[心得] 澳門公車小心得
前幾天從澳門度假回來,搭了當地的公車
就來不專業分享一下。
一、服務概要
澳門的公車由澳巴、新福利、新時代(原維澳蓮運)三間業者提供服務
目測規模是新福利>新時代>澳巴。
收費採用單向分段收費制,類似香港,都預設乘客搭到終點
票價由3.2-6.5葡幣不等
一律上車收費不找零,可以丟葡幣、港幣或人民幣,以1:1:1計算。
使用澳門通IC卡優惠2至3葡幣,學生票統一1葡幣,敬老愛心統一0.3葡幣。
司機態度通常都很爛,而且駕駛習慣不佳,常常會暴起步暴煞車
轉彎也不太減速,故常常發生事故。
車內都有車速顯示裝置,但我感覺有動過手腳。
車內設有語音及LED報站系統,報站順序是廣東話→葡語→國語→英語
公車站牌是方形,一面會以葡文寫上PARAGEM(中途站)以及站名
另一面則用中文書寫
柱子有附上滾筒式的路線資料,蠻好轉的。
有候車亭的站,其形狀大多長得像是?型。
此外,澳門還有不少發財車,由酒店直達關閘、機場、港澳碼頭等重要地點
路線直接頗受到乘客歡迎。
二、車輛
澳門公車的車輛都是單層車輛,有分為小型、中型、大型三種。
廠牌大多都是大陸品牌,例如宇通、海格,另有少數外國品牌 例如三菱與丹尼士。
澳門法規沒有規定要逆向逃生門。
甲、小型車
小型車長度約七米,行駛狹窄街道的路線,例如7、7A等。
有胖小巴也有瘦小巴。
大多都有前後門,車內採用2+1布局。
有前置引擎車種與後置引擎車種,但都有階梯。
http://i.imgur.com/TW6XTZx.jpg



新時代小型車
乙、中型車
中型車長度約九米,不過不太常見,這次我也沒搭到。
都是後置引擎車,好像也有階梯。
http://i.imgur.com/lqfnQCe.jpg

澳巴中型車
丙、大型車
大型車有分短軸與長軸兩種,短軸車長度約10.5m,大型車長度約12m
大多是低地板車輛,前低後高,不符合台北的低地板補助標準。
不過座位很多,後門可以塞入5排,前面也可以塞8個座位(2組4人卡座)
還有三個車門的
http://i.imgur.com/HFkeGNv.jpg

新時代大型車
(宇通大車沒拍到QAQ)
http://i.imgur.com/ZaRa2Ap.jpg


澳巴大車 抱歉只拍車頭
http://i.imgur.com/AQptMLX.jpg

大車車內配置示意
另有我不確定長度的…
http://i.imgur.com/0cNfsnf.jpg


無論大、中、小型車都有冷氣,窗戶可以打開,但有時冷氣不會開。
去的那幾天蠻熱的,剛好搭到一台沒開冷氣的21A小巴,車上人又多,相當難受。
座位都是薄板式的座位。
丁、發財車
發財車使用遊覽車類的車子,大多都是中國品牌的車輛,車輛的高度比台灣遊覽車矮。
車子裡都有wifi裝置。
部分車輛掛中港兩地車牌,還有左駕的車輛。
三、場站
在葡京酒店門口(亞馬喇前地)設有一個大型公車轉乘站
有多個月台,而且採用島式月台方向布局。
http://i.imgur.com/JlbNs3l.jpg

四、其他
澳門公車司機薪水頗高,雙班可達2.1萬葡幣,單班2.5萬葡幣
http://i.imgur.com/iLtIgzI.jpg

在澳門大橋下的澳門公車調度站很狀觀
http://i.imgur.com/T3RllOW.jpg

澳門的公車到站顯示螢幕,不太常見,連亞馬喇前地這大站都沒有
顯示的是尚餘站數
http://i.imgur.com/ngh2CTb.jpg

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