[新聞] 乘客有局限性 1088存活待考驗
http://udn.com/news/story/7328/2199878
新開公車路線容易,但最怕養不活。基隆市第一條快捷公車2088今年3月上路,7月起每個
月搭乘人數破10萬,穩定成長,市府評估這條路線活下來了,今天上路的1088服務的對象
較局限在暖暖區,能否存活,有待考驗。
市府交通管理科科長黃毅維說,第一條快捷公車上路時,他們很擔心磁吸效應,大家都跑
去台北,去程滿載,回程載不滿,要是搭的人太少,業者將本求利可能會減班。
還好,3月通車觀察至今,他們發現,晚上搭2088回基隆的人,比早上去台北的多,他們
的解讀是,市民早上通勤通學會就近搭乘最方便的交通工具,反而是回程,2088被視為能
最快回基隆的公車,到了基隆再搭其他公車回家。另一現象是周六、日來基隆的人比平日
多,2088也成了台北人來基隆遊玩的選擇。
搭乘2088的人數,從7月起破10萬人次,除了9月遇到多個颱風,停班停課,人數掉到9萬
人外,近來人數都穩定成長,每月10萬人次以上。2088這路線是養起來了,他們會再檢視
各站點人數,調整候車空間。
黃毅維說,暖暖線1088快捷公車,能不能養得起來,返程搭乘人數很重要,暖暖有很多祕
境,觀光潛力無窮,好好包裝必定能吸引人來遊玩,市區沒有停車場,搭1088是最好的選
擇,明年市府會再推中正線和中山線,讓第三條第四條快捷公車上路。
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