[問題] 為什高雄四維路上的市政中心站要設慢車道

看板Bus作者 (淡咖哩)時間7年前 (2018/10/20 11:56), 7年前編輯推噓5(5推 0噓 7→)
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不知道為什麼四維路上的市政中心站要設在慢車道?不能設在快車道? 市政中心站設在慢車道上,公車要切慢車道又要切出快車道,不但會擔誤時間,而且危險很多 市政中心候車亭的設置是否設計不良?我看都沒有人在反應這件事,所以我才跳出來反應 -- 郭翼中的臉書：https://www.facebook.com/chungchung68 郭翼中的IG：kuo_yichung27040506 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.145.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1540007797.A.43C.html
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10/20 14:13, 7年前 , 1F
以前就有這樣設計
10/20 14:13, 1F
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10/20 15:16, 7年前 , 2F
沒人反應的原因：高雄公車沒人坐所以在意的人不多 高雄
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人習慣惡劣的交通環境 政府不改也不會怎樣反正躺著也會
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上
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如果有很多人且持續寄市長信箱
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大概下個月就換設計了
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10/20 15:52, 7年前 , 7F
其他縣市公車站都是設慢車道只有高雄在快車道
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10/20 15:52, 7年前 , 8F
雖然慢車道寬度不同就是了
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10/20 16:24, 7年前 , 9F
早在很久以前就有研究高雄公車要不要改走慢車道
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10/20 16:25, 7年前 , 10F
大陸公車如果有分快慢車道通常都走快車道
10/20 16:25, 10F
公車走慢車道會跟機車衝突到,肇事的風險更高,走快車道相對的肇事風險低.開大客車最怕 的就是碰到機車 台北市中山北路和敦化南北路是慢車道寬,所以中山北路和敦化南北路的站牌都是在慢車道 ,但是台北市相對的有很多公車專用道~如民權東西路~南京東路~仁愛路~信義路~敦化南北 路往南方向~松江路到新生南路~羅斯福路等,公車在公車專用道開,跟汽機車較不會發生事 故 ※ 編輯: bus668 (1.173.145.132), 10/21/2018 07:58:39
推
10/24 10:48, 7年前 , 11F
走快車道就不會跟小汽車衝突到？ 什麼爛邏輯
10/24 10:48, 11F
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10/24 10:49, 7年前 , 12F
小汽車都沒在抱怨公車擋路 為什麼機車就會？
10/24 10:49, 12F
因為快車道上設候車亭,公車不用變換車道,能跟小汽車衝突到什麼呢? ※ 編輯: bus668 (61.227.4.244), 10/27/2018 09:03:09
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