Re: [情報] F702 2020/1/1起改為收費公車

看板Bus作者 (小豬仔)時間4年前 (2019/12/17 16:50), 4年前編輯推噓4(405)
留言9則, 2人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
算是常常在使用F702的居民吧,有點想要了解為什麼會改為收費制,所以就私訊了比較熟 面孔的議員,以下是議員提供的會議紀錄(有經過許可) https://i.imgur.com/UbDqSG8.jpg
https://i.imgur.com/m9wTVIm.jpg
https://i.imgur.com/a6zUHDv.jpg
https://i.imgur.com/neQK6LJ.jpg
改成收費制還是會願意搭乘,配合轉乘優惠跟1280,自己最常就是f702轉913、935到台北 市。以我住的附近永平、永安還有新和里來說,F702還是非常需要的,這邊雖然算是新店 但其實到中和比較方便,直達區公所、七張的公車就只有8號,可是班次稍嫌不足。在安 坑輕軌還沒通車之前,f702可以補足這一塊的需求。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.190.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1576572648.A.B7B.html ※ 編輯: catwithwatch (27.242.190.167 臺灣), 12/17/2019 16:51:27 ※ 編輯: catwithwatch (27.242.190.167 臺灣), 12/17/2019 16:52:14

12/17 17:17, 4年前 , 1F
說到安坑輕軌,不知道當地人對於該路線看法如何?
12/17 17:17, 1F

12/17 17:18, 4年前 , 2F
只到十四張站,代表往市區需要二次轉乘,似乎有點雞肋
12/17 17:18, 2F

12/17 17:22, 4年前 , 3F
回到原題,這些免巴原意是服務大眾運輸不足的區域,但
12/17 17:22, 3F

12/17 17:23, 4年前 , 4F
太多路線與既有路線重疊,或搭乘人數很多,轉型為一般
12/17 17:23, 4F

12/17 17:24, 4年前 , 5F
公車可減少地方政府的補助支出,將省下來的錢拿去經營
12/17 17:24, 5F

12/17 17:25, 4年前 , 6F
更缺乏公車的地區,這樣才能永續經營。
12/17 17:25, 6F

12/17 17:41, 4年前 , 7F
重疊免巴收費還算正常,我是覺得新店直潭那邊的免巴應
12/17 17:41, 7F

12/17 17:41, 4年前 , 8F
該先編號弄動態
12/17 17:41, 8F

12/17 17:50, 4年前 , 9F
水源區路線好像都沒編號
12/17 17:50, 9F
文章代碼(AID): #1T-9Rejx (Bus)
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