Re: [閒聊] 284/74景美端比照綠2左右線模式的可能性?

看板Bus作者 (WIN 7再戰10年)時間7年前 (2018/05/17 02:24), 編輯推噓2(2推 0噓 12→)
留言14則, 3人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《gishileh (300松德 花酒崛起)》之銘言： : 284/74目前在景美端的走法 : 均以羅斯福路→興隆路一段→景興路→景中街→羅斯福路接回原線為主 : 不過這種走法 讓景興路南往北的公車極少 : 景興路的民眾若要搭車進入臺北市區 幾乎只能搭284/74繞一大圈 : 而興隆路一段要搭乘284/74的乘客 也需要繞一段路 : 如果將284/74在景美端改成類似綠2的左右線模式 : 一半的車維持現狀走法 : 另一半的車改成羅斯福路→景中街→景興路→興隆路一段→羅斯福路接回原線 : 兩種模式的車交叉發車 : 這樣可以使捷運景美站轉乘景興路/興隆路一段更方便 並分擔棕2的壓力 : 至於要維持一個編號 或是拆成284/284副 74/74副 : 則沒有意見 只要能辨識即可 這還不簡單 284改走羅斯福路→景福街→景中街→景興路→興隆路一段→羅斯福路 505改走羅斯福路→興隆路一段→景興路 能改這樣不就完美了? 至於為何要拿505來改 因為景中街右轉景興路的公車算很多(251、253、660) 而505這樣就變成唯一全線行駛景興路的公車 284就剛好拿來填補景興路直走興隆路一段的公車路線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.64.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1526495046.A.CC8.html
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05/17 09:13, 7年前 , 1F
循環線公車會習慣走同一方向也是方便乘客
05/17 09:13, 1F
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05/17 09:13, 7年前 , 2F
你在同一個站牌可以等到很多線公車都是往同方向的
05/17 09:13, 2F
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05/17 09:14, 7年前 , 3F
不然 284 74 走不同邊，很容易發生一邊車來乘客衝過馬路
05/17 09:14, 3F
推
05/17 09:16, 7年前 , 4F
景興路走景中街回羅斯福路也不算繞一大圈，這很常見
05/17 09:16, 4F
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05/17 09:18, 7年前 , 5F
最常見就台北車站前因為單行道回頭而繞衡陽路一圈的公車
05/17 09:18, 5F
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05/17 09:19, 7年前 , 6F
重慶南路的乘客要搭回台北車站及市區也是繞一圈啊
05/17 09:19, 6F
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05/17 09:20, 7年前 , 7F
不想繞就走去博愛路搭，同理景興街不想繞就走去羅斯福路
05/17 09:20, 7F
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05/17 09:21, 7年前 , 8F
至於其他因素不反向大概就羅斯福路左轉的問題吧
05/17 09:21, 8F
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05/17 09:22, 7年前 , 9F
雖說大眾運輸可開特例，但能不開就不開是最好的
05/17 09:22, 9F
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05/17 09:23, 7年前 , 10F
都要繞一圈，大家就走同一個路口左轉右繞不要分兩種轉
05/17 09:23, 10F
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05/17 10:19, 7年前 , 11F
你這樣只會增加趕公車的乘客直接跨越道路，與車輛發生
05/17 10:19, 11F
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05/17 10:19, 7年前 , 12F
碰撞的危險性
05/17 10:19, 12F
推
05/21 01:47, 7年前 , 13F
愛買要回景明街口真的欲哭無淚的剩下棕六繞一圈
05/21 01:47, 13F
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05/21 15:55, 7年前 , 14F
愛買應該學大潤發自己開接駁車，雖然大潤發也停辦了
05/21 15:55, 14F
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