[新聞] 台南拚國際觀光 市公車將直達小港機場

看板Bus作者 (Matt Zhuang)時間4年前 (2019/08/21 00:12), 編輯推噓16(16推 0噓 14→)
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2890683 自由時報電子報 台南拚國際觀光 市公車將直達小港機場 2019-08-20 21:47 https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2890683_2_1.jpg
台南開闢市公車新路線直達高雄小港機場，串接大飯店，爭取國際自由行旅客。（記者洪 瑞琴攝） 〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南爭取自由行旅客，將首度開闢市公車直達高雄小港機場， 票價預估150元左右，希望能夠在明年春節前上路。 南市交通局說，台南─小港機場快線，原則上規劃路線小西門（大億麗緻/晶英酒店）─ 台南火車站（南站）─香格里拉飯店─台糖長榮酒店─86快速道路─國道1號─高雄端交 流道─中山四路（高雄市）─高雄小港機場，未來得標的客運業者可以再自行評估設站。 https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2890683_3_1.jpg
台南美術館成為在地觀光景點。（記者洪瑞琴攝） 南市交通局表示，營運時間每日4時30分至23時30分，每日至少往返8班車次，票價預估 150元左右。 由於一般民眾包車共乘到小港機場，每人350元左右，若兩人包計程車至少要1100元。交 通局樂觀期待有客源需求市場，而且因為行駛高速公路，乘客都要有座位，售票方式提供 預約訂票機制並管控班次搭乘人數上限，時程約1小時左右。 南市交通局說，這條路線主要是配合觀光旅遊拓展計劃，類似「觀光巴士」，但納入市公 車經營路線，業者開辦初期無法損益平衡，將由南市觀光旅遊局編列市預算補貼。 這條「台南─小港機場快線」新路線，市府已公告徵選業者經營，公告期限至9月2日，未 來得標的客運業者有6個月籌辦期。交通局說，希望能趕在明年春節前上路。 南市觀光旅遊局表示，多元管道行銷台南，持續推動「在海外，遇見台南」成立海外送客 據點，與全國主要送客旅行社合作設計新國際遊程與獎勵之外，同時闢駛台南-小港機場 快線，台南大阪航線促銷活動等，便利國際自由行遊客到訪台南。 -- 1.請問台中市公車業者的顏色何者錯誤？ A.仁友-紅色 B.中鹿-綠底花C.豐原-白底 D.全航-藍白 E.投客-黃底綠邊 2.目前大台南公車沒辦法抵達哪些鄉鎮市區境內？ A.嘉義布袋鎮 B.嘉義太保市 C.高雄甲仙區 D.高雄旗山區 E.高雄湖內區 3.哪個客運現時沒有路線進入台中市境內？ A.中壢客運 B.新竹客運 C.台西客運 D.大有巴士 E.花蓮客運 By mattc123456c -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.40.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1566317557.A.882.html
推
08/21 00:16, 4年前 , 1F
想也知道一定是高雄客運會去標...
08/21 00:16, 1F
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08/21 00:18, 4年前 , 2F
畢竟在台南和高雄(尤其是後者)都有很大地盤
08/21 00:18, 2F
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08/21 00:19, 4年前 , 3F
班次不多的話絕對是蚊子線，高客會有意願嗎？
08/21 00:19, 3F
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08/21 00:20, 4年前 , 4F
至少8往返
08/21 00:20, 4F
推
08/21 00:22, 4年前 , 5F
8往返有跟沒有一樣，這種城市快捷已有很多失敗的先例
08/21 00:22, 5F
推
08/21 00:25, 4年前 , 6F
8046A都做的要死不活
08/21 00:25, 6F
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08/21 00:26, 4年前 , 7F
將由南市觀光旅遊局編列市預算補貼。
08/21 00:26, 7F
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08/21 00:28, 4年前 , 8F
我突然好想搭9022
08/21 00:28, 8F
推
08/21 00:30, 4年前 , 9F
9022太早死，留到現在下國10,榮總，高鐵
08/21 00:30, 9F
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08/21 00:31, 4年前 , 10F
希望9022復活，最好和9020一起，不然每次都得忍受廢鐵
08/21 00:31, 10F
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08/21 00:46, 4年前 , 11F
台南人要出國也有需求吧 應該好好宣傳多開幾班？
08/21 00:46, 11F
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08/21 00:49, 4年前 , 12F
不如重開9022比較實際~
08/21 00:49, 12F
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08/21 00:51, 4年前 , 13F
如果可以開到自由行旅客住宿熱門區域 應該是有搞頭
08/21 00:51, 13F
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08/21 00:59, 4年前 , 14F
火南跟香格里拉就直接搭火車了吧
08/21 00:59, 14F
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08/21 01:54, 4年前 , 15F
叫南市府問葵葵啊！那麼麻吉~
08/21 01:54, 15F
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08/21 08:36, 4年前 , 16F
台鐵的空間跟動線對帶行李的旅客來說其實不算友善
08/21 08:36, 16F
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08/21 08:39, 4年前 , 17F
8往返其實還好 但重點在班次的規劃要配合航班熱門度
08/21 08:39, 17F
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08/21 08:40, 4年前 , 18F
若班次自己排爽的而忽略班次需求就真的會只載到蚊子了
08/21 08:40, 18F
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08/21 11:35, 4年前 , 19F
福音啊
08/21 11:35, 19F
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08/21 11:42, 4年前 , 20F
大概估算：國際線2小時準備登機外加一個半小時車程
08/21 11:42, 20F
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08/21 11:42, 4年前 , 21F
(考量到塞車)
08/21 11:42, 21F
推
08/21 12:21, 4年前 , 22F
台南里程相對高雄短很多，這樣也能成為台南市公車？
08/21 12:21, 22F
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08/21 12:23, 4年前 , 23F
還是說平面道路才算數？ 那一堆國道客運路線都可以改
08/21 12:23, 23F
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08/21 12:23, 4年前 , 24F
成市區公車了
08/21 12:23, 24F
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08/21 13:02, 4年前 , 25F
還好吧 屏東縣公車511 在屏東縣境內里程也比高雄市短
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08/21 14:06, 4年前 , 26F
只要願意監管與補貼，行，都行
08/21 14:06, 26F
推
08/21 20:10, 4年前 , 27F
那7502復活會不會比較賺XD
08/21 20:10, 27F
推
08/21 20:37, 4年前 , 28F
7502還在 樓上祈禱要復活的是7503XDD
08/21 20:37, 28F
推
08/21 23:49, 4年前 , 29F
XDD 7503增設台南各交流道
08/21 23:49, 29F
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08/21 23:49, 4年前 , 30F
才不至於 營收不夠撐不久
08/21 23:49, 30F
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