Re: [閒聊] 覺得客運駕駛座越來越吵了
※ 引述《dantes1013 (dantes1013)》之銘言：
: 最近搭客運(尤其國道及長程路線)
: 覺得駕駛座真的好吵
: 一下子嗡~~長鳴(車速警示)，一下子嗶~~長鳴(車距警示)
: 還有嗶、嗶、嗶(急促短音，不知道幹嘛)
: 以及噹、噹、噹、噹(急促短音，不知幹嘛)
這兩個聲音應該是向日葵的
第一個是車子偏離車道所發出的聲音
第二個是一直跟在前車很近的距離時就會一直叫.很像在平交道等火車的節奏
如果你突然距離前車很近就會逼逼(短促兩聲.特大聲)
停車時離前車太近也會逼逼(短促兩聲.正常音量)
只要它有叫.椅子還會震動!類似按摩的震動XD
是有點吵沒錯.有些司機還會拿東西擋在機子出聲口.減少音量.聽久了倒也習慣.
但我是覺得這機子對行車安全是蠻有幫助的.
因為聽久了.司機會知道什麼頻率的聲音.代表你的車子正有什麼狀況發生.
司機能馬上回神!
阿羅哈也有裝一個類似的系統叫天眼
只要你眼球沒有看前面.轉到其他地方.
或是頭在晃動.系統也會叫.
只是聲音怎麼叫我就不是這麼清楚了
: 即使坐在最後一排還是聽得很清楚，可見聲音真的很大
: 在這麼吵雜且音頻又高的環境下，應該會使駕駛更容易疲勞吧?
: 且，出現這些警示音後，駕駛不見得有任何反應
: 尤其車速警示，嗡的再長、再久，車速不見得有放慢的跡象
: 換言之，這些聲音只是對駕駛的疲勞轟炸，沒有達到警示的目的
: 且高噪音的環境下，還會影響專注力、警覺性及導致心情浮躁
: 不是反而有害行車安全嗎?
: 這些警示器真的有必要及有達到應有的效果嗎?
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我曾和兩家的司機討論過兩套系統，何者較好?
向日葵的是"針對前方車輛距離.車子有無偏離車道.有無打方向燈"
等等才會有警示聲
但阿哈哈的是針對"司機的眼球.頭有無晃動"等等來發出警示燈
你今天不管開什麼車好了.真的有可能從發車後每一分每一秒到終點站
都是緊盯著車前狀況?對向塞車.一邊火災.風景.一堆引誘雙眼去看的東西.
或是彎下腰找個東西等等
至少我是做不到
在不可能一直盯著車前狀況的情況下，久了，司機自然會對這警示燈不在意的吧!
(我並不是說開車看別的地方是理所當然喔!)
結果是兩邊司機是認為向日葵這系統比較好.直接告訴你前方有車輛
做個假設.今天阿哈哈裝的是向日葵這一套系統.
是不是有可能透過警示聲.提早警告前方有車輛.
或許就可以避免這場意外?
有趣的假設.給大家思考
※ 編輯: taipeibus307 (58.114.148.138), 10/22/2017 23:31:18
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