[新聞] 國光西站遷移案議會表決通過 柯市府西區門戶最後拼圖完成

看板Bus作者時間8年前 (2016/06/29 20:58), 8年前編輯推噓4(4013)
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國光西站遷移案議會表決通過 柯市府西區門戶最後拼圖完成 http://www.storm.mg/article/135884 台北市議會29日表決國光客運西站遷移案。(王彥喬攝) 台北市政府西區門戶計畫中關鍵的「國光客運西站遷移案」 由於北市府交通局提出的交通配套方案無法獲得交通委員會首肯 遭委員會擋下,由市長柯文哲親赴市議會民進黨團懇託 希望能於本會期獲得議會支持遷移。 台北市議會29日展開議員公開記名表決 在民進黨甲級動員、國民黨議員自由表態下,以31人贊成、5人反對、9人棄權 通過國光客運西站遷移案,為柯市府的西區門戶計畫拼上最後一片拼圖。 市議員周柏雅在表決前率先發言 他認為,國光西站拆遷後,既有的路線車流轉移到其他轉運站 包括市民大道、重慶南路、承德路等,但車流只是被「趕」到西北側 後續配套並不清楚;此外,西站遷移讓許多路線改成「站外」下車 下雨的時候,旅客沒法避雨,且北區轉運站也只有9%的交通功能 後續的交通評估仍有疑慮。 市議員周威佑則表示,西區門戶計畫中的三井倉庫遷移已定案 路線調整也已經交通部公路總局核定,就差國光西站的遷移 他認為大會應修改交通委員會的決議,改為「予以同意」北市府的交通評估 讓國光順利拆遷。綠營黨團幹事長張茂楠也表示 國光與市府已經達成若干協議,未臻完善的條件已經消失,應給予通過。 憂影響交通 大同區市議員不分藍綠都反對 最終,在記名投票表決下,以31人贊成、5人反對、9人棄權,通過國光客運遷移案 此舉形同給市府完善西區門戶一個強而有力的後盾。 經查,北車所處的大同區選區議員,普遍不同意市府讓西站拆遷 深怕市府的交通評估有所缺失,構成選區的交通負擔 包括議員黃向羣、顏若芳、陳炳甫、葉林傳。 多數國民黨市議員罕見支持柯市府決策 值得注意的是,國民黨團在這件事上的態度,罕見普遍支持柯市府遷移西站。 有國民黨市議員表示,擔心背負選民批評拖住市政的罵名 部分藍營議員則以棄權表達對柯市府的交通配套的杯葛。 對於今天的表決結果,有國光客運工會成員表示 市府還有很長一段路要走,對於市府給出的交通配套 國光也仍有疑慮,深怕配套不足,影響國光的營運,希望議員們能持續監 督柯市府的西區門戶施政。 -- 另一則新聞 http://goo.gl/0iUrmL 內文差不多,節錄部份重點 北市交通局表示,對於國光客運西站後續處理 B棟預計今年9月底前拆除,A棟大樓預計10月底前遷移 遷移後的客運路線將會進行調整,路線調整完成後 台北西站出入口將會封閉停止使用。 至於西站拆遷賠償方案,交通局指目前已與國光客運達成初步共識 即是拆除作業將與協商同步進行,國光現在也未堅持要求7億元補償金 北市府將以合情合理方式與國光協商賠償金事宜。(林媛玲/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.67.4.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1467205126.A.F11.html ※ 編輯: xxxx217312 (42.67.4.140), 06/29/2016 21:15:10

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交通委員會這關沒過 但市議會這關居然會過
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因為有選票與相關外界壓力阿
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最後有可能失敗嗎?台北市也有議會通過最後失敗的例子,
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就市議會曾經在1988年通過,捷運淡水線從北投到民權西路
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全部地下化,可是當初的規劃就是高架,最後議會大會雖然
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決議通過,但市府還是堅持蓋高架。
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應該不是選票 除非很多市民上街要求拆西站(?!)
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這個是市府政策請議會決議的 所以不會有g大的情形
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所以 站外下客的配套措施是啥?! 是否有接駁車接駁從下客點
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到站內?!是否要求各家業者在下客站也必須要安排站務人員以
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協助旅客下客與服務事宜以及司機報班進站推班事項?!啥配套
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都沒有不就等於之前野雞車亂丟包重現?!雖然這主事者真的是
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把國道客運當野雞車的心態還蠻明顯就是了~
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東三門候車區做好沒?
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交通大亂,藍綠下一屆市長才有機會啊 傻傻的
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東三門目前尚未見到新建設施
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爛爆
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