[閒聊] 台中BRT原設備狀況(3月中)+A01站拆除
首先是台中BRT的驗收和快巴公司的車輛狀況
03/16 前往文心拖吊場附近散步,卻找不到原快巴公司的車輛,
基於好奇於當日寄信至市長信箱詢問,並於03/21得到回覆。
已是近一個月前的事,但網路上似乎沒相關消息,
所以還是貼上來。大致內容如下:
1.售票機、驗票閘門等機電設施的驗收狀況?
→有關BRT各項機電設備因與廠商有相關爭議,尚未完成驗收,
目前雙方依契約爭議處理規定協商中。
※註:「目前尚未驗收」是03/21回信當時,我不知道現在驗收了沒。
2.詢問原快巴公司32輛雙節巴士現況。
並建議若開行高美溼地路線,應行駛專用道
→目前32輛雙節巴士已全數點交於得標之民營業者委託經營,
且交通局已規劃「台中火車站-高美溼地」公車路線,
並已評選路線經營者,刻正辦理籌設事宜,
未來上路後會以雙節巴士投入路線服務。
※註:既然提到「點交」一詞,是否代表當時已將車子交給民間業者,
因此我在文心拖吊場才看不到車子?
至於高美溼地路線,我覺得跑專用道的話,至少能發揮其運能啦。
比當時616、617載空氣好多了。
除以上問題外,我還建議專用道重鋪後採彩色鋪面,
類似名古屋基幹バス那樣,不過這點交通局沒有直接回應。
附上原信件截圖:https://i.imgur.com/JFzlkbU.png
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接著是A01 臺中火車站 站體拆除工程
工程牌註記施工期間為2017/04/07-04/30
昨天(04/10)造訪時,機電設備都已經拆掉了,
包括月台門、驗票閘門、售票機、站內機電室都已經搬走,
剩下電箱和公車動態看板而已。
現況照片:
https://www.flickr.com/photos/rail02000/33974460705
https://www.flickr.com/photos/rail02000/33844463301
https://www.flickr.com/photos/rail02000/33130654934
月台上堆的白色板子,應是原機電室的牆壁。
其實該站體本來就是臨時站,也就是即便BRT計畫延續,
待台中新站的轉運站完工後,遲早都會拆除。
一直以為待轉運站啟用後,才會整理廣場並移除,
沒想到現在就直接撤掉了。
https://www.flickr.com/photos/rail02000/33844886631
臺中車站廣場工程告示牌,預定2018/04/09完工......
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