.html

11/18 20:58, 5年前 , 1F
老司機4ni,熟識的幾個駕駛也說過一樣的話…
11/18 20:58, 1F

11/18 21:23, 5年前 , 2F
我是原PO,推理性分析。之後會提早去候車,昨天真的是剛
11/18 21:23, 2F

11/18 21:23, 5年前 , 3F
忙完跟同學從助理室騎Ubike狂奔
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11/18 21:34, 5年前 , 4F
發車依據不是看什麼時候開班並駛離嗎?還是台北比較
11/18 21:34, 4F

11/18 21:34, 5年前 , 5F
不一樣
11/18 21:34, 5F

11/18 22:20, 5年前 , 6F
因為機器自動抓到發車的時間會晚一點所以才能偷發車時間
11/18 22:20, 6F

11/18 22:21, 5年前 , 7F
雖然是不正統的做法,但有時候司機只想早點下班,尤其現
11/18 22:21, 7F

11/18 22:21, 5年前 , 8F
在客運司機工時不正常的問題很大
11/18 22:21, 8F

11/19 08:09, 5年前 , 9F
藍10末班車也不只一次被我發現23:29就駛離起站-莊敬里
11/19 08:09, 9F

11/20 00:38, 5年前 , 10F
一般乘客應該是不會知道「早一分鐘不算早開」的潛規則,不
11/20 00:38, 10F

11/20 00:39, 5年前 , 11F
過認同要搭末班車時間不要算太緊
11/20 00:39, 11F
文章代碼(AID): #1VjGUBdG (Bus)
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