[情報]105大台南公車運量

看板Bus作者時間8年前 (2017/04/30 11:17), 8年前編輯推噓12(12推 0噓 11→)
留言23則, 8人參與, 最新討論串1/1
105年總運量:2003萬 104年總運量:1802萬 _______________________________ 綠幹線：1,771,519 藍幹線 : 1,497,681 紅幹線：1,406,610 棕幹線 : 721,093 黃幹線： 618,646 橘幹線： 571,177 市區1 ：1,119,178 市區2：1,1683,76 市區3 ：1,083,737 市區5：1,083,491 市區6 : 512,730 市區18： 512,288 （1）我真的覺得綠藍紅有必要調整 區間及全程車的時刻表 （2）能否77+19+綠17整合成 捷運綠線先導公車 （3）加開捷運藍線先導公車 資料來源：大台南公車運量 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.48.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1493522260.A.106.html ※ 編輯: jasonsby (49.218.48.96), 04/30/2017 11:21:23
→
04/30 11:44, , 1F
要增開路線挺難的
04/30 11:44, 1F
推
04/30 11:49, , 2F
藍綠紅不就領人頭補助 你政府不說要改 業者懶得動
04/30 11:49, 2F
→
04/30 11:50, , 3F
反正26塊免費額度 本來就比府城好做多了
04/30 11:50, 3F
推
04/30 15:20, , 4F
藍線先導不就是15號嗎 班次悲劇
04/30 15:20, 4F
推
04/30 19:44, , 5F
應該不可能再增班了，司機工作量很重了，除非再增聘司機
04/30 19:44, 5F
推
04/30 22:56, , 6F
請問棕幹線分2個是什麼意思
04/30 22:56, 6F
推
04/30 23:34, , 7F
棕幹線大概是因為分成兩個公司計算的關係，一邊新營一
04/30 23:34, 7F
→
04/30 23:34, , 8F
邊興南
04/30 23:34, 8F
→
04/30 23:45, , 9F
可是黃幹線也是新營、興南聯營
04/30 23:45, 9F
推
04/30 23:47, , 10F
104年開始已經把連營運量合併計算，棕幹線今年是72萬那個，
04/30 23:47, 10F
→
04/30 23:47, , 11F
下面的應該是打錯
04/30 23:47, 11F
推
04/30 23:57, , 12F
15的班距30-40一班真的少，原po提的77、19、綠17班距
04/30 23:57, 12F
→
04/30 23:58, , 13F
和運量也是都悲劇
04/30 23:58, 13F
推
04/30 23:59, , 14F
還有2號啦，可惜路線有下拉到健康路再到安平
04/30 23:59, 14F
→
05/01 00:00, , 15F
上面說的是綠線路廊的公車
05/01 00:00, 15F
推
05/01 00:02, , 16F
藍線路廊只有15號班距也很悲劇，一直覺得H62可以開放給民眾
05/01 00:02, 16F
→
05/01 00:02, , 17F
市內通勤，票價比照市內公車
05/01 00:02, 17F
※ 編輯: jasonsby (140.118.139.51), 05/01/2017 10:17:38
推
05/01 22:28, , 18F
88 99的運量好像還退步...
05/01 22:28, 18F
→
05/01 22:56, , 19F
88 99路 自去年5/1起 改為刷市民卡半價
05/01 22:56, 19F
推
05/02 11:41, , 20F
H62、H31應該都要改制市公車，不然班次開那麼多也載不
05/02 11:41, 20F
→
05/02 11:41, , 21F
了多少人
05/02 11:41, 21F
推
05/02 13:50, , 22F
嗯嗯然後如果高鐵旅客出示當日車票證明還是可以免費乘車
05/02 13:50, 22F
→
05/02 20:36, , 23F
高鐵接駁車好像只有台南的兩條+桃園直達車 不給一般旅客搭
05/02 20:36, 23F
‣ 更多 jasonsby 的文章
文章代碼(AID): #1P1LTK46 (Bus)